B-Modus
Aus Prius Wiki
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Der B-Modus kann entweder explizit (durch Betätigen des [[Wählhebel]]s) oder implizit (durch die Fahrzeugsteuerung bei Überschreiten der [[SOC]]-Obergrenze) ausgelöst werden. Im Gegensatz zur expliziten Auslösung des B-Modus durch den Fahrer wird jedoch die implizite Auslösung nicht im Instrumentencluster angezeigt, sondern die Anzeige bleibt auf "D". | Der B-Modus kann entweder explizit (durch Betätigen des [[Wählhebel]]s) oder implizit (durch die Fahrzeugsteuerung bei Überschreiten der [[SOC]]-Obergrenze) ausgelöst werden. Im Gegensatz zur expliziten Auslösung des B-Modus durch den Fahrer wird jedoch die implizite Auslösung nicht im Instrumentencluster angezeigt, sondern die Anzeige bleibt auf "D". | ||
- | Akustisch macht sich der B-Modus beim Gaswegnehmen durch eine deutliche Zunahme des | + | Akustisch macht sich der B-Modus beim Gaswegnehmen durch eine deutliche Zunahme des Motorgeräusches bemerkbar. Der Verzögerungseffekt ist jedoch nicht so stark spürbar wie bei konventionellen Fahrzeugen. |
Der B-Modus ist nur aus der Fahrstufe "D" heraus erreichbar. In der Praxis spielt er nur im "gebirgigen" Gelände eine Rolle. Viele Priusfahrer nutzen ihn so gut wie nie. | Der B-Modus ist nur aus der Fahrstufe "D" heraus erreichbar. In der Praxis spielt er nur im "gebirgigen" Gelände eine Rolle. Viele Priusfahrer nutzen ihn so gut wie nie. |