Waschanlage

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* der Prius an den Anfang eines Laufbandes gefahren und für das Waschprogramm durch die gesamte Länge der Waschanlage gezogen wird. Und hier wird es interessant: herkömmliche Autos mit [[Automatischer Gangschaltung]] bieten die Möglichkeit, auch nach Abstellen der [[Zündung]] den [[Automatik-Wahlhebel]] in die [[Position "N"]] ("N" steht für "Neutral") zu bringen. Die Verbindung zwischen [[Motor]] bzw. [[Getriebe]] und [[Antriebsrädern]] wird unterbrochen, das Auto kann mit ausgeschaltetem Motor und frei laufenden Rädern durch die Waschanlage gezogen werden.
* der Prius an den Anfang eines Laufbandes gefahren und für das Waschprogramm durch die gesamte Länge der Waschanlage gezogen wird. Und hier wird es interessant: herkömmliche Autos mit [[Automatischer Gangschaltung]] bieten die Möglichkeit, auch nach Abstellen der [[Zündung]] den [[Automatik-Wahlhebel]] in die [[Position "N"]] ("N" steht für "Neutral") zu bringen. Die Verbindung zwischen [[Motor]] bzw. [[Getriebe]] und [[Antriebsrädern]] wird unterbrochen, das Auto kann mit ausgeschaltetem Motor und frei laufenden Rädern durch die Waschanlage gezogen werden.
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Das ist beim Prius in dieser Form nicht möglich. Würde man das [[HSD]] auch in dieser Waschanlage zu Beginn des Waschprogramms einfach abschalten, würden die Räder blockieren (es wird automatisch die [[Position "P"]] aktiviert, d.h. die Antriebsräder blockieren, der Prius könnte nicht von Laufband durch die Waschanlage gezogen werden).
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Das ist beim Prius in dieser Form nicht möglich. Würde man das [[HSD]] auch in dieser Waschanlage zu Beginn des Waschprogramms einfach abschalten, würden die Räder blockieren (es wird automatisch die [[Position "P"]] aktiviert, d.h. die Antriebsräder blockieren, der Prius könnte nicht vom Laufband durch die Waschanlage gezogen werden).
== Lösung f. Prius mit herkömmlichem Schlüsselsystem: ==
== Lösung f. Prius mit herkömmlichem Schlüsselsystem: ==
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1.) Nachdem die Vorderräder auf das Laufband aufgefahren sind drücke man die [[EV-Taste]] um ein Anspringen des [[ICE]] während der Wäsche zu vermeiden. (Stellen Sie sich nur die konsternierten Gesichter der Mitarbeiter am Ende der Waschanlage vor, wenn ihnen ein Auto mit laufendem Motor entgegengerollt käme...)
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1.) Nachdem die Vorderräder auf das Laufband aufgefahren sind drücke man die [[EV-Taste]] um ein Anspringen des [[ICE]] während der Wäsche zu vermeiden. (Stellen Sie sich nur die konsternierten Gesichter der Mitarbeiter am Ende der Waschanlage vor, wenn ihnen ein Auto mit laufendem Motor entgegengerollt käme...). Um diesen Schritt einzusparen, kann man auch bereits in der Schlange vor der Anlage auf EV stellen, das Bedienpersonal erfreut sich vermutlich auch an weniger Abgasen an seinem Arbeitsplatz...
[[Image:warnmeldung.jpg|thumb|Warnmeldung]]
[[Image:warnmeldung.jpg|thumb|Warnmeldung]]
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2.) Der Wahlhebel des Automatikgetriebes wird bei getretener Bremse in [[Position "N"]] gebracht. (Hier ist die normale Bremse gemeint, '''nicht''' die Feststellbremse!)
