Tempomat

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Ein '''Tempomat''' ist ein Hilfsmittel, um eine konstante Geschwindigkeit zu fahren. In konventionellen Fahrzeugen gibt es dazu einen zweiten Seilzug, der die Fnktion des Gaszuges übernimmt. Das Gsspedal braucht bei eingeschaltetem Tempomaten nicht mehr betätigt werden. Jeder Tempomat hat daher auch eine Abschaltung, die mit dem Bremse gekoppelt ist (z.B. Bremslichtschalter).
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Ein '''Tempomat''' ist ein Hilfsmittel, um eine konstante Geschwindigkeit zu fahren. In konventionellen Fahrzeugen gibt es dazu einen zweiten Seilzug, der die Funktion des Gaszuges übernimmt. Das Gaspedal braucht bei eingeschaltetem Tempomaten nicht mehr betätigt zu werden. Jeder Tempomat hat daher auch eine Abschaltung, die mit der Bremse gekoppelt ist (z.B. über den Bremslichtschalter).
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Da der Prius ein elektronisches Gaspedal hat, ist ein Tempomat konsequenter-weise in der Software des Prius immer integriert. Er ist auch in jedem Handbuch funktionell beschrieben.
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Da der Prius ein elektronisches Gaspedal hat, ist ein Tempomat konsequenterweise immer in der Software des Prius integriert. Er ist auch in jedem Handbuch funktionell beschrieben.
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Der Tempomat hat auch seine Grenzen, die hier aufgelistet werden:
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Der Tempomat hat die folgenden Grenzen:
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Prius 1:
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* Automatische Abschaltung bei einer Geschwindigkeit, die 16km/h geringer ist, als die eingestellte.
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Automatische Abschaltung bei einer Geschwindigkeit, die 16km/h geringer ist, als die eingestellte.
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* Bei geringerer Abweichung, z.B. kurzes Anbremsen, wird die einstellte Geschwindigkeit wieder automatisch aufgenommen.
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Bei geringerer Abweichung, z.B. kurzes Anbremsen, wird die einstellte Geschwindigkeit wieder automatisch aufgenommen.
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* Vergessen des eingestellten Wertes unter 40 km/h.
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Vergessen des eingestellten Wertes unter 40 km/h.
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Man kann mit dem Tempomat auch beschleunigen/bremsen. Kurzen Antippen des Hebels nach oben/unten erhöht/senkt die Geschwindigkeit um 1 MPH, ca 1,8 km/h. Kontinuierliches Drücken nach oben/unten erhöht/senkt die Geschwindigkeit kontinuierlich.
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Prius 2:
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Man kann mit dem Tempomat auch beschleunigen/langsamer werden. Kurzen Antippen des Hebels nach oben/unten erhöht/senkt die Geschwindigkeit um 1 MPH, ca 1,8 km/h. Kontinuierliches Drücken nach oben/unten erhöht/senkt die Geschwindigkeit kontinuierlich. Das Absenken der Geschwindigkeit wird nicht durch aktives Bremsen unterstützt, der Wagen rollt nur aus.
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Beim Tempomat scheint es keinen Unterschied zwischen Prius I und II zu geben.
Sollte einmal kein Tempomat vorhanden sein, dann ist es nur eine einfache Schalter-Widerstands-Kombination, die enfach nicht eingebaut wurde. Die nachträgliche Ausrüstung ist problemlos möglich; mittels Ersatzteilen bzw. Komplett-kits, siehe unter [[Tempomat nachrüsten]].
Sollte einmal kein Tempomat vorhanden sein, dann ist es nur eine einfache Schalter-Widerstands-Kombination, die enfach nicht eingebaut wurde. Die nachträgliche Ausrüstung ist problemlos möglich; mittels Ersatzteilen bzw. Komplett-kits, siehe unter [[Tempomat nachrüsten]].

Version vom 15. Juli 2005, 21:24 Uhr

Ein Tempomat ist ein Hilfsmittel, um eine konstante Geschwindigkeit zu fahren. In konventionellen Fahrzeugen gibt es dazu einen zweiten Seilzug, der die Funktion des Gaszuges übernimmt. Das Gaspedal braucht bei eingeschaltetem Tempomaten nicht mehr betätigt zu werden. Jeder Tempomat hat daher auch eine Abschaltung, die mit der Bremse gekoppelt ist (z.B. über den Bremslichtschalter).

Da der Prius ein elektronisches Gaspedal hat, ist ein Tempomat konsequenterweise immer in der Software des Prius integriert. Er ist auch in jedem Handbuch funktionell beschrieben.

Der Tempomat hat die folgenden Grenzen:

  • Automatische Abschaltung bei einer Geschwindigkeit, die 16km/h geringer ist, als die eingestellte.
  • Bei geringerer Abweichung, z.B. kurzes Anbremsen, wird die einstellte Geschwindigkeit wieder automatisch aufgenommen.
  • Vergessen des eingestellten Wertes unter 40 km/h.

Man kann mit dem Tempomat auch beschleunigen/langsamer werden. Kurzen Antippen des Hebels nach oben/unten erhöht/senkt die Geschwindigkeit um 1 MPH, ca 1,8 km/h. Kontinuierliches Drücken nach oben/unten erhöht/senkt die Geschwindigkeit kontinuierlich. Das Absenken der Geschwindigkeit wird nicht durch aktives Bremsen unterstützt, der Wagen rollt nur aus.

Beim Tempomat scheint es keinen Unterschied zwischen Prius I und II zu geben.

Sollte einmal kein Tempomat vorhanden sein, dann ist es nur eine einfache Schalter-Widerstands-Kombination, die enfach nicht eingebaut wurde. Die nachträgliche Ausrüstung ist problemlos möglich; mittels Ersatzteilen bzw. Komplett-kits, siehe unter Tempomat nachrüsten.