Benutzer:Ristokoiva
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Sonstige Zubehör: Garmin StreetPilot C320 Navi mit Klebefuß am linken Konsolenseite, Continentale TS810 Winterreifen an Autec Arctic 6.5Jx16 Felgen. | Sonstige Zubehör: Garmin StreetPilot C320 Navi mit Klebefuß am linken Konsolenseite, Continentale TS810 Winterreifen an Autec Arctic 6.5Jx16 Felgen. | ||
| - | Durchschnittsverbrauch | + | Durchschnittsverbrauch lag bei 5.2 Liter/100 km (Sommer/Winterunterschied grob 0,5 l, Sommer weniger, Winter mehr). |
* Was mir besonderes gefiel: | * Was mir besonderes gefiel: | ||
| - | Sehr gute Qualität der Komponenten | + | Sehr gute Qualität der Komponenten (ich hatte nur 1 Mini-Problem mit dem Wagen - der Knopf am Fahrertür um die Türen zu schließen hat nicht ordungsgemäß funktioniert. Vermute dass Regen sein Finger im Spiel hätte). Kaum hörbare Ottomotor beim niedrigem Tempo, komfortable Sitze, Beschleunigen/Fahren ohne Rucken (da kein Getriebestufe gewechselt wird), "Schlüssellose" Betrieb (man braucht den Schlüssel schon, aber der kann ruhig in Tasche bleiben). |
* Womit ich nicht so zufrieden war: | * Womit ich nicht so zufrieden war: | ||
| - | Quitschgeräusche und Ruck beim Bremsen bevor kommen zur Stillstand, schlechte Sicht nach hinten, Bedienungsanleitung (deutsche Version ist ziemlich schlecht übersetzt IMHO), keine möglichkeit Anhänger zu nutzen, sichthindernde A-Säule. Gepäckabraumdeckung hat keinen Handgriff - dadurch wird es auf dauer drecking, besonderes von Unterseite. | + | Quitschgeräusche und Ruck beim Bremsen bevor kommen zur Stillstand (Ruck kommt dadurch, dass der Elektromotor immer ein wenig angeschaltet ist), schlechte Sicht nach hinten, Bedienungsanleitung (deutsche Version ist ziemlich schlecht übersetzt IMHO), keine möglichkeit Anhänger zu nutzen, sichthindernde A-Säule. Gepäckabraumdeckung hat keinen Handgriff (wie z.B. bei VW Modellen) - dadurch wird es auf dauer drecking, besonderes von Unterseite. |
===Prius III=== | ===Prius III=== | ||
Ich habe den Prius II gegen Prius III bei lokalen Toyotahändler im Mai 2010 getauscht. | Ich habe den Prius II gegen Prius III bei lokalen Toyotahändler im Mai 2010 getauscht. | ||
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Eckdaten: Prius III Executive, navachorot (leider, leider, leider stand mica metallic merlotrot nicht mehr zur auswahl), wieder ohne Toyota Originalnavi. | Eckdaten: Prius III Executive, navachorot (leider, leider, leider stand mica metallic merlotrot nicht mehr zur auswahl), wieder ohne Toyota Originalnavi. | ||
| - | Originalzubehör: Schutzleisten (nur Seitenleisten diesmal), original Toyota | + | Originalzubehör: Schutzleisten (nur Seitenleisten diesmal), (original Toyota) Einparkhilfe für Heck, Gummimatten, Kofferraumschalenmatte, horizontaler Kofferaumgepäcknetz. |
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* Was mir besonderes gefällt: | * Was mir besonderes gefällt: | ||
| - | Head-Up-Display, ECO-Anzeige, neue Schlüssellose Schließung ohne Knopf an Türen, automatisch verdunkelnde Rückspiegel, schicke Originalfelgen | + | Head-Up-Display, ECO-Anzeige, neue Schlüssellose Schließung ohne Knopf an der Türen (siehe oben - Problem bei Prius II), automatisch verdunkelnde Rückspiegel, schicke Originalfelgen (diesmal ohne Kunststoffabdeckung). |
* Womit ich nicht so zufrieden bin: | * Womit ich nicht so zufrieden bin: | ||
| - | Weiterhin sehr sichthindernde A-Säule, schlechte Sicht nach hinten, original Toyota | + | Weiterhin sehr sichthindernde A-Säule, schlechte Sicht nach hinten, original Toyota Heck-Einparkhilfe piepst nur und hat keinen visuellen Display in welche Richtung Hindernisse sind (Waeco Modell bei Prius II hat mir deswegen besser gefallen). |
Version vom 25. August 2010, 20:01 Uhr
Ich heiße Risto Koiva (Jahrgang 77), als Hauptbeschäftigung promoviere ich in Universität Bielefeld, an Freizeit genieße ich Modellflugzeuge und -hubschrauber zu bauen und fliegen.
Prius II (verkauft)
Eckdaten: Prius II Executive, mica metallic merlotrot, ohne Toyota/Denso Navi.
Originalzubehör: Schutzleisten (seiten + vorne/hinten; ein Muss in Uni-Parkhaus...), Waeco Parksensor (nur hinten), Gummimatten, Werkstatthandbücher.
Sonstige Zubehör: Garmin StreetPilot C320 Navi mit Klebefuß am linken Konsolenseite, Continentale TS810 Winterreifen an Autec Arctic 6.5Jx16 Felgen.
Durchschnittsverbrauch lag bei 5.2 Liter/100 km (Sommer/Winterunterschied grob 0,5 l, Sommer weniger, Winter mehr).
- Was mir besonderes gefiel:
Sehr gute Qualität der Komponenten (ich hatte nur 1 Mini-Problem mit dem Wagen - der Knopf am Fahrertür um die Türen zu schließen hat nicht ordungsgemäß funktioniert. Vermute dass Regen sein Finger im Spiel hätte). Kaum hörbare Ottomotor beim niedrigem Tempo, komfortable Sitze, Beschleunigen/Fahren ohne Rucken (da kein Getriebestufe gewechselt wird), "Schlüssellose" Betrieb (man braucht den Schlüssel schon, aber der kann ruhig in Tasche bleiben).
- Womit ich nicht so zufrieden war:
Quitschgeräusche und Ruck beim Bremsen bevor kommen zur Stillstand (Ruck kommt dadurch, dass der Elektromotor immer ein wenig angeschaltet ist), schlechte Sicht nach hinten, Bedienungsanleitung (deutsche Version ist ziemlich schlecht übersetzt IMHO), keine möglichkeit Anhänger zu nutzen, sichthindernde A-Säule. Gepäckabraumdeckung hat keinen Handgriff (wie z.B. bei VW Modellen) - dadurch wird es auf dauer drecking, besonderes von Unterseite.
Prius III
Ich habe den Prius II gegen Prius III bei lokalen Toyotahändler im Mai 2010 getauscht.
Eckdaten: Prius III Executive, navachorot (leider, leider, leider stand mica metallic merlotrot nicht mehr zur auswahl), wieder ohne Toyota Originalnavi.
Originalzubehör: Schutzleisten (nur Seitenleisten diesmal), (original Toyota) Einparkhilfe für Heck, Gummimatten, Kofferraumschalenmatte, horizontaler Kofferaumgepäcknetz.
- Was mir besonderes gefällt:
Head-Up-Display, ECO-Anzeige, neue Schlüssellose Schließung ohne Knopf an der Türen (siehe oben - Problem bei Prius II), automatisch verdunkelnde Rückspiegel, schicke Originalfelgen (diesmal ohne Kunststoffabdeckung).
- Womit ich nicht so zufrieden bin:
Weiterhin sehr sichthindernde A-Säule, schlechte Sicht nach hinten, original Toyota Heck-Einparkhilfe piepst nur und hat keinen visuellen Display in welche Richtung Hindernisse sind (Waeco Modell bei Prius II hat mir deswegen besser gefallen).
