Reifen
Aus Prius Wiki
Du bearbeitest diese Seite unangemeldet. Wenn du speicherst, wird deine aktuelle IP-Adresse in der Versionsgeschichte aufgezeichnet und ist damit unwiderruflich öffentlich einsehbar.
Die Bearbeitung kann rückgängig gemacht werden.
Bitte prüfe den Vergleich unten um sicherzustellen, dass du dies tun möchtest, und speichere dann unten deine Änderungen, um die Bearbeitung rückgängig zu machen.
Aktuelle Version | Dein Text | ||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
- | '''Reifen''' werden auf die [[ | + | '''Reifen''' werden auf die [[Felgen]] aufgezogen und bilden damit die [[Räder]]. Über die [[Reifenbeschriftung]] gibt es einen separaten Artikel. |
'''Die nachstehenden Angaben beziehen sich auf Europa, vorwiegend Deutschland. Wegen teilweise unterschiedlicher Vorschriften können wir vermutlich nicht alle Möglichkeiten berücksichtigen. Ausstattungsunterschiede siehe [[Ausstattung_landesspezifisch]]!''' | '''Die nachstehenden Angaben beziehen sich auf Europa, vorwiegend Deutschland. Wegen teilweise unterschiedlicher Vorschriften können wir vermutlich nicht alle Möglichkeiten berücksichtigen. Ausstattungsunterschiede siehe [[Ausstattung_landesspezifisch]]!''' | ||
Zeile 7: | Zeile 7: | ||
Der [[Luftdruck]] sollte vorn 2,4 bar und hinten 2,3 bar betragen (Kompaktreserverad 4,2 bar). | Der [[Luftdruck]] sollte vorn 2,4 bar und hinten 2,3 bar betragen (Kompaktreserverad 4,2 bar). | ||
Stahlräder müssen folgende Maße haben: Felgenbreite 5,5J Zollgrösse 14 Zoll Einpresstiefe 45 Lochzahl 4 Lochkreis 100. | Stahlräder müssen folgende Maße haben: Felgenbreite 5,5J Zollgrösse 14 Zoll Einpresstiefe 45 Lochzahl 4 Lochkreis 100. | ||
- | Die Muttern für Stahlräder sind 12x1,5 Kegelbund ( | + | Die Muttern für Stahlräder sind 12x1,5 Kegelbund (Schluesselweite 21). |
- | |||
- | |||
- | |||
- | + | Räder bestehen aus Felge und Schüssel , die zusammengebaut , verschweisst ein Rad ergeben , Räder mit Reifen nennt | |
+ | man Kompletträder. | ||
- | + | == Prius II == | |
- | + | Der [[Luftdruck]] sollte vorn 2,4 bar und hinten 2,3 bar betragen (über 160 km/h 2,6/2,5). Einige Fahrer haben mit diesem höheren Luftdruck auch bei normaler Fahrt gute Erfahrungen gemacht. Als Erstbereifung für den Prius II in Deutschland und Österreich sind Michelin Pilot Primacy 195/55 R16 87V vorgesehen. Im Fahrzeugschein ist die Größe 195/55 R16 87V angegeben, die für Sommerreifen zwingend einzuhalten sind. | |
- | + | ||
- | + | === Sommerreifen === | |
+ | Für Sommerreifen ist von Toyota die Größe 195/55 R16 87V vorgeschrieben, wobei das »V« für die [[Geschwindigkeitsklasse]] bis 240 km/h steht, obwohl die zugelassene Höchstgeschwindigkeit ''nur'' 170 km/h beträgt. Toyota wollte den für höhere Geschwindigkeiten zwangsweise '''härteren Reifen''' haben, weil der 0,05 l/100 km weniger Verbrauch bringt (Zahl ist von mir geschätzt -- [[Benutzer:Kreitschie|Kreitschie]] 00:17, 23. Aug 2005 (CEST)). | ||
- | + | '''Leider bedeutet das »V« automatisch, dass die Auswahl der Reifen kleiner wird! | |
- | + | === [[Winterreifen]] === | |
+ | Für Winterreifen ist vom Gesetzgeber keine Geschwindigkeitsklasse vorgeschrieben. Es können also alle Winterreifen der Größe 195/55 R16 verwendet werden. Zur Zeit (Stand 05/2005) werden nur die Größen 195/55 R16 H87 und 195/55 R16 T87 angeboten. Da die Klassen H (210 km/h) und T (190 km/h) ohnehin über der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit des Prius II liegen, ist kein Geschwindigkeitsaufkleber mit der reduzierten Höchstgeschwindigkeit auf dem Armaturenbrett erforderlich. | ||
- | + | Es werden zur Zeit (Dezember 2005) angeboten: | |
+ | * Bridgestone BLIZZAK LM-25 | ||
+ | * Continental WinterContact TS 810 | ||
+ | * DUNLOP SP WINTER SPORT 3D ROF und SP WINTER SPORT M3 | ||
+ | * Goodyear EAGLE ULTRA GRIP GW-3 EMT | ||
+ | * Pirelli W 210 SOTTOZERO und W210 SNOWSPORT RUN FLAT | ||
+ | * VREDESTEIN SNOWTRAC 2 | ||
+ | * SEMPERIT Speed-Grip | ||
- | + | Für einige '''[[Leichtmetallfelge]]n''' gibt es die Auflage, diese '''nicht''' mit '''Schneeketten''' zu benutzen. | |
- | + | '''Gesetzliche Vorschriften zur Winterreifen-Nutzung findet ihr unter [[Winterreifen]].''' | |
- | + | ||
- | + | === Ganzjahresreifen === | |
- | + | Als Ganzjahresreifen werden Reifen bezeichnet, die ''gleichermaßen'' im Sommer und Winter einsetzbar sind, in Wirklichkeit jedoch einen nicht perfekten Kompromiss darstellen. In Ländern, in denen nur geringe Temperaturunterschiede zwischen den Jahreszeiten bestehen, wären Ganzjahresreifebn sicher sinnvoll. In vielen Ländern ist im Winterhhalbjahr explizit die Verwendung von Winterreifen vorgeschrieben. | |
+ | In Deutschland müssen '''Ganzjahresreifen die Bedingungen der für das Fahrzeug geforderten Sommerreifen (lt. Fahrzeugschein)''' erfüllen. | ||
- | + | '''Es sind keinerlei Ganzjahresreifen bekannt, die für Geschwindigkeiten bis 240 km/h zugelassen wären. Somit ist es beim Prius II nicht möglich, Ganzjahresreifen zu verwenden, ohne die Zulassung zu verlieren.''' | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | Zitat ADAC: Für Autofahrer, die wegen ihrer gemäßigten und defensiven Fahrweise nicht die vorgeschriebenen Sommerreifen der Geschwindigkeitskategorien H (bis 210 km/h), V (bis 240 km/h) oder sogar W (270 km/h) fahren wollen, bieten Ganzjahresreifen mit ihrer M+S-Kennung die "legale" Möglichkeit, relativ kostengünstige, aber "langsame" Reifen (meist bis 190 km/h) auch im Sommer zu fahren. In diesen Fällen muss natürlich ein Aufkleber im Fahrersichtfeld an die Geschwindigkeitsbegrenzung durch die M+S-Reifen erinnern.</br>Zitat Ende | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | Somit wäre es eigentlich auch möglich andere Geschwindigkeitsklassen bei den Sommerreifen zu fahren! | |
- | + | == Länderspezifische Vorschriften == | |
+ | In '''Österreich''' scheint es (aufgrund anderer Verkehrsvorschriften) einfacher zu sein, Ganzjahresreifen zu verwenden. | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
- | + | * [http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/195_65_R15_T_10_2005/default.asp?ComponentID=127017&SourcePageID=8979%230 ADAC Winterreifentest 2005] | |
- | * [http://www.adac.de/ | + | |
* [http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/185_60_R14_2006/default.asp?ComponentID=163582&SourcePageID=8979 ADAC Test Winter- und Ganzjahresreifen 185/60 R14 T 2006] | * [http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/185_60_R14_2006/default.asp?ComponentID=163582&SourcePageID=8979 ADAC Test Winter- und Ganzjahresreifen 185/60 R14 T 2006] | ||
* [http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/195_65_R15T_2006/default.asp?ComponentID=163579&SourcePageID=8979 ADAC Test Billig-Winterreifen 195/65 R15 2006] | * [http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/195_65_R15T_2006/default.asp?ComponentID=163579&SourcePageID=8979 ADAC Test Billig-Winterreifen 195/65 R15 2006] | ||
Zeile 63: | Zeile 58: | ||
== Weblinks von Versendern == | == Weblinks von Versendern == | ||
- | |||
*[http://www.wheelmachine2000.de Wheelmachine 2000] | *[http://www.wheelmachine2000.de Wheelmachine 2000] | ||
*[http://www.aez-wheels.com AEZ Wheels] | *[http://www.aez-wheels.com AEZ Wheels] | ||
- | |||
*[http://www.Reifendirekt.de Reifendirekt.de] | *[http://www.Reifendirekt.de Reifendirekt.de] | ||
*[http://www.reifen.com Reifen.com] | *[http://www.reifen.com Reifen.com] | ||
*[http://www.reifen-schreiber.de Reifen-Schreiber] | *[http://www.reifen-schreiber.de Reifen-Schreiber] | ||
- | |||
== Weblinks von Reifenherstellern == | == Weblinks von Reifenherstellern == |