Inspektionsmodus

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Der '''Inspektionsmodus''' ist notwendig, um eine '''standardisierte [[ASU]] (Abgassonderuntersuchung)''' durchführen zu können.
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Der '''Inspektionsmodus''' ist notwendig, um eine '''standardisierte [[Abgasuntersuchung]]''' durchführen zu können.
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Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten [[TÜV]] und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen TÜV-konformen (Normal-)Zustand bringen kann.
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Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten [[TÜV]] und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen '''TÜV-konformen (Normal-)Zustand''' bringen kann.
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Anmerkung von Holger: ''Folgende Vorgehensweise wurde an einem Prius II ausprobiert, jedoch ohne Erfolg. Vermutlich handelt es sich um eine Anleitung für den PRius I. Beim neuen Modell ist vorallem fraglich wie man im "Nicht-Ready-Modus" die N-Stellung einlegen kann. Daher dei Vermutung, dass diese Anleitung nur für den P I gilt.''
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<div style="vertical-align:top; margin:0; margin-top:10; border:1px solid #0000ff; padding:0.5em; background-color:#efefef; text-align:left;">
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==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius 2 ====
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==== Aktivieren des Inspektionsmodus Prius xxx ====
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# Zündung auf ON
# Zündung auf ON
# Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
# Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
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# Bremse gedrückt lassen
# Bremse gedrückt lassen
# Dann Zündung auf START
# Dann Zündung auf START
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# Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200/Min Leerlauf, bis 3000/Min möglich)
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# Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich)
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'''Für die ASU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.'''
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'''Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen [[Neustart]].'''
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'''Für die AU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.'''
'''Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!'''
'''Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!'''
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Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen [[Neustart]].
 
   
   
[[Kategorie:Anleitungen]]
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[[Kategorie:Technik]]
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Version vom 15. Juli 2005, 23:42 Uhr

Der Inspektionsmodus ist notwendig, um eine standardisierte Abgasuntersuchung durchführen zu können.

Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten TÜV und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen TÜV-konformen (Normal-)Zustand bringen kann.

Aktivieren des Inspektionsmodus Prius 2

  1. Zündung auf ON
  2. Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  3. Schaltung auf N und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  4. Schaltung auf P und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
  5. Warnleuchte Hybridsystem geht an
  6. Bremse gedrückt lassen
  7. Dann Zündung auf START
  8. Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich)

Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen Neustart.

Für die AU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.

Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!