Garantie
Aus Prius Wiki
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=== Prius I === | === Prius I === | ||
- | + | * 3 Jahre Neufahrzeuggarantie (bzw. max. 100.000 km) | |
- | + | * 2 Jahre Extra-Garantie (bzw. max. 100.000 km) | |
- | + | * 5 Jahre Hybrid-Garantie (bzw. max. 100.000 km) auf Hybridbatterie, Batteriesteuergerät, HV-Steuergerät, Wechselrichter und Wandler ([[Inverter]]) | |
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* 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung (unabhängig vom km-Stand) | * 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung (unabhängig vom km-Stand) | ||
* 3 Jahre Lackgarantie (unabhängig vom km-Stand) | * 3 Jahre Lackgarantie (unabhängig vom km-Stand) | ||
''(entnommen dem Toyota-Heft "Kundendienst und Garantie", S. 10)'' | ''(entnommen dem Toyota-Heft "Kundendienst und Garantie", S. 10)'' | ||
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=== Prius II === | === Prius II === | ||
* '''3 Jahre Neufahrzeug-Garantie''' bis zu max. 100.000 km, im ersten Jahr ohne km-Begrenzung (für alle ''bei »normalen« Autos vorhandenen Komponenten'' wie Bremsen, Fahrwerk und [[Verbrennungsmotor]]). | * '''3 Jahre Neufahrzeug-Garantie''' bis zu max. 100.000 km, im ersten Jahr ohne km-Begrenzung (für alle ''bei »normalen« Autos vorhandenen Komponenten'' wie Bremsen, Fahrwerk und [[Verbrennungsmotor]]). | ||
- | * '''2 Jahre Anschluss-Garantie''' (kostenpflichtig) | + | * '''2 Jahre Anschluss-Garantie''' (kostenpflichtig, bis max. xxx km) [wird noch geklärt! -- [[Benutzer:Kreitschie|Kreitschie]] 18:48, 12. Jun 2005 (CEST)] |
- | * | + | * [[8 Jahre Garantie auf alle [[HSD|Hybrid Synergy-Drive]]-Komponenten''' bis zu max. 160.000 km. <br>Zum HSD gehören '''Und mehr nicht!''': |
** '''[[Hybrid-Batterie]]''' | ** '''[[Hybrid-Batterie]]''' | ||
- | ** ''' | + | ** '''Batterie-Steuergerät''' (Batterie-ECU) |
- | ** '''[[ECU| Zentrales Steuergerät]]''' | + | ** '''[[HV-ECU| Zentrales Steuergerät des Hybridfahrzeugs]]''' |
- | ** ''' | + | ** '''Wechselrichter''' und '''Wandler des Hybridfahrzeugs |
- | ** '''Hybrid-Kraftübertragung''' (damit kann nur das [[PSD | + | ** '''Hybrid-Kraftübertragung''' (damit kann nur das [[PSD|Antriebskraftverteilungs-Vorrichtung]] gemeint sein). <br>Das war im Prius I auch so aufgeführt. Und dann müßten sich schon die ersten Gerichtsverhandlungen herumgesprochen haben, wenn das nicht eindeutig wäre. Man wird im Zweifel Toyota als Hybrid-Pabst die Definition überlassen müssen, was Hybridbauteile sind. |
- | * | + | |
- | * | + | * 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung (unabhängig vom km-Stand) |
- | * | + | * 3 Jahre Lackgarantie (unabhängig vom km-Stand) |
- | + | * 3 Jahre [[Toyota-Assistance]]-Mobilitätsgarantie (-versicherung). Deren Leistungen sind abhängig davon, ob man zu Hause ist, mehr als 50 km von zu Hause entfernt, oder sich im Ausland befindet. | |
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- | ( | + | <div style="vertical-align:top; margin:0; margin-top:10; border:1px solid #0000ff; padding:0.5em; background-color:#efefef; text-align:left;"> Es gibt unterschiedliche Ansichten, ob der Verbrennungsmotor vielleicht doch zu den Hybridkomponenten zu zählen ist. Gern können wir das hier unter (Link) Diskussion diskutieren. Denkt bitte daran, bei eigen Diskussionsbeiträgen Eure Signatur zu erzeugen mit <nowiki> -- ~~~~ </nowiki> Das ergibt: -- [[Benutzer:Kreitschie|Kreitschie]] 15:09, 12. Jun 2005 (CEST) |
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- | + | Wenn wir uns einig sind, können wir diesen Text ja wieder entfernen und die richtigen Daten eintragen.</div> | |
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
- | * [http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=32&Itemid=4 Scan der Original Garantiebedingungen | + | * [http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=32&Itemid=4 Scan der Original Garantiebedingungen] |
- | + | == Weblinks == | |
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