HV-Spannung

Aus Prius Wiki

Wechseln zu: Navigation, Suche
Du bearbeitest diese Seite unangemeldet. Wenn du speicherst, wird deine aktuelle IP-Adresse in der Versionsgeschichte aufgezeichnet und ist damit unwiderruflich öffentlich einsehbar.
Die Bearbeitung kann rückgängig gemacht werden. Bitte prüfe den Vergleich unten um sicherzustellen, dass du dies tun möchtest, und speichere dann unten deine Änderungen, um die Bearbeitung rückgängig zu machen.
Aktuelle Version Dein Text
Zeile 1: Zeile 1:
-
Mit '''HV-Spannung''' oder ''battery pack voltage'' wird die Spannung der Hybridbatterie bezeichnet. Die Spannung beträgt im Stand etwa 230V, erreicht beim Bremsen ca. 270V und geht beim Beschleunigen auf etwa 170V zurück.
+
Die Spannung der Hybridbatterie wird in einigen Publikationen mit "HV-Spannung" oder "battery pack voltage" bezeichnet.
 +
 
 +
Die Spannung beträgt im Stand etwa 230V, erreicht beim Bremsen ca. 270V und geht beim Beschleunigen auf etwa 170V zurück.
 +
 
 +
 
 +
Das Bild zeigt typische Werte im Stand ( ermittelt mit: [[CAN-Display]] )
-
Das Bild zeigt typische Werte im Stand (ermittelt mit: [[CAN-Display]]).
 
[[Bild:CANDISP-HW20-HV.JPG]]
[[Bild:CANDISP-HW20-HV.JPG]]

Bitte kopiere keine Webseiten, die nicht deine eigenen sind, benutze keine urheberrechtlich geschützten Werke ohne Erlaubnis des Urhebers!
Du gibst uns hiermit deine Zusage, dass du den Text selbst verfasst hast, dass der Text Allgemeingut (public domain) ist, oder dass der Urheber seine Zustimmung gegeben hat. Falls dieser Text bereits woanders veröffentlicht wurde, weise bitte auf der Diskussionsseite darauf hin. Bitte beachte, dass alle Prius Wiki-Beiträge automatisch unter der „GNU FDL 1.3“ stehen (siehe Prius Wiki:Urheberrechte für Details). Falls du nicht möchtest, dass deine Arbeit hier von anderen verändert und verbreitet wird, dann drücke nicht auf „Seite speichern“.

Abbrechen | Bearbeitungshilfe (wird in einem neuen Fenster geöffnet)