Bremsbelagverschleißanzeige

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Typisch ist ein hoher Quietschton, der anfangs nur bei langsamer Fahrt mit geöffnetem Fenster auffällt. Später ist das Geräusch zunehmend häufiger und lauter zu hören. Normalerweise verschwindet es bei leichtem Einsatz der Betriebsbremse oder kommt und geht bei Kurvenfahrt. Zumindest beim Prius 2 ist der Einsatz der mechanischen Bremse nicht immer leicht durch den Fahrer erkennbar. Daher könnte der Zusammenhang zwischen dem Geräusch und der Bremsanlage nicht so offensichtlich zutage treten wie bei bisherigen Fahrzeugen.<br/>
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Typisch ist ein hoher Quietschton, der anfangs nur bei langsamer Fahrt mit geöffnetem Fenster auffällt. Später ist das Geräusch zuhnehmend häufiger und lauter zu hören. Normalerweise verschwindet es bei leichtem Einsatz der Betriebsbremse oder kommt und geht bei Kurvenfahrt. Zumindest beim Prius 2 ist der Einsatz der mechanischen Bremse nicht immer leicht durch den Fahrer erkennbar. Daher könnte der Zusammenhang zwischen dem Geräusch und der Bremsanlage nicht so offensichtlich zutage treten, wie bei bisherigen Fahrzeugen.<br/>
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Bei Ersatz der Bremsbeläge ist darauf zu achten, die Verschleissanzeiger unbedingt innen zu montieren. Dort tritt in aller Regel der höhere Verschleiss ein.<br/>
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Bei Ersatz der Bremsbeläge ist darauf achten, die Verschleissanzeiger unbedingt innen zu montieren. Dort tritt in aller Regel der höhere Verschleiss ein.<br/>
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An den hinteren Bremsbelägen sind (warum auch immer), innen und außen solche Federn befestigt (aufgesteckt)... bei genauem Hinsehen kann man die Äußere auch so erkennen.<br/>
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An den hinteren Bremsbelägen sind (warum auch immer), innen und außen solche Federn befestigt (aufgesteckt)... bei genauem Hinsehen kann man die äußere auch so erkennen.<br/>
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Bild:Verschleissfeder hinten (Bild 1).JPG|Ansicht der Verschleissfeder am ausgebauten Bremsbelag
Bild:Verschleissfeder hinten (Bild 1).JPG|Ansicht der Verschleissfeder am ausgebauten Bremsbelag

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