PDC

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'''PDC''' = engl. Abkürzung für Park distance control = Abstandswarner
'''PDC''' = engl. Abkürzung für Park distance control = Abstandswarner
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''(beim Prius II optional in USA, in Europa nicht verfügbar – auch nicht zum Nachrüsten)''
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''(beim Prius II optional in USA, in Europa vom Händler nachrüstbar)''
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Toyota in Deutschland montiert bei Mitbestellung des Abstandswarners den Parkboy IV von [[www.in-pro.de|In-Pro]]. Der funktioniert recht betriebssicher mit [[Ultraschall]]. Seitens Toyota gibt es die Möglichkeit, entweder ''Sensoren nur hinten in die Stoßstange'' einzubauen oder ''vorne und hinten''. Die Sensoren können auch in Wagenfarbe lackiert werden, lediglich die Abstandsstücke nicht (weil die aus Gummi bestehen). Bei mir hat das zusätzlich 10 € je Sensor gekostet (September 2004).
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Toyota Deutschland läßt bei Mitbestellung des Abstandswarners den Parkboy IV von [[www.in-pro.de|In-Pro]] durch den Händler montieren. Der funktioniert recht betriebssicher mit [[Ultraschall]]. Seitens Toyota gibt es die Möglichkeit, entweder ''Sensoren nur hinten in die Stoßstange'' einzubauen oder ''vorne und hinten''. Die Sensoren können auch ''in Wagenfarbe lackiert'' werden, lediglich die Abstandsstücke nicht (weil die aus Gummi bestehen). Bei mir hat das zusätzlich 10 € je Sensor gekostet (September 2004).
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Die meisten Priusfahrer haben sich für 4 Sensorenhinten und 2 vorne entschieden.
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Die meisten Priusfahrer haben sich für ''4 Sensoren hinten und 2 vorne'' entschieden.
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Der Parkboy schaltet sich automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein und bleibt dann für eine Minute aktiv (Standard-Einstellung). Im Parkboy IV ist es auch vorgesehen, unter einer bestimmten Geschwindigkeit das Gerät automatisch zu aktivieren. (Das wurde bei mir jedoch nicht so angeschlossen oder es geht beim Prius nicht. - -- [[Benutzer:Kreitschie|Kreitschie]] 23:50, 31. Mai 2005 (CEST))
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Der Parkboy schaltet sich automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein und bleibt dann für 15 Sekunden aktiv (Standard-Einstellung). Ausserdem kann man ihn auch manuell einschalten durch eine kurzenDruck auf die (einzige) Taste, sofern man Arme hat, die bis zur Einbauposition reichen. Im Parkboy IV ist es auch vorgesehen, unter einer bestimmten Geschwindigkeit das Gerät automatisch zu aktivieren. (Das wurde bei mir jedoch nicht so angeschlossen oder es geht beim Prius nicht. - -- [[Benutzer:Kreitschie|Kreitschie]] 23:50, 31. Mai 2005 (CEST))
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Es gibt einige Einstellmöglichkeiten beim Parkboy IV, die allerdings nur in der Einbauanleitung stehen, die die Händler nach der Montage wohl lieber behalten als dem Kunden zu geben. Die Firma I-Pro ist aber recht kooperativ und mailt einem die Anleitungen auch gerne zu.
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=== Einstellmöglichkeiten ===
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Es gibt folgende Einstellmöglichkeiten beim Parkboy IV, die allerdings nur in der Einbauanleitung stehen. Die Händler scheinen diese nach der Montage wohl lieber behalten zu wollen als dem Kunden zu geben. Die Firma In-Pro ist aber recht kooperativ und mailt einem die Anleitungen auch gerne zu.
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=== Prius II ===
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{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;"
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|'''Programm-Modus''' ||'''Bezeichnung''' ||'''Wertebereich'''||'''Grundeinstellung'''
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|0.P||Offseteinstellung||0–150 cm||0 cm
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|2.P||Empfindlichkeit Nahbereich||1–40 cm||20 cm
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|3.P||Empfindlichkeit Nahbereich||2–100 cm||30 cm
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|5.P||Maximaler Meßbereich||40–200 cm||150 cm
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|6.P||Helligkeit Suchbeleuchtung (um Einschalttaster zu finden)||0–100 %||10 %
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|7.P||Nachlaufzeit||10–240 Sekunden||15 Sekunden
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|9.P||Akustische Aktivierung (Lautstärke) / Deaktivierung||0–3||2
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|10.P||Aktivierung der Tachosignalauswertung||20–40 km/h||
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== Einbaupositionen Prius II ==
Bisher wurden folgende Montagepositionen für das Display publiziert:
Bisher wurden folgende Montagepositionen für das Display publiziert:
* Die Standard-Montageposition ist oben auf dem Armaturenbrett
* Die Standard-Montageposition ist oben auf dem Armaturenbrett

