Servolenkung
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Version vom 31. Mai 2005, 10:40 Uhr von Kreitschie (Diskussion | Beiträge)
Eine Servolenkung dient zur Verstärkung der Lenkkraft.
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hydropneumatische Servolenkung
Herkömmliche Servolenkungen arbeiten mit einer Hydraulikpumpe, die ständig vom Motor angetrieben wird, also Leistung kostet. Ausserdem fällt sie natürlich aus, wen der ausfällt.
elektrische Servolenkung
Die elektrische Lenkung beim Prius II ist leichter und setzt ihre Unterstützungskraft nur dann ein, wenn sie gebraucht wird, spart also Energie und damit Treibstoff.
Probleme:
Bei meinem Fahrzeug gibt es meist einen ganz mimimalen Ruck am Lenkrad beim ersten Lenken nach dem Einschalten der Zündung also meist beim Losfahren. Die Werkstatt meint dazu, sie könnten nichts feststellen, aber ganz ruckfrei bekäme man eine elektrische Servolenkung ohnehin nicht. -- Kreitschie 01:06, 31. Mai 2005 (CEST)Andere Fahrzeuge
Elektrische Servolenkungen werden als Option ab der zweiten Generation des Smart (Auto) (Modellwechsel 2003) eingebaut. Auch bei einigen Fiat-Modellen wurden sie eingebaut.
