Zündkerze
Aus Prius Wiki
In allen Prius-Modellen kommen Iridium-Zündkerzen mit eingebautem Entstörwiderstand zum Einsatz. Eine dünne, auf die Mittelelektrode der Kerze aufgesetzte, Spitze aus Iridium sorgt für eine lange Lebensdauer und konstanten Elektrodenabstand. Ein Wechsel ist nur alle 90.000 Kilometer vorgeschrieben.
Daten der Zündkerzen
Prius I/II | Prius III | |
Schlüsselweite: | 16,0 mm | 14,0 mm |
Gewindedurchmesser: | 14,0 mm | 12,0 mm |
Gewindelänge: | 19,0 mm | 26,5 mm |
Elektrodenabstand: | 1,10 mm | 1,10 mm |
Material Mittelelektrode: | Iridium | Iridium |
Anzahl der Elektroden: | 1 | 1 |
Entstörwiderstand: | 5kΩ | 5kΩ |
Geeignete Kerzentypen: | Denso SK16R11 (Toyota Nr.90919-01217) | Denso SC20HR11 |
oder: | NGK IFR5A11 (Toyota Nr.90919-01218) | NGK ILKAR7B11 |
Die kerzen mit angegebenen Toyota-Teilenummern werden für den Prius als Toyota-Originalersatzteile angeboten. Der Prius II ist original mit der NGK IFRA11 bestückt. (Für den Prius III liegen hier noch keine Angaben vor.)
Weitere Hinweise
Die Firma NGK gibt in ihrem Gesamtkatalog für den Prius NHW11 und NHW20 die Zündkerzen mit der Bezeichnung NGK IFR5A11 an.
Toyota Nr.90919-01218
Die Bezeichnung schlüsselt sich folgendermaßen auf:
I = Irdiumelektrode
F = 14mm Durchmesser x 19mm Gewindelänge und 16mm Schlüsselweite
R = Funkentsörung vorhanden
5 = Wärmewert (wird als "warm" bezeichnet)
A = Spezial (Konstruktionshinweis)
11= Elektrodenabstand (Standardwert)
Anzugsdrehmoment Alu/Gußzylinderkopf 25-35Nm (2,5-3,5m-kg)
Anmerkung: Derzeit (Dez. 2010) wird im NGK-Katalog für Prius I und II die Kerze IFR5T11 angegeben.
Bitte die Zündkerzen nur bei erkaltetem Motor wechseln!
Wer kalte Zündkerzen mit dem vorgeschrieben Drehmoment in einen heißen Motor einschraubt, läuft in Gefahr, dass beim nächsten Kerzenwechsel mechanische Schäden auftreten können.
Zündanlage