Keilriemen
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Version vom 24. Mai 2011, 16:26 Uhr
Der Keilriemen des Prius II muss keine großen Kräfte übertragen, er treibt lediglich die (eine der beiden) Kühlwasserpumpe(n) an.
Beim Prius I treibt der Keilriemen zusätzlich noch den Kompressor der Klimaanlage an, während der Prius II einen elektrisch betriebenen Klimaanlagenkompressor besitzt.
Beim Prius III gibt es überhaupt keinen Keilriemen mehr. Auch die Wasserpumpe für den ICE wird elektrisch angetrieben.
Eine herkömmliche vom Keilriemen angetriebene Lichtmaschine besitzt der Prius nicht. Die Ölpumpe für den Schmierkreislauf wird von der Steuerkette angetrieben.
