CVT

'''CVT''' = engl. Abkürzung für '''Continuously Variable Transmission''' - Stufenlos variable Übersetzung.

Es handelt sich dabei um ein stufenloses Automatikgetriebe mit "unendlich" vielen Übersetzungen. 

=== Variomatic===
Urvater dieses Getriebes war das ''Variomatic''-Getriebe des holländischen ''Daffodils'', hergestellt von der Fa. DAF (Van Doorne's Automobiel Fabriek), die später von Volvo übernommen wurde.

Funktion der Variomatic: Zwischen konischen Riemenscheiben-Paaren laufen breite Keilriemen. Durch gleichzeitige Ãnderung des Abstandes der Riemenscheiben zueinander ergibt sich (in gewissen Grenzen) eine stufenlose Ãnderung des Übersetzungsverhältnisses.

=== Multitronic ===
Eine moderne mechanische Variante gibt es beim [[Audi]] A6 mit '''multitronic''', bei der die Kraft durch eine stählerne Laschenkette übertragen wird.

=== Prius ===
Die Motor-Getriebe-Kombination des Prius (also [[ICE]], [[MG]]1/2, alle gekoppelt durch das [[PSD]]-Planetengetriebe) verhält sich wie ein CVT. Toyota spricht von '''eCVT''' = '''electronic CVT'''. Da die Realisierung der stufenlosen Übersetzung nicht konventionell mechanisch über Bänder, konische Reibräder u.ä. erfolgt, sondern nur durch Drehzahlvariation der Motor-Komponenten am [[PSD]], handelt es sich hier um eine sehr robuste Lösung, die eine lange Lebensdauer verspricht.

==Weblinks==
* [http://1949car1985.piranho.de/daf1.htm Abbildungen Daffodil]
* [http://www.kfztech.de/kfztechnik/triebwerk/getriebe/multitronic.htm Erläuterungen zur Multitronic bei kfztech.de]


[[Kategorie:Technik]]