Version vom 1. Juni 2005, 00:14 Uhr

Parkboy an der Windschutzscheibe (Standardposition)
Parkboy im Armaturenbrett integriert
Sensoren Parkboy hinten (und natürlich Aufkleber »Car of The Year 2005«)

PDC = engl. Abkürzung für Park distance control = Abstandswarner (beim Prius II optional in USA, in Europa vom Händler nachrüstbar)

Toyota Deutschland läßt bei Mitbestellung des Abstandswarners den Parkboy IV von In-Pro durch den Händler montieren. Der funktioniert recht betriebssicher mit Ultraschall. Seitens Toyota gibt es die Möglichkeit, entweder Sensoren nur hinten in die Stoßstange einzubauen oder vorne und hinten. Die Sensoren können auch in Wagenfarbe lackiert werden, lediglich die Abstandsstücke nicht (weil die aus Gummi bestehen). Bei mir hat das zusätzlich 10 € je Sensor gekostet (September 2004).

Die meisten Priusfahrer haben sich für 4 Sensoren hinten und 2 vorne entschieden.

Der Parkboy schaltet sich automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein und bleibt dann für 15 Sekunden aktiv (Standard-Einstellung). Ausserdem kann man ihn auch manuell einschalten durch eine kurzenDruck auf die (einzige) Taste, sofern man Arme hat, die bis zur Einbauposition reichen. Im Parkboy IV ist es auch vorgesehen, unter einer bestimmten Geschwindigkeit das Gerät automatisch zu aktivieren. (Das wurde bei mir jedoch nicht so angeschlossen oder es geht beim Prius nicht. - -- Kreitschie 23:50, 31. Mai 2005 (CEST))

Einstellmöglichkeiten

Es gibt folgende Einstellmöglichkeiten beim Parkboy IV, die allerdings nur in der Einbauanleitung stehen. Die Händler scheinen diese nach der Montage wohl lieber behalten zu wollen als dem Kunden zu geben. Die Firma In-Pro ist aber recht kooperativ und mailt einem die Anleitungen auch gerne zu.

Programm-Modus Bezeichnung WertebereichGrundeinstellung
0.POffseteinstellung0–150 cm0 cm
2.PEmpfindlichkeit Nahbereich1–40 cm20 cm
3.PEmpfindlichkeit Nahbereich2–100 cm30 cm
5.PMaximaler Meßbereich40–200 cm150 cm
6.PHelligkeit Suchbeleuchtung (um Einschalttaster zu finden)0–100 %10 %
7.PNachlaufzeit10–240 Sekunden15 Sekunden
9.PAkustische Aktivierung (Lautstärke) / Deaktivierung0–32
10.PAktivierung der Tachosignalauswertung20–40 km/h

Einbaupositionen Prius II

Bisher wurden folgende Montagepositionen für das Display publiziert:

  • Die Standard-Montageposition ist oben auf dem Armaturenbrett
  • Eine Integration ins Armaturenbrett
  • Eine unsichtbare Montage in dem Fach unter dem Radio. Da sieht man das Display zwar kaum, aber es stört auch nicht. Und das Piepsen ist ja sowieso laut genug zu hören.

Weblinks

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