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2.) Der Wahlhebel des Automatikgetriebes wird in [[Position "N"]] gebracht. Dies ist auch ohne getretene Bremse möglich (Prius II Exe Bj. 2005). Der Wahlhebel muß dabei in Richtung "N" bewegt und dort für ca. 1-2 Sekunden festgehalten werden. Die Anzeige neben dem [[Tacho]] zeigt an, wann "N" aktiv ist.
3.) Der [[Start/Stop-Knopf]] im Armaturenbrett wird '''auf keinen Fall(!!!)''' betätigt.
3.) Der [[Start/Stop-Knopf]] im Armaturenbrett wird '''auf keinen Fall(!!!)''' betätigt.
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4.) Der Schlüssel verbleibt im Schacht im Armaturenbrett!
4.) Der Schlüssel verbleibt im Schacht im Armaturenbrett!
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5.) Steigen Sie aus und ignorieren Sie alle Angebote, die Ihnen die [[Warnlampen]] oder das [[Display]] im Armaturenbrett machen. Überhören Sie den Warnton.
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5.) Steigen Sie aus und ignorieren Sie alle Angebote, die Ihnen die [[Warnlampen]] oder das [[Display]] im Armaturenbrett machen. Überhören Sie den Warnton. Diese Reaktionen müssen übrigens nicht eintreten, manche Prius II zeigen diese Warnungen beim Schalten auf "N" nicht an.
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6.) Falls Sie im Auto sitzenbleiben: Am Ende der Waschstraße nicht vergessen, wieder auf "D" umzuschalten (geht auch ohne getretene Bremse), sonst bewegt sich beim Gasgeben nichts.
== Lösung f. Prius mit [[Smart Entry]] Schlüsselsystem: ==
== Lösung f. Prius mit [[Smart Entry]] Schlüsselsystem: ==
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4.) Man kann den [[Transponder|Transponderschlüssel]] in der Jacke lassen, wird dann aber im Moment des Aussteigens mit den erschreckendsten Meldung bombardiert, die einen zartbesaiteten Menschen schon vom Glauben abfallen lassen könnten. Dazu ertönt ein durchdringender Dauer-Warnton. Haben Sie die Nerven, dann ignorieren sie alles, was da vor Ihnen blinkt, oder lesen Sie es in aller Ruhe durch, auch wenn der Herr von der Waschanlage mit gereizter Stimme auf die endlose Schlange Waschwütiger hinter Ihnen hinweist. Haben Sie die Nerven nicht, stecken Sie Ihren [[Transponder|Transponderschlüssel]] vor Beginn Ihres Waschanlagen-Abenteuers in den dafür vorgesehenen Schacht rechts unterhalb des Lenkrades, und freuen Sie sich auf einen sauber gewaschenen Prius.
4.) Man kann den [[Transponder|Transponderschlüssel]] in der Jacke lassen, wird dann aber im Moment des Aussteigens mit den erschreckendsten Meldung bombardiert, die einen zartbesaiteten Menschen schon vom Glauben abfallen lassen könnten. Dazu ertönt ein durchdringender Dauer-Warnton. Haben Sie die Nerven, dann ignorieren sie alles, was da vor Ihnen blinkt, oder lesen Sie es in aller Ruhe durch, auch wenn der Herr von der Waschanlage mit gereizter Stimme auf die endlose Schlange Waschwütiger hinter Ihnen hinweist. Haben Sie die Nerven nicht, stecken Sie Ihren [[Transponder|Transponderschlüssel]] vor Beginn Ihres Waschanlagen-Abenteuers in den dafür vorgesehenen Schacht rechts unterhalb des Lenkrades, und freuen Sie sich auf einen sauber gewaschenen Prius.
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5.) Falls Sie im Auto sitzenbleiben: Am Ende der Waschstraße nicht vergessen, wieder auf "D" umzuschalten (geht auch ohne getretene Bremse), sonst bewegt sich beim Gasgeben nichts.
''Noch nie war Autowaschen so aufregend...''
''Noch nie war Autowaschen so aufregend...''

