Inspektionsintervall

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K (Vollcheck nach 30.000 km / 2 Jahre)
 
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'''Inspektionsintervall'''
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Beim Toyota Prius gibt es 2 verschiedene Inspektionen, laut dem Toyota "Fitness- und Sicherheitsplan".
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Beim Toyota Prius gibt es laut dem Toyota "Fitness- und Sicherheitsplan" zwei verschiedene Inspektionen.
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Demnach ist beim Toyota Prius alle 15.000 km oder nach 1 Jahr ein Zwischencheck nötig; alle 30.000 km oder nach 2 Jahren ist dann ein voller Fitness- und Sicherheitscheck vorgesehen.
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Demnach ist alle 15.000 km oder nach einem Jahr ein Zwischencheck nötig; alle 30.000 km oder nach zwei Jahren ist dann ein voller Fitness- und Sicherheitscheck vorgesehen.
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== Zwischencheck nach 15.000 km / 1 Jahr ==
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Bereitet man sein Fahrzeug entsprechend auf diese Durchsicht vor, so beläuft sich die Rechnung auf das ersetzte Motoröl und den Ölfilter + die Arbeitszeit für den Check.
Bereitet man sein Fahrzeug entsprechend auf diese Durchsicht vor, so beläuft sich die Rechnung auf das ersetzte Motoröl und den Ölfilter + die Arbeitszeit für den Check.
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== Vollcheck nach 30.000 km / 2 Jahre ==
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'''Auspuffrohre und -befestigungen''' werden '''inspiziert'''<br/>
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'''Schläuche und Verbindungen des Kühl- und Heizsystems''' werden '''inspiziert'''<br/>
'''Schläuche und Verbindungen des Kühl- und Heizsystems''' werden '''inspiziert'''<br/>
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'''Klimaanlagenfilter''' wird '''ersetzt'''   ; dieser kann auch mit wenigen Handgriffen selbst getauscht werden<br/>
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'''Klimaanlagenfilter''' wird '''ersetzt'''; dieser kann auch mit wenigen Handgriffen selbst getauscht werden<br/>
'''Füllstutzen, Leitungen, Verbindungen und Entlüftung des Kraftstofftanks''' werden '''inspiziert'''<br/>
'''Füllstutzen, Leitungen, Verbindungen und Entlüftung des Kraftstofftanks''' werden '''inspiziert'''<br/>
'''Inspektion der Karosserie (Durchrostung)'''<br/>
'''Inspektion der Karosserie (Durchrostung)'''<br/>
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Alle 45.000 km / 3 Jahre muss das Automatikgetriebe- und Vorderachsdifferenzialöl inspiziert werden<br/>
Alle 45.000 km / 3 Jahre muss das Automatikgetriebe- und Vorderachsdifferenzialöl inspiziert werden<br/>
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Alle 90.000 km / 6 Jahre muss das Ventilspiel (sensorische Prüfung)<br/>
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Alle 90.000 km / 6 Jahre muss das Ventilspiel inspiziert werden (sensorische Prüfung)<br/>
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Nach 105.000 km / 6 Jahren und ab dann jährlich / 15.000 km Keilriemen, gerippt inspizieren<br/>
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Nach 105.000 km / 6 Jahren und ab dann jährlich / 15.000 km [[Keilriemen]], gerippt inspizieren<br/>
Alle 45.000 km / 2 Jahre Aktivkohlefilter inspizieren<br/>
Alle 45.000 km / 2 Jahre Aktivkohlefilter inspizieren<br/>
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== Zusätzliches Ersetzen ==
== Zusätzliches Ersetzen ==
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Alle 60.000 km / 4 Jahre muss der Luftfilter ersetzt werden<br/>
Alle 60.000 km / 4 Jahre muss der Luftfilter ersetzt werden<br/>
Alle 90.000 km  müssen die Zündkerzen ersetzt werden<br/>
Alle 90.000 km  müssen die Zündkerzen ersetzt werden<br/>
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Nach 150.000 km und ab dann alle 90.000 km muss die Motorkühlflüssigkeit ersetzt werden<br/>
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Nach 150.000 km und ab dann alle 90.000 km muss das [[Kühlmittel]] aus dem Kreislauf des Verbrennungsmotors ersetzt werden<br/>
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Nach 150.000 km und ab dann alle 90.000 km muss das Kühlmittel des Inverters ersetzt werden<br/>
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Nach 150.000 km und ab dann alle 90.000 km muss das [[Kühlmittel]] des Inverters ersetzt werden<br/>
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Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 13:59 Uhr

