12V-Batterie
Aus Prius Wiki
Du bearbeitest diese Seite unangemeldet. Wenn du speicherst, wird deine aktuelle IP-Adresse in der Versionsgeschichte aufgezeichnet und ist damit unwiderruflich öffentlich einsehbar.
Warnung: Diese Seite ist 63 KB groß; einige Browser könnten Probleme haben, Seiten zu bearbeiten, die größer als 32 KB sind. Überlege bitte, ob eine Aufteilung der Seite in kleinere Abschnitte möglich ist.
Die Bearbeitung kann rückgängig gemacht werden.
Bitte prüfe den Vergleich unten um sicherzustellen, dass du dies tun möchtest, und speichere dann unten deine Änderungen, um die Bearbeitung rückgängig zu machen.
Aktuelle Version | Dein Text | ||
Zeile 459: | Zeile 459: | ||
Beim Prius IV befindet sich die "normale", d.h. nicht mehr vom Typ AGM, 12-Volt Batterie wieder im Motorraum.<br> | Beim Prius IV befindet sich die "normale", d.h. nicht mehr vom Typ AGM, 12-Volt Batterie wieder im Motorraum.<br> | ||
- | Zeitweise wurde sie werksseitig mit einer thermischen Isolierung versehen | + | Zeitweise wurde sie werksseitig mit einer thermischen Isolierung versehen. Siehe [https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=673101#673101 Beitrag im Forum] sowie im zweiten Bild rechts außen über der Abdeckung des Plus-Pols.<br> |
Eine Entgasung per Schlauch wie im Innenraum ist hier nicht erforderlich und deshalb auch nicht vorgesehen. '''Trotzdem ist der Abschnitt [[12V-Batterie#Entgasung_im_Motorraum_des_Prius_IV]] unbedingt zu beachten!''' | Eine Entgasung per Schlauch wie im Innenraum ist hier nicht erforderlich und deshalb auch nicht vorgesehen. '''Trotzdem ist der Abschnitt [[12V-Batterie#Entgasung_im_Motorraum_des_Prius_IV]] unbedingt zu beachten!''' | ||