IMA

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IMA = Abkürzung von Integrated Motor Assist. IMA wird in den Hybridfahrzeugen von Honda eingesetzt.

Es handelt sich um die Unterstützung des Verbrennungsmotors durch einen parallel auf der Kurbelwelle sitzenden Gleichstrom-E-Motor. Dieser übernimmt in bestimmten Situationen alternativ die Funktion eines Anlassers und eines Generators. Außerdem wird der E-Motor zur Schwingungsdämpfung beim Verbrennungsmotor eingesetzt, indem gezielte Impulse vom E-Motor auf die Kurbelwelle geleitet werden. Dadurch wird ein besonders geschmeidiger Lauf des Verbrennungsmotors erreicht.

Auch deutsche Zulieferfirmen entwickelten vor Jahren schon ähnliche Konzepte, z.B. der ISAD von Conti (ISAD = Integrated Starter Alternator Damper) oder der DynaStart von Sachs. Bosch hat ebenfalls ein solches Produkt angekündigt (Juni 2005). Leider wurde der so genannte "Kurbelwellenstartergenerator" von deutschen Automobilfirmen bisher nirgendwo in Serie übernommen.