Luftmengenmesser
Aus Prius Wiki
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Ein '''beliebter Defekt''' des HLM ist ein Verkoken des frei liegenden Heizdrahtes durch vom Motor aufsteigenden Öldunst, sofern dies konstruktionsbedingt möglich ist: Nach dem Abschalten des noch heißen Motors steigen u.U. Öldämpfe auf, welche sich auf dem noch heißen Draht ablagern und diesen auf Dauer unbrauchbar machen können. Bei einem Defekt des HLM verfällt die Motorsteuerung in einen Notlaufmodus. Beim Prius sind derartige '''Ausfälle''' allerdings '''bis dato noch nicht bekannt geworden'''. | Ein '''beliebter Defekt''' des HLM ist ein Verkoken des frei liegenden Heizdrahtes durch vom Motor aufsteigenden Öldunst, sofern dies konstruktionsbedingt möglich ist: Nach dem Abschalten des noch heißen Motors steigen u.U. Öldämpfe auf, welche sich auf dem noch heißen Draht ablagern und diesen auf Dauer unbrauchbar machen können. Bei einem Defekt des HLM verfällt die Motorsteuerung in einen Notlaufmodus. Beim Prius sind derartige '''Ausfälle''' allerdings '''bis dato noch nicht bekannt geworden'''. | ||
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