Accord V6 IMA
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== Technische Daten == | == Technische Daten == | ||
- | * Leistung: ca. 250 PS | + | * Leistung Benzinmotor: ca. 250 PS V6-Motor |
- | * [[Zylinderabschaltung]] im Teillastbetrieb | + | ** [[Zylinderabschaltung]] im [[Teillastbetrieb]] |
+ | * Leistung E-Motor: 16 PS | ||
* Automatikgetriebe | * Automatikgetriebe | ||
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+ | [[Kategorie:PKW-Modell]] | ||
+ | [[Kategorie:Hybridfahrzeug]] |
Aktuelle Version vom 7. Oktober 2008, 13:26 Uhr
Der Honda Accord V6 IMA (Integrated Motor Assist) ist ein milder Hybrid. Er kann also nicht rein elektrisch und damit auch nicht lautlos fahren wie der Toyota Prius.
[Bearbeiten] Marktsituation
Der Accord V6 IMA war das dritte Honda-Hybrid-Modell nach dem Civic IMA und dem Insight und markierte den Eintritt der Honda-Hybriden in die obere Mittelklasse bzw. Oberklasse. Honda war damit sogar Toyota zuvorgekommen, die erst seit 2006 eine Lexus-Limousine und den Camry als Hybridvarianten anboten.
Der Accord V6 IMA hatte etwa die Größe und Motorisierung einer Mercedes E-Klasse. Er war nur in USA verfügbar. Das Styling war denn auch mit der Stufenheckkarosserie stark am US-amerikanischen Geschmack orientiert.
Der Accord V6 IMA wird inzwischen von Honda nicht mehr angeboten.
[Bearbeiten] Technische Daten
- Leistung Benzinmotor: ca. 250 PS V6-Motor
- Leistung E-Motor: 16 PS
- Automatikgetriebe