Navigationssystem

Aus Prius Wiki

(Unterschied zwischen Versionen)
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Mängel)
(noch ein Bild)
Zeile 1: Zeile 1:
-
==Allgemein==
 
[[Bild:Anordnung_Bauteile_Navisystem_1.jpg|thumb|300px|Position des NAVI-ECU (mit DVD-Laufwerk im Prius 2]]
[[Bild:Anordnung_Bauteile_Navisystem_1.jpg|thumb|300px|Position des NAVI-ECU (mit DVD-Laufwerk im Prius 2]]
[[Bild:Anordnung_Bauteile_Navisystem_2.jpg|thumb|300px|Anordnung der GPS-Antenne und Bedienelemente im Prius 2]]
[[Bild:Anordnung_Bauteile_Navisystem_2.jpg|thumb|300px|Anordnung der GPS-Antenne und Bedienelemente im Prius 2]]
 +
[[Bild:Navigationssystem_DVD-Schlitz.JPG|thumb|300px|DVD-Laufwerk unter dem Fahrersitz, Abdeckklappe ist abgenommen, Schieber steht in Auswurf-Position (Blickrichtung vom Fußraum der Rücksitzbank)]]
 +
==Allgemein==
Optional kann der Prius II gegen Aufpreis beim Kauf mit einem [[DVD]]-'''Navigationssystem''' ausgerüstet werden (beinhaltet zugleich eine integrierte [[Freisprecheinrichtung]] mit [[Bluetooth]]-Technologie für Mobiltelefone mit Hands-Free-Profil und [[Sprachsteuerung]]s-System).
Optional kann der Prius II gegen Aufpreis beim Kauf mit einem [[DVD]]-'''Navigationssystem''' ausgerüstet werden (beinhaltet zugleich eine integrierte [[Freisprecheinrichtung]] mit [[Bluetooth]]-Technologie für Mobiltelefone mit Hands-Free-Profil und [[Sprachsteuerung]]s-System).
Hersteller ist Aisin, Japan.
Hersteller ist Aisin, Japan.
-
Fest eingebaute Navigationssysteme in Autos arbeiten auf der Grundlage einer [[Navigations DVD|Daten-DVD]] (bei anderen Fahrzeugen oft auch "nur" eine CD), die die Daten von Postleitzahlen, Orten und Straßen in fast ganz Europa (siehe unten) (bei CD-Systemen meist nur ein Land oder eine Ländergruppe) gespeichert enthält. In einem Zusammenspiel von [[Satellitennavigation]], wie [[GPS]] (Global Positioning System), und Sensorendaten, die vom [[Tachometer]] und dem [[Gyrosensor]] übermittelt werden, errechnet der Bordcomputer immer den aktuellen Standort des Autos und zeigt ihn auf einer ständig mitwandernden Straßenkarte im Display. Der Maßstab der Karte sowie verschiedene Ansichten sind einstellbar.
+
Fest eingebaute Navigationssysteme in Autos arbeiten auf der Grundlage einer [[Navigations DVD|Daten-DVD]] (bei anderen Fahrzeugen oft auch "nur" eine CD), welche die Daten von Postleitzahlen, Orten und Straßen sowie bestimmter Sonderziele [[POI]] in fast ganz Europa (siehe unten) (bei CD-Systemen meist nur ein Land oder eine Ländergruppe) gespeichert enthält. In einem Zusammenspiel von [[Satellitennavigation]], wie [[GPS]] (Global Positioning System), und Sensorendaten, die vom [[Tachometer]] und dem [[Gyrosensor]] übermittelt werden, errechnet der Bordcomputer immer den aktuellen Standort des Autos und zeigt ihn auf einer ständig mitwandernden Straßenkarte im Display. Der Maßstab der Karte sowie verschiedene Ansichten sind einstellbar.
Nach Eingabe eines Zielpunktes errechnet das Navigationssystem in wenigen Sekunden 1-3 alternative Routen von der aktuellen Position zum Ziel, die den Fahrer entweder auf dem entfernungsmäßig oder dem zeitlich kürzesten Weg zum Ziel führen. Zusätzlich können Zwischenziele eingegeben werden (z.B. eine Route von Hamburg über Bremen nach Hannover). Eine dezente Frauenstimme sagt alle Richtungsänderungen frühzeitig an. Restzeit-, Entfernungs- und Straßennamenanzeige, die ziemlich genau sind, helfen bei der Fahrt.  
Nach Eingabe eines Zielpunktes errechnet das Navigationssystