Scheinwerfereinstellung

Die '''Scheinwerferhöhenverstellung''' am Scheinwerfergehäuse sollte man nicht ohne Grund verstellen. Ein Verstellen könnte jedoch nur nach einem Lampenwechsel erforderlich sein. Eigentlich stellt man die Scheinwerfer-Höhe je nach Beladungszustand mit dem Schalter für die Leuchtweitenregulierung am Armaturenbrett ein.

==Einstellung der Scheinwerferposition==
[[Bild:Schrauben_Scheinwerfer-Einstellung.JPG|thumb|Schrauben für die Scheinwerfereinstellung Prius 2]]

===Prius I===

Um Zugang zu den Einstellschrauben zu bekommen, sollten einige Teile ausgebaut werden. Am Scheinwerfergehäuse gibt es zwei Sechskantschrauben (8mm) die man mit einer kleinen Ratsche verstellen kann:

*'''Eine Kunststoffschraube unten für vertikale Verstellung''' 
** nach rechts (im Uhrzeigersinn): der Lichtkegel leuchtet tiefer
** nach links (gegen Uhrzeigersinn): der Lichtkegel leuchtet höher

*''' Eine Metallschraube oben für horizontale Verstellung'''
** nach rechts (im Uhrzeigersinn): der Lichtkegel leuchtet weiter nach rechts
** nach links (gegen Uhrzeigersinn): der Lichtkegel leuchtet weiter nach links


===Prius II===

Am Scheinwerfergehäuse gibt es zwei Verstellschrauben aus Kunststoff, die man mit einer 8 mm Nuss oder einem Kreuzschlitz-Schraubendreher einstellen kann: 

*'''A für vertikale Verstellung (die dem Motor zugewandte ''helle'' Schraube)''' 
** nach rechts (im Uhrzeigersinn): der Lichtkegel leuchtet tiefer
** nach links (gegen Uhrzeigersinn): der Lichtkegel leuchtet höher
Diese Einstellschraube hat rückseitig einen Zahnkranz, welcher auch durch ein Kreuzschlitzschraubenzieher gedreht werden kann, dazu selbigen in die "Löcher" darüber stecken und drehen.

*''' B für horizontale Verstellung (schwarze Schraube)'''
** Diese Schraube ist weiter unten und etwas versteckt.
Es empfiehlt sich die Abdeckung des Sicherungskastens, die Kunststoffabdeckung über dem Kühler sowie das Luftansaugrohr des Luftfilters, wie unter [[Glühlampenwechsel]] beschrieben zu entfernen, dann ist die Arbeit leichter.

Die Farbe der Einstellschrauben sind von einem Facelift-Modell aus 2007.

Die Position der Scheinwerferkegels ist in der [[STVZO]] festgelegt. Üblicherweise wird die Einstellung auch beim TÜV geprüft und ggf. nachjustiert.

Fahrerseite:

[[Image:Scheinwerfereinstellung_Fahrerseite.jpg|350px|]]

Beifahrerseite:

[[Image:Scheinwerfereinstellung_Beifahrerseite.jpg|350px|]]

===Prius III===

Einige Scheinwerfer sind bei Toyota werksseitig zu tief eingestellt. Dies kann mittels eines Lichttests festgestellt werden.
Sofern die Scheinwerfer zu tief eingestellt sind, wird der Prüfer idR diese sofort selbst justieren.


Wenn man das Gefühl hat, dass die Scheinwerfer (insb. Abblendlicht) zu tief eingestellt sind (also nicht weit genug leuchten), kann
man die '''Höhe des Lichtkegels''' manuell justieren. Anschließend sollte man die Höhe des Lichtkegels mittels eines Lichttests beim
TÜV, Dekra usw. überprüfen lassen. Weiterhin kann ein wiederholtes Aufblenden des Gegenverkehrs (sofern man mit Abblendlicht unterwegs ist) 
ein Indiz dafür sein, dass man den Gegenverkehr blendet: In diesem Fall sollte die Höhe des Lichtkegels '''unverzüglich''' gesenkt werden. 

Das ist der linke '''Halogenscheinwerfer''' des '''Prius III Faceliftmodells'''.

[[Image:Prius III FL Halogen.png|400px|]] 

Das ist der linke '''LED-Scheinwerfer''' des '''Prius III Vorfaceliftmodells'''.

Im Folgenden wird auf die Einstellung des '''LED-Scheinwerfers''' beim '''Prius III Vorfaceliftmodell''' eingegangen.

[[Image:Linke Scheinwerfer, Aussen.png|400px|]] 

Die Motorhaube öffnen und sichern.

Welches Werkzeug wird benötigt? 
Eine Umschaltknarre mit einer 8er Nuss oder 8er Ringschlüssel, ein Folienstift.

[[Image:Werkzeug.png|400px|]] 

Wenn man die Rückseite des Scheinwerfers betrachtet, erkennt man eine '''weisse 8er Sechskantschraube aus Kunststoff'''.
Die gegenwärtige Einstellung wird '''markiert''', man macht einen Strich mit dem Folienstift, der Strich zeigt nach oben.
Die Markierung ist nötig, damit man weiß, wie stark man die Schraube verstellt hat (und zur Not alles wieder rückgängig machen kann). 

*Linke Scheinwerfer

[[Image:Linke Scheinwerfer.png|400px|]] 

[[Image:Linke Scheinwerfer,2.png|400px|]] 

*Rechte Scheinwerfer

[[Image:Rechte Scheinwerfer.png|400px|]]

[[Image:Rechte Scheinwerfer,2.png|400px|]]

*Verstellung des '''linken''' Scheinwerfers, rechts- absolut analog.

[[Image:Linke Scheinwerfer, Einstellung.png|400px|]]

Ist man mit der Einstellung der Scheinwerfer fertig, wird die Motorhaube wieder geschlossen. 

'''ACHTUNG''': Nur als grober Erfahrungswert: Habe meine Scheinwerfer etwas höher eingestellt, die Markierung zeigt wieder
nach oben (die Schraube wurde also einmal um 360 Grad gedreht). Hieraus kann aber '''keine allgemeingültige Empfehlung''' 
abgeleitet werden, da die werksseitige Einstellung der Scheinwerfer vom Fahrzeug zu Fahrzeug '''variieren''' kann. 

Zur Einstellung: Am Besten vor eine Wand (ca. ein Meter Abstand) fahren und mit einem Stift auf der Wand die Höhe des Lichtkegels
(Abblendlicht) markieren.Die Scheinwerfer verstellen, sodass der Lichtkegel etwas angehoben wird (dabei nach '''gesundem Menschenverstand vorgehen'''). Der Vorteil dieser Methode ist, dass man sofort erkennt, ob man den Lichtkegel hebt oder senkt. 
Die absolute Sicherheit der Korrektheit der Einstellung erreicht man '''nur''' mittels eines Lichttests bei den üblichen Prüforganisationen.

--[[Benutzer:Rema|Rema]] 16:39, 27. Mär. 2015 (CET)


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