Inspektionsintervall

Beim Toyota Prius gibt es laut dem Toyota "Fitness- und Sicherheitsplan" zwei verschiedene Inspektionen. Demnach ist alle 15.000 km oder nach einem Jahr ein Zwischencheck nötig; alle 30.000 km oder nach zwei Jahren ist dann ein voller Fitness- und Sicherheitscheck vorgesehen.

Inhaltsverzeichnis

Zwischencheck nach 15.000 km / 1 Jahr

Beim Zwischencheck werden folgende Punkte laut Plan abgearbeitet:

Motoröl und Ölfilter werden ersetzt
Luftfilter werden inspiziert
Bremsleitungen und -schläuche werden inspiziert
Reifen, Leuchten, Wischerblätter, Waschflüssigkeit und Hupe werden inspiziert

Bereitet man sein Fahrzeug entsprechend auf diese Durchsicht vor, so beläuft sich die Rechnung auf das ersetzte Motoröl und den Ölfilter + die Arbeitszeit für den Check.

Vollcheck nach 30.000 km / 2 Jahre

Beim Vollcheck werden folgende Punkte laut Plan abgearbeitet:

Motoröl und Ölfilter werden ersetzt
Motorkühlmittel wird inspiziert
Luftfilter werden inspiziert
Antriebswellenmanschetten werden inspiziert
Auspuffrohre und -befestigungen werden inspiziert
Schläuche und Verbindungen des Kühl- und Heizsystems werden inspiziert
Klimaanlagenfilter wird ersetzt; dieser kann auch mit wenigen Handgriffen selbst getauscht werden
Füllstutzen, Leitungen, Verbindungen und Entlüftung des Kraftstofftanks werden inspiziert
Inspektion der Karosserie (Durchrostung)
Bremsflüssigkeit wird ersetzt
Bremspedal, Feststellbremse wird inspiziert
Bremsleitungen und -schläuche werden inspiziert
Bremsbeläge der Feststellbremse werden inspiziert
Bremsbeläge, -trommeln werden inspiziert
Vorder- und Hinterradaufhängung werden inspiziert
Lenkrad, Spurstangen, Kugelgelenke, Staubschutzkappen werden inspiziert
Reifen, Leuchten, Wischerblätter, Waschflüssigkeit und Hupe werden inspiziert

Eine Anleitung zum Tauschen des Klimaanlagenfilters findet sich auch im Wiki unter Klimaanlagenfilter.

Zusätzliche Inspektionen

Alle 45.000 km / 3 Jahre muss das Automatikgetriebe- und Vorderachsdifferenzialöl inspiziert werden
Alle 90.000 km / 6 Jahre muss das Ventilspiel inspiziert werden (sensorische Prüfung)
Nach 105.000 km / 6 Jahren und ab dann jährlich / 15.000 km Keilriemen, gerippt inspizieren
Alle 45.000 km / 2 Jahre Aktivkohlefilter inspizieren

Zusätzliches Ersetzen

Alle 60.000 km / 4 Jahre muss der Luftfilter ersetzt werden
Alle 90.000 km müssen die Zündkerzen ersetzt werden
Nach 150.000 km und ab dann alle 90.000 km muss das Kühlmittel aus dem Kreislauf des Verbrennungsmotors ersetzt werden
Nach 150.000 km und ab dann alle 90.000 km muss das Kühlmittel des Inverters ersetzt werden

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