Smart
Aus Prius Wiki
Du bearbeitest diese Seite unangemeldet. Wenn du speicherst, wird deine aktuelle IP-Adresse in der Versionsgeschichte aufgezeichnet und ist damit unwiderruflich öffentlich einsehbar.
Die Bearbeitung kann rückgängig gemacht werden.
Bitte prüfe den Vergleich unten um sicherzustellen, dass du dies tun möchtest, und speichere dann unten deine Änderungen, um die Bearbeitung rückgängig zu machen.
Aktuelle Version | Dein Text | ||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
Der aktuelle Smart Coupe (Smart4Two) wurde 1998 erstmalig vom [[VCD]] als '''[[Öko-Auto]] des Jahres''' gekürt. Es erreicht seine niedrigen Verbrauchswerte im Wesentlichen durch eine '''konsequente Gewichtsreduktion''' (Werbeslogan ''Reduce to the max'') und eine konstruktionsbedingte Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 km/h. Zusätzlich ist der Smart4Two ein reiner Zweisitzer, die Verbrauchswerte sind mit 4,5-5l/100km für die Benzinversion etwa in derselben Größenordnung wie die eines Prius. | Der aktuelle Smart Coupe (Smart4Two) wurde 1998 erstmalig vom [[VCD]] als '''[[Öko-Auto]] des Jahres''' gekürt. Es erreicht seine niedrigen Verbrauchswerte im Wesentlichen durch eine '''konsequente Gewichtsreduktion''' (Werbeslogan ''Reduce to the max'') und eine konstruktionsbedingte Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 km/h. Zusätzlich ist der Smart4Two ein reiner Zweisitzer, die Verbrauchswerte sind mit 4,5-5l/100km für die Benzinversion etwa in derselben Größenordnung wie die eines Prius. | ||
- | Die Idee zum Smart hatte '''Nicolas Hayek''' (Gründer von Swatch). 1995 wurden erste Studien auf der IAA | + | Die Idee zum Smart hatte '''Nicolas Hayek''' (Gründer von Swatch). 1995 wurden erste Studien auf der IAA vorgetellt, und 1998 war die Markteinführung. |
Hayek hatte übrigens den Smart ursprünglich als [[Hybridfahrzeug]] (mit Benzin- und Elektroantrieb) konzipiert. | Hayek hatte übrigens den Smart ursprünglich als [[Hybridfahrzeug]] (mit Benzin- und Elektroantrieb) konzipiert. | ||