Bremsbelagverschleißanzeige

Aus Prius Wiki

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
K
Zeile 1: Zeile 1:
-
Der Prius besitzt '''keine direkte (optische) Bremsbelagverschleißanzeige''' in Verbindung mit einer Kontrolleuchte im Cockpit.<br/>
+
Eine '''Bremsbelagverschleißanzeige''' soll den Fahrer warnen, wenn die Bremsbeläge langsam zu dünn werden.
 +
 
 +
Der Prius besitzt '''keine direkte (optische) Bremsbelagverschleißanzeige''' in Verbindung mit einer Kontrolleuchte im Cockpit.
Stattdessen wird ein '''akustisches''' System verwendet.
Stattdessen wird ein '''akustisches''' System verwendet.
Hierbei sind auf den '''Bremsbelagträger''' (die Metallplatten, wo die Beläge befestigt sind) '''kleine Federn angenietet, welche ab einer bestimmten Belagstärke an die Bremsscheibe''' (welche dabei nicht beschädigt wird!) '''angelegt werden und durch die Rotation der Bremsscheibe in Schwingung versetzt werden.'''<br/>
Hierbei sind auf den '''Bremsbelagträger''' (die Metallplatten, wo die Beläge befestigt sind) '''kleine Federn angenietet, welche ab einer bestimmten Belagstärke an die Bremsscheibe''' (welche dabei nicht beschädigt wird!) '''angelegt werden und durch die Rotation der Bremsscheibe in Schwingung versetzt werden.'''<br/>
Die dadurch verursachten '''Geräusche weisen auf den verschlissenen Bremsbelag hin''' und animieren zum Werkstattbesuch.
Die dadurch verursachten '''Geräusche weisen auf den verschlissenen Bremsbelag hin''' und animieren zum Werkstattbesuch.
 +
 +
[[Kategorie:Technik]]
 +
[[Kategorie:Anleitungen]]
 +
[[Kategorie:Probleme]]

Version vom 19. Mai 2006, 23:02 Uhr

Eine Bremsbelagverschleißanzeige soll den Fahrer warnen, wenn die Bremsbeläge langsam zu dünn werden.

Der Prius besitzt keine direkte (optische) Bremsbelagverschleißanzeige in Verbindung mit einer Kontrolleuchte im Cockpit. Stattdessen wird ein akustisches System verwendet. Hierbei sind auf den Bremsbelagträger (die Metallplatten, wo die Beläge befestigt sind) kleine Federn angenietet, welche ab einer bestimmten Belagstärke an die Bremsscheibe (welche dabei nicht beschädigt wird!) angelegt werden und durch die Rotation der Bremsscheibe in Schwingung versetzt werden.
Die dadurch verursachten Geräusche weisen auf den verschlissenen Bremsbelag hin und animieren zum Werkstattbesuch.