RDKS

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Dieses kann entweder direkt am Reifen den Druck messen (aktiv) oder durch Unterschiede der Drehzahl aller Reifen erkennen, dass ein einzelner Reifen Druck verliert.
Dieses kann entweder direkt am Reifen den Druck messen (aktiv) oder durch Unterschiede der Drehzahl aller Reifen erkennen, dass ein einzelner Reifen Druck verliert.
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Aktuelle Version vom 10. Dezember 2014, 21:38 Uhr

Ein Reifendruckkontrollsystem (kurz: RDKS) ist dazu gedacht einen Druckverlust im Reifen zu erkennen. Es ist in der EU seit dem 01.11.2014 für alle Neuwagen Pflicht.

Dieses kann entweder direkt am Reifen den Druck messen (aktiv) oder durch Unterschiede der Drehzahl aller Reifen erkennen, dass ein einzelner Reifen Druck verliert.