Fernbedienung

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Im Inneren des Schlüssels befindet sich ein Sender, der beim Drücken einer der beiden Schlüsseltasten (je eine Taste für '''Verriegeln''' und '''Entriegeln''') ein Signal an das Karosserie-[[ECU]] sendet, damit dieses den Entriegelungs- bzw. Verriegelungsvorgang anstößt. Aus Sicherheitsgründen wird dabei mit einem Wechsel-Code gearbeitet.
Im Inneren des Schlüssels befindet sich ein Sender, der beim Drücken einer der beiden Schlüsseltasten (je eine Taste für '''Verriegeln''' und '''Entriegeln''') ein Signal an das Karosserie-[[ECU]] sendet, damit dieses den Entriegelungs- bzw. Verriegelungsvorgang anstößt. Aus Sicherheitsgründen wird dabei mit einem Wechsel-Code gearbeitet.
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Unter bestimmten Bedingungen (starke elektromagnetische Felder in der Nähe) kann es vorkommen, dass die Fernbedienung nicht funktioniert. Dann muss das Fahrzeug mit dem [[Schlüssel]] mechanisch geöffnet werden.
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Unter bestimmten Bedingungen (starke elektromagnetische Felder in der Nähe) kann es vorkommen, dass die Fernbedienung nicht funktioniert. Dann muss das Fahrzeug mit dem Not-[[Schlüssel]] mechanisch geöffnet werden.
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Die Fernbedienung enthält eine kleine Batterie. Wenn die Fernbedienung nicht mehr zuverlässig funktioniert muss die 3 Volt Knopfzelle (Prius 1 Typ CR1616, Prius 2 Typ CR2032) ausgewechselt werden.
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Die Fernbedienung enthält eine kleine Batterie. Wenn die Fernbedienung nicht mehr zuverlässig funktioniert, muss die 3 Volt Knopfzelle (Prius 1 Typ CR1616, Prius 2 Typ CR2032) ausgewechselt werden.
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'''Prüfung der Batterie:''' Bei Betätigung der Tasten am Schlüssel muss im Schlüsselgehäuse eine rote LED aufblinken. Tut sie das nicht funktioniert der Schlüssel eventuell noch, doch ist die Batteriespannung zu niedrig und die Batterie sollte ausgetauscht werden.
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'''Prüfung der Batterie:''' Bei Betätigung der Tasten am Schlüssel muss im Schlüsselgehäuse eine rote LED aufblinken. Tut sie das nicht, funktioniert der Schlüssel eventuell noch, doch ist die Batteriespannung zu niedrig und die Batterie sollte ausgetauscht werden.
Eine einfache Spannungsmessung mit dem Voltmeter reicht nicht aus. So wurde z.B. festgestellt, dass eine Batterie mit 2,9 Volt Leerlaufspannung bereits zu erschöpft war, um den Schlüssel funktionieren zu lassen.  
Eine einfache Spannungsmessung mit dem Voltmeter reicht nicht aus. So wurde z.B. festgestellt, dass eine Batterie mit 2,9 Volt Leerlaufspannung bereits zu erschöpft war, um den Schlüssel funktionieren zu lassen.  

Version vom 10. Januar 2011, 18:37 Uhr

Die Fernbedienung ist eine Vorrichtung am und im Schlüssel, die zum Ver- und Entriegeln der Türen dient.

Beim Prius II wird zusätzlich die Heckklappe per Fernbedienung ver- und entriegelt. Ein separates Entriegeln der Heckklappe ist mit der Fernbedienung nicht möglich.

Im Inneren des Schlüssels befindet sich ein Sender, der beim Drücken einer der beiden Schlüsseltasten (je eine Taste für Verriegeln und Entriegeln) ein Signal an das Karosserie-ECU sendet, damit dieses den Entriegelungs- bzw. Verriegelungsvorgang anstößt. Aus Sicherheitsgründen wird dabei mit einem Wechsel-Code gearbeitet.

Unter bestimmten Bedingungen (starke elektromagnetische Felder in der Nähe) kann es vorkommen, dass die Fernbedienung nicht funktioniert. Dann muss das Fahrzeug mit dem Not-Schlüssel mechanisch geöffnet werden.

Die Fernbedienung enthält eine kleine Batterie. Wenn die Fernbedienung nicht mehr zuverlässig funktioniert, muss die 3 Volt Knopfzelle (Prius 1 Typ CR1616, Prius 2 Typ CR2032) ausgewechselt werden.

Prüfung der Batterie: Bei Betätigung der Tasten am Schlüssel muss im Schlüsselgehäuse eine rote LED aufblinken. Tut sie das nicht, funktioniert der Schlüssel eventuell noch, doch ist die Batteriespannung zu niedrig und die Batterie sollte ausgetauscht werden.

Eine einfache Spannungsmessung mit dem Voltmeter reicht nicht aus. So wurde z.B. festgestellt, dass eine Batterie mit 2,9 Volt Leerlaufspannung bereits zu erschöpft war, um den Schlüssel funktionieren zu lassen.

Weblinks

Easyrollers Foto vom Batteriewechsel: [Batteriewechsel im Forum]