Transponder
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| - | Beim [[Prius]] I ist im [[Schlüssel]] ein Transponder-Chip integriert. Um den Schließzylinder des Schlosses herum ist eine Spule angeordnet. Sobald der Schlüssel eingeführt wird, empfängt die Spule einen vom Transponder-Chip gesendeten Identifizierungs-Code und leitet ihn an das Schlüssel-Transponder-ECU | + | Beim [[Prius]] I ist im [[Schlüssel]] ein Transponder-Chip integriert. Um den Schließzylinder des Schlosses herum ist eine Spule angeordnet. Sobald der Schlüssel eingeführt wird, empfängt die Spule einen vom Transponder-Chip gesendeten Identifizierungs-Code und leitet ihn an das Schlüssel-Transponder-ECU und von dort ans [[HV]]-[[ECU]] weiter. Das ECU prüft, ob der Identifizierungs-Code mit dem registrierten Code übereinstimmt und gibt im positiven Fall die [[Wegfahrsperre]] frei. |
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Version vom 15. Juni 2005, 19:50 Uhr
Ein Transponder ist ein - meist drahtloses - Kommunikations-, Anzeige- oder Kontrollgerät, das eingehende Signale aufnimmt und automatisch darauf antwortet. Der Begriff Transponder ist zusammengesetzt aus den Begriffen Transmitter und Responder. Transponder können passiv oder aktiv sein.
Transponder im Prius I
Beim Prius I ist im Schlüssel ein Transponder-Chip integriert. Um den Schließzylinder des Schlosses herum ist eine Spule angeordnet. Sobald der Schlüssel eingeführt wird, empfängt die Spule einen vom Transponder-Chip gesendeten Identifizierungs-Code und leitet ihn an das Schlüssel-Transponder-ECU und von dort ans HV-ECU weiter. Das ECU prüft, ob der Identifizierungs-Code mit dem registrierten Code übereinstimmt und gibt im positiven Fall die Wegfahrsperre frei.
(Quelle: NCF-Buch für Prius I, S. 181)
Transponder im Prius II
Beim Prius II mit Smart Entry kann man die Tür öffnen, ohne einen Schlüssel in die Hand zu nehmen.Link-Text