Version vom 11. Juni 2005, 13:42 Uhr

Man unterscheidet im allgemeinen bei Waschanlagen Systeme, bei denen...

  • der Prius mittels einer Positionslampe positioniert und dann während des gewählten Waschprogramms von rotierenden Bürsten abgefahren wird. Dabei läuft das gesamte Wasch- und Trocknungsprogramm ab, ohne dass sich das Auto von der Stelle bewegt. In einigen dieser Waschanlagen kann der Fahrer während des Waschvorgangs im Auto bleiben. Diese Variante der Waschanlage stellt für den Priusfahrer noch keine besondere Herausforderung dar, kann er doch das HSD des Prius einfach abschalten und der Dinge harren, die da kommen. Ganz andere Herausforderungen hingegen stellt da das zweite System, bei dem...
  • der Prius an den Anfang eines Laufbandes gefahren und für das Waschprogramm durch die gesamte Länge der Waschanlage gezogen wird. Und hier wird es interessant: herkömmliche Autos mit Automatischer Gangschaltung bieten die Möglichkeit, auch nach Abstellen der Zündung den Automatik-Wahlhebel in die Position "N" ("N" steht für "Neutral") zu bringen. Die Verbindung zwischen Motor bzw. Getriebe und Antriebsrädern wird unterbrochen, das Auto kann mit ausgeschaltetem Motor und frei laufenden Rädern durch die Waschanlage gezogen werden.

Das ist beim Prius in dieser Form nicht möglich. Würde man das HSD auch in dieser Waschanlage zu Beginn des Waschprogramms einfach abschalten, würden die Räder blockieren (es wird automatisch die Position "P" aktiviert, d.h. die Antriebsräder blockieren, der Prius könnte nicht vom Laufband durch die Waschanlage gezogen werden).

Lösung f. Prius mit herkömmlichem Schlüsselsystem:

1.) Nachdem die Vorderräder auf das Laufband aufgefahren sind drücke man die EV-Taste um ein Anspringen des ICE während der Wäsche zu vermeiden. (Stellen Sie sich nur die konsternierten Gesichter der Mitarbeiter am Ende der Waschanlage vor, wenn ihnen ein Auto mit laufendem Motor entgegengerollt käme...). Um diesen Schritt einzusparen, kann man auch bereits in der Schlange vor der Anlage auf EV stellen, das Bedienpersonal erfreut sich vermutlich auch an weniger Abgasen an seinem Arbeitsplatz...

Warnmeldung

2.) Der Wahlhebel des Automatikgetriebes wird in Position "N" gebracht. Dies ist auch ohne getretene Bremse möglich (Prius II Exe Bj. 2005). Der Wahlhebel muß dabei in Richtung "N" bewegt und dort für ca. 1-2 Sekunden festgehalten werden. Die Anzeige neben dem Tacho zeigt an, wann "N" aktiv ist.

3.) Der Start/Stop-Knopf im Armaturenbrett wird auf keinen Fall(!!!) betätigt.

4.) Der Schlüssel verbleibt im Schacht im Armaturenbrett!

5.) Steigen Sie aus und ignorieren Sie alle Angebote, die Ihnen die Warnlampen oder das Display im Armaturenbrett machen. Überhören Sie den Warnton. Diese Reaktionen müssen übrigens nicht eintreten, manche Prius II zeigen diese Warnungen beim Schalten auf "N" nicht an.

6.) Falls Sie im Auto sitzenbleiben: Am Ende der Waschstraße nicht vergessen, wieder auf "D" umzuschalten (geht auch ohne getretene Bremse), sonst bewegt sich beim Gasgeben nichts.

Lösung f. Prius mit Smart Entry Schlüsselsystem:

1.-3.) sind wie oben beschrieben.

4.) Man kann den Transponderschlüssel in der Jacke lassen, wird dann aber im Moment des Aussteigens mit den erschreckendsten Meldung bombardiert, die einen zartbesaiteten Menschen schon vom Glauben abfallen lassen könnten. Dazu ertönt ein durchdringender Dauer-Warnton. Haben Sie die Nerven, dann ignorieren sie alles, was da vor Ihnen blinkt, oder lesen Sie es in aller Ruhe durch, auch wenn der Herr von der Waschanlage mit gereizter Stimme auf die endlose Schlange Waschwütiger hinter Ihnen hinweist. Haben Sie die Nerven nicht, stecken Sie Ihren Transponderschlüssel vor Beginn Ihres Waschanlagen-Abenteuers in den dafür vorgesehenen Schacht rechts unterhalb des Lenkrades, und freuen Sie sich auf einen sauber gewaschenen Prius.

5.) Falls Sie im Auto sitzenbleiben: Am Ende der Waschstraße nicht vergessen, wieder auf "D" umzuschalten (geht auch ohne getretene Bremse), sonst bewegt sich beim Gasgeben nichts.

Noch nie war Autowaschen so aufregend...

Außerdem: Abschrauben der Dachantenne nicht vergessen!