Benutzer:Ristokoiva
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| - | Eckdaten: Prius II Executive, mica metallic merlotrot | + | Eckdaten: Prius II Executive, mica metallic merlotrot. |
Originalzubehör: Schutzleisten (seiten + vorne/hinten; ein Muss in Uni-Parkhaus...), Waeco Parksensor (nur hinten), Gummimatten, Werkstatthandbücher. | Originalzubehör: Schutzleisten (seiten + vorne/hinten; ein Muss in Uni-Parkhaus...), Waeco Parksensor (nur hinten), Gummimatten, Werkstatthandbücher. | ||
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Durchschnittsverbrauch lag bei 5.2 Liter/100 km (Sommer/Winterunterschied grob 0,5 l, Sommer weniger, Winter mehr). | Durchschnittsverbrauch lag bei 5.2 Liter/100 km (Sommer/Winterunterschied grob 0,5 l, Sommer weniger, Winter mehr). | ||
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| - | Sehr gute Qualität | + | * Sehr gute Qualität von den Komponenten (ich hatte nur ein kleines Problem mit dem Wagen - der Knopf an der Fahrertür um die Türen zu schließen hat nicht zuverlässig funktioniert. Ich vermute, dass das Regenwasser sein Finger im Spiel haben könnte). |
| - | + | * Kaum hörbare Verbrennungsmotor beim niedrigen Tempo | |
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| + | * sanfte Beschleunigen/Fahren ohne Rucken wegen stufenloses Getriebes | ||
| + | * "Schlüsselloser" Betrieb (man braucht den Schlüssel zwar mitzuführen, aber der kann in Tasche bleiben) | ||
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| + | * Das Quietschen und der Ruck beim Bremsen bevor das Auto zur Stillstand kommt (Der Ruck kommt dadurch, dass der Elektromotor immer ein wenig angeschaltet bleibt) | ||
| + | * schlechte Sicht nach hinten | ||
| + | * die deutsche Übersetzung der Bedienungsanleitung | ||
| + | * keine Möglichkeit Anhänger zu nutzen | ||
| + | * sichthindernde A-Säule | ||
| + | * Gepäckraumabdeckung hat keinen Handgriff - dadurch wurde die Abdeckung nach einiger Zeit drecking, besonderes in der Mitte der Unterseite. | ||
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| + | Im Mai 2010 habe ich den Prius II gegen Prius III getauscht (Lieferung erfolgte im August). | ||
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| + | * extrem hohe Qualität (0 Probleme gehabt, in ganzen 6 Jahren ist nicht einmal eine Glühlampe kaputt gegangen) | ||
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| + | * Prius III war bei Autobahnfahrten gefühlt innen leiser als Prius II | ||
| + | * neues Schlüsselloses Schließen ohne Knopf an der Vordertüren (siehe oben - Problem beim Prius II) | ||
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| + | * schicke Originalfelgen (diesmal ohne Kunststoffabdeckung). | ||
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| + | * schlechte Sicht nach hinten | ||
| + | * die Heck-Einparkhilfe piepst nur und hat keinen visuellen Display | ||
| + | * um die Richtung der Hindernisse anzuzeigen (Waeco Modell bei Prius II hat mir deswegen besser gefallen) | ||
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| + | ==Prius IV== | ||
| + | In Juli 2016 habe ich Prius III verkauft und den Prius IV bestellt (Lieferung erfolgte im September). Diesmal habe ich mich für den Ausstattungsmodell Comfort entschieden, bin aber treu zur Farbauswahl geblieben - das Farbcode heißt jetzt granatapfelrot. | ||
| - | + | Originalzubehör: Seiten-Schutzleisten, Kofferraumschalenmatte und Gummimatten, Winterreifen (Brock-Alloy RC19-656 Felgen mit Toyota Logo, Dunlop Reifen). | |
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| - | * Womit ich nicht so zufrieden bin: | + | Die erste Eindrücke/Erfahrungen von dem Wagen: |
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| + | * deutlich größeres und farbiges Head-Up-Display | ||
| + | * schönere dunklere Rotton im Vergleich zu P III | ||
| + | * weichere Federung | ||
| + | * Abstandsradar | ||
| + | * gefühlt weniger Fahrgeräusche vom Innen | ||
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| + | * bessere Sicht am A-Säulen als bei den Vorgängermodellen | ||
| + | * Möglichkeit über Bluetooth Musik abzuspielen | ||
| + | * schike Sitzbezüge | ||
| + | * Haifischflossenantenne | ||
| + | * Option für Anhängerkupplung. | ||
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| + | * Weiterhin schlechte Sicht nach hinten (wird etwas kompensiert durch die Rückfahrkamera, deren Bildqualität alledings meiner Meinung nach verbesserungswürdig ist) | ||
| + | * viel weniger Ablageflächen, besonders vermisse ich den Laderaum unter den Kofferraumboden | ||
| + | * in meinen Augen gewöhnungsbedürftiges Außendesign (aber was soll's, die innere Werte zählen!) | ||
| + | * Flaschenhalteröffnungen in Mittelkonsole ein wenig zu klein für 1L Flaschen | ||
| + | * Plastikeinsätze in Alufelgen !? | ||
Version vom 10. September 2016, 22:14 Uhr
Ich heiße Risto Kõiva (Baujahr 77), arbeite als Wiss. Mitarbeiter an der Universität Bielefeld. Mein Hobby ist Modellflugzeuge und -hubschrauber zu bauen und zu fliegen.
Inhaltsverzeichnis |
Prius II (verkauft)
Eckdaten: Prius II Executive, mica metallic merlotrot.
Originalzubehör: Schutzleisten (seiten + vorne/hinten; ein Muss in Uni-Parkhaus...), Waeco Parksensor (nur hinten), Gummimatten, Werkstatthandbücher.
Sonstige Zubehör: Garmin StreetPilot C320 Navi mit Klebefuß am linken Konsolenseite, Continentale TS810 Winterreifen an Autec Arctic 6.5Jx16 Felgen.
Durchschnittsverbrauch lag bei 5.2 Liter/100 km (Sommer/Winterunterschied grob 0,5 l, Sommer weniger, Winter mehr).
Was mir besonderes gefallen hat:
- Sehr gute Qualität von den Komponenten (ich hatte nur ein kleines Problem mit dem Wagen - der Knopf an der Fahrertür um die Türen zu schließen hat nicht zuverlässig funktioniert. Ich vermute, dass das Regenwasser sein Finger im Spiel haben könnte).
- Kaum hörbare Verbrennungsmotor beim niedrigen Tempo
- komfortable Sitze
- sanfte Beschleunigen/Fahren ohne Rucken wegen stufenloses Getriebes
- "Schlüsselloser" Betrieb (man braucht den Schlüssel zwar mitzuführen, aber der kann in Tasche bleiben)
Womit ich nicht so zufrieden war:
- Das Quietschen und der Ruck beim Bremsen bevor das Auto zur Stillstand kommt (Der Ruck kommt dadurch, dass der Elektromotor immer ein wenig angeschaltet bleibt)
- schlechte Sicht nach hinten
- die deutsche Übersetzung der Bedienungsanleitung
- keine Möglichkeit Anhänger zu nutzen
- sichthindernde A-Säule
- Gepäckraumabdeckung hat keinen Handgriff - dadurch wurde die Abdeckung nach einiger Zeit drecking, besonderes in der Mitte der Unterseite.
Prius III (verkauft)
Im Mai 2010 habe ich den Prius II gegen Prius III getauscht (Lieferung erfolgte im August).
Eckdaten: Prius III Executive, navachorot (leider, leider, leider stand mica metallic merlotrot nicht mehr zur Auswahl), wieder ohne Toyota Originalnavi.
Originalzubehör: Schutzleisten (nur Seitenleisten diesmal), (original Toyota) Einparkhilfe für Heck, Gummifußmatten, Kofferraumschalenmatte, horizontaler Kofferaumgepäcknetz.
Was mir besonderes gefallen hat:
- extrem hohe Qualität (0 Probleme gehabt, in ganzen 6 Jahren ist nicht einmal eine Glühlampe kaputt gegangen)
- Head-Up-Display
- ECO-Anzeige
- Prius III war bei Autobahnfahrten gefühlt innen leiser als Prius II
- neues Schlüsselloses Schließen ohne Knopf an der Vordertüren (siehe oben - Problem beim Prius II)
- automatisch verdunkelnde Rückspiegel
- schicke Originalfelgen (diesmal ohne Kunststoffabdeckung).
Womit ich nicht so zufrieden war:
- Weiterhin sehr sichthindernde A-Säule
- schlechte Sicht nach hinten
- die Heck-Einparkhilfe piepst nur und hat keinen visuellen Display
- um die Richtung der Hindernisse anzuzeigen (Waeco Modell bei Prius II hat mir deswegen besser gefallen)
- leichtes Plastikquietschen nah Beifahrertür.
Prius IV
In Juli 2016 habe ich Prius III verkauft und den Prius IV bestellt (Lieferung erfolgte im September). Diesmal habe ich mich für den Ausstattungsmodell Comfort entschieden, bin aber treu zur Farbauswahl geblieben - das Farbcode heißt jetzt granatapfelrot.
Originalzubehör: Seiten-Schutzleisten, Kofferraumschalenmatte und Gummimatten, Winterreifen (Brock-Alloy RC19-656 Felgen mit Toyota Logo, Dunlop Reifen).
Die erste Eindrücke/Erfahrungen von dem Wagen:
Was mir besonderes gefallen hat:
- deutlich größeres und farbiges Head-Up-Display
- schönere dunklere Rotton im Vergleich zu P III
- weichere Federung
- Abstandsradar
- gefühlt weniger Fahrgeräusche vom Innen
- Hinterlichtoptik im Dunkel
- bessere Sicht am A-Säulen als bei den Vorgängermodellen
- Möglichkeit über Bluetooth Musik abzuspielen
- schike Sitzbezüge
- Haifischflossenantenne
- Option für Anhängerkupplung.
Womit ich nicht so zufrieden bin:
- Weiterhin schlechte Sicht nach hinten (wird etwas kompensiert durch die Rückfahrkamera, deren Bildqualität alledings meiner Meinung nach verbesserungswürdig ist)
- viel weniger Ablageflächen, besonders vermisse ich den Laderaum unter den Kofferraumboden
- in meinen Augen gewöhnungsbedürftiges Außendesign (aber was soll's, die innere Werte zählen!)
- Flaschenhalteröffnungen in Mittelkonsole ein wenig zu klein für 1L Flaschen
- Plastikeinsätze in Alufelgen !?
