Geruch
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[Bearbeiten] Beseitigung des speziellen Priusgeruchs
[Bearbeiten] Der Geruch
Einige P2-Fahrer haben einen Geruch im Fahrzeug festgestellt, der aus dem Belüftungsgitter der HV-Batterie an der Rücksitzbank austritt. Das Phänomen betrifft mutmaßlich nicht alle Fahrzeuge bzw. wird nicht von jedem Fahrer wahrgenommen.
[Bearbeiten] Ursache
Verursacher des Geruchs ist der Belüftungsschlauch, der an der HV-Batterie die einzelnen Zellen miteinander verbindet. Dieser ist aus einem Material gefertigt, der den "speziellen Priusgeruch" ausdünstet.
Es gibt verschiedene Lieferanten. Deshalb sind nicht alle P2 betroffen.
[Bearbeiten] Lösung
Während der Garantiezeit der HV-Batterie konnte man die Schläuche vom FTH "auf Garantie" zeitweise kostenlos austauschen lassen. Außerhalb der Garantiezeit ist Folgendes wissenswert:
Arbeiten im Bereich der HV-Batterien setzen Fachkenntnisse voraus! Laien sollten nichts riskieren und ggfs. eine Werkstatt beauftragen.
Der Austausch gegen die Originalschläuche von Toyota half - zumindest anfangs - nur vorübergehend. Teils waren die Ersatzschläuche so klebrig bzw. rochen/stanken bereits, weshalb die FTH sie nicht verbauen wollten. Es können allerdings auch - zudem günstige - Standard-Schläuche aus dem Baumarkt verwendet werden. Dazu gibt es etliche Beiträge im Forum.
Beispiele:
- "Kuhstall"-Geruch im Innenraum des P2 - gelöst!
- "Kuhstall"-Geruch im Innenraum des P2 - gelöst! (inkl. Bilder), Ergänzung: warum Schlauchstücke?
Hinweis: Insb. wenn man mit dem Austausch zu lange gewartet hat, kann sich der Geruch in Polstern u.ä. festgesetzt haben.
Das Thema Restgeruch wurde im gleichen Beitrag ab hier diskutiert:
