Rettungskarte
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Auf Anregung des [[ADAC]] erstellen Fahrzeughersteller '''Rettungskarten''' für Einsatzkräfte in Notfällen. Die Rettungskarte zeigt anhand einer Zeichnung mit genormten Elementen die Lage aller rettungstechnisch relevanten Bauteile (z.B. Airbags, Batterien, elektronische Steuergeräte, Kraftstoffsystem) und die Lage der Karosserieverstärkungen bzw. Ansatzstellen für Rettungswerkzeuge wie Spreizer und Scheren. | Auf Anregung des [[ADAC]] erstellen Fahrzeughersteller '''Rettungskarten''' für Einsatzkräfte in Notfällen. Die Rettungskarte zeigt anhand einer Zeichnung mit genormten Elementen die Lage aller rettungstechnisch relevanten Bauteile (z.B. Airbags, Batterien, elektronische Steuergeräte, Kraftstoffsystem) und die Lage der Karosserieverstärkungen bzw. Ansatzstellen für Rettungswerkzeuge wie Spreizer und Scheren. | ||
| - | Die Rettungskarte sollte, wenn vorhanden, hinter der Sonnenblende des Fahrers platziert werden. In den Geschäftsstellen des ADAC gibt es Aufkleber für die Frontscheibe, welche auf die Rettungskarte hinweisen. | + | '''Die Rettungskarte sollte, wenn vorhanden, hinter der Sonnenblende des Fahrers platziert werden.''' An dieser Stelle suchen die Rettungskräfte im Notfall als erstes - wichtige Minuten die über euer Leben entscheiden können. Im Handschuhfach o.ä. hat sie nichts zu suchen, da hier vermtl. auch Handbücher und diverse andere Dinge lagern. |
| + | In den Geschäftsstellen des ADAC gibt es Aufkleber für die Frontscheibe, welche auf die Rettungskarte hinweisen. | ||
Für den Prius stellt Toyota (Stand: Juni 2010) die Rettungskarte '''nur für den Prius III''' zur Verfügung. Die Rettungskarte sollte als A4-Blatt mit Vorder- und Rückseite '''in Farbe''' ausgedruckt werden. | Für den Prius stellt Toyota (Stand: Juni 2010) die Rettungskarte '''nur für den Prius III''' zur Verfügung. Die Rettungskarte sollte als A4-Blatt mit Vorder- und Rückseite '''in Farbe''' ausgedruckt werden. | ||
Version vom 22. Januar 2012, 18:19 Uhr
Müssen nach einem Unfall Personen aus einem Fahrzeug befreit werden, benötigen die Einsatzkräfte möglichst genaue Kenntnis über die Besonderheiten eines Fahrzeuges und Gefahrenstellen. Speziell die verstärkten Karosserien moderner Fahrzeuge erschweren den Einsatz von Rettungswerkzeugen, wenn den Rettern die empfohlenen Ansatzpunkte nicht bekannt sind.
Auf Anregung des ADAC erstellen Fahrzeughersteller Rettungskarten für Einsatzkräfte in Notfällen. Die Rettungskarte zeigt anhand einer Zeichnung mit genormten Elementen die Lage aller rettungstechnisch relevanten Bauteile (z.B. Airbags, Batterien, elektronische Steuergeräte, Kraftstoffsystem) und die Lage der Karosserieverstärkungen bzw. Ansatzstellen für Rettungswerkzeuge wie Spreizer und Scheren.
Die Rettungskarte sollte, wenn vorhanden, hinter der Sonnenblende des Fahrers platziert werden. An dieser Stelle suchen die Rettungskräfte im Notfall als erstes - wichtige Minuten die über euer Leben entscheiden können. Im Handschuhfach o.ä. hat sie nichts zu suchen, da hier vermtl. auch Handbücher und diverse andere Dinge lagern. In den Geschäftsstellen des ADAC gibt es Aufkleber für die Frontscheibe, welche auf die Rettungskarte hinweisen.
Für den Prius stellt Toyota (Stand: Juni 2010) die Rettungskarte nur für den Prius III zur Verfügung. Die Rettungskarte sollte als A4-Blatt mit Vorder- und Rückseite in Farbe ausgedruckt werden.
Für den Prius I und zwei gibt es Einsatzhinweise für die Feuerwehr.
Weblinks
- www.rettungskarte.de Seite des ADAC zur Rettungskarte
- www.toyota.de/kundenservice/rettungsleitfaeden.aspx Rettungskarten des Herstellers Toyota
