Rückwärtsgang

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Wenn der Prius lautlos (aber innen piepsend) rückwärts gleitet fehlt das bei herkömmlichen Fahrzeugen übliche laute Schnarren des Zwischenrades im Getriebe.
Wenn der Prius lautlos (aber innen piepsend) rückwärts gleitet fehlt das bei herkömmlichen Fahrzeugen übliche laute Schnarren des Zwischenrades im Getriebe.
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[[Kategorie:Technik]]

Aktuelle Version vom 21. Juli 2005, 16:56 Uhr

Der Rückwärtsgang dient zum Rückwärtsfahren von Fahrzeugen. Bei so gut wie allen Fahrzeugen ist der Rückwärtsgang eine bestimmte Getriebestellung wo durch Einfügen eines Zwischenrades in den Kraftfluss die Drehrichtung umgekehrt wird.

Der Hybridantrieb des Prius realisiert die Rückwährtsfahrt anders. In der Fahrstufe R wird der Prius ausschließlich durch den Elektromotor angetrieben. Eine Drehrichtungsumkehr des Getriebes ist nicht notwendig da der Elektromotor hierfür seine Drehrichtung ändert.

Ein direkter Antrieb der Rückwärtsfahrt durch den Benzinmotor ist nicht möglich, jedoch kann der Benzinmotor über den Generator MG1 Strom für die Rückwärtsfahrt erzeugen.

Wenn der Prius lautlos (aber innen piepsend) rückwärts gleitet fehlt das bei herkömmlichen Fahrzeugen übliche laute Schnarren des Zwischenrades im Getriebe.

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