H4
Aus Prius Wiki
Holger (Diskussion | Beiträge) |
K (Tippfehler, Hervorhebungen) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| - | H4 ist die Bezeichnung für eine genormte Halogenglühlampe ([[Halogenlampe]]) für Kraftfahrzeugscheinwerfer. | + | '''H4''' ist die Bezeichnung für eine '''genormte Halogenglühlampe''' ([[Halogenlampe]]) für '''Kraftfahrzeugscheinwerfer'''. Natürlich steckt so eine Lampe auch in den [[Freiflächenreflektor]]en des Prius. |
| - | Die H4-Lampe besitzt zwei | + | Die H4-Lampe besitzt '''zwei Leuchtwendel'''. Je einen für '''Abblend- und Fernlicht'''. Die Leistung der Lampe ist mit 50 Watt ([[Abblendlicht]]) und 55 Watt ([[Fernlicht]]) vorgeschrieben. |
| - | H4 Lampen gibt es in verschiedenen Ausführungen und Farben des Glaskolbens. Auch Sportversionen mit doppelter Leistung sind erhältlich. | + | H4 Lampen gibt es in verschiedenen Ausführungen und Farben des Glaskolbens. Auch '''Sportversionen''' mit doppelter Leistung sind erhältlich. |
| - | Die Verwendung bestimmter Lampenfarben und von 50/55 Watt | + | Die Verwendung bestimmter Lampenfarben und von 50/55 Watt '''abweichender Leistung''' der Lampen führt zum '''Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges'''. Sehr ärgerlich, wenn man mit einer '''nicht zugelassenen''' Bauform der H4 Lampe in einen Verkehrsunfall verwickelt wurde und die '''Versicherung''' die '''falsche Lampenart''' mitbekommt. |
Version vom 12. Juli 2005, 20:04 Uhr
H4 ist die Bezeichnung für eine genormte Halogenglühlampe (Halogenlampe) für Kraftfahrzeugscheinwerfer. Natürlich steckt so eine Lampe auch in den Freiflächenreflektoren des Prius.
Die H4-Lampe besitzt zwei Leuchtwendel. Je einen für Abblend- und Fernlicht. Die Leistung der Lampe ist mit 50 Watt (Abblendlicht) und 55 Watt (Fernlicht) vorgeschrieben.
H4 Lampen gibt es in verschiedenen Ausführungen und Farben des Glaskolbens. Auch Sportversionen mit doppelter Leistung sind erhältlich.
Die Verwendung bestimmter Lampenfarben und von 50/55 Watt abweichender Leistung der Lampen führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Sehr ärgerlich, wenn man mit einer nicht zugelassenen Bauform der H4 Lampe in einen Verkehrsunfall verwickelt wurde und die Versicherung die falsche Lampenart mitbekommt.
