ISAD
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ISAD von Conti wird seit 2004 in Pickup-Fahrzeuge von GM eingebaut, z.B. in den Chevrolet [[Silverado]]. Schwerpunkt liegt hier aber nicht so schwer auf der Energie-Einsparung, sondern auf der Möglichkeit, das Fahrzeug "im Feld" als mobilen Stromgenerator einsetzen zu können. 4 Steckdosen für 120V sind vorhanden. Ansonsten ist der Silverado mit seinem riesigen V8-Motor natürlich nach wie vor ein "gasoline guzzler". | ISAD von Conti wird seit 2004 in Pickup-Fahrzeuge von GM eingebaut, z.B. in den Chevrolet [[Silverado]]. Schwerpunkt liegt hier aber nicht so schwer auf der Energie-Einsparung, sondern auf der Möglichkeit, das Fahrzeug "im Feld" als mobilen Stromgenerator einsetzen zu können. 4 Steckdosen für 120V sind vorhanden. Ansonsten ist der Silverado mit seinem riesigen V8-Motor natürlich nach wie vor ein "gasoline guzzler". | ||
| + | == Weblinks == | ||
| + | ISAD-Beschreibung von Conti [http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/cas/cas/themen/produkte/elektroantriebe/hybridantriebe/isad_einleitung_2004_de.html] | ||
Version vom 23. Juni 2005, 22:39 Uhr
ISAD = engl. Abkürzung für Integrated Starter Alternator Damper. Kurbelwellenstartergenerator der Fa. Conti. IDAD ist vergleichbar mit dem IMA-System von Honda.
ISAD von Conti wird seit 2004 in Pickup-Fahrzeuge von GM eingebaut, z.B. in den Chevrolet Silverado. Schwerpunkt liegt hier aber nicht so schwer auf der Energie-Einsparung, sondern auf der Möglichkeit, das Fahrzeug "im Feld" als mobilen Stromgenerator einsetzen zu können. 4 Steckdosen für 120V sind vorhanden. Ansonsten ist der Silverado mit seinem riesigen V8-Motor natürlich nach wie vor ein "gasoline guzzler".
Weblinks
ISAD-Beschreibung von Conti [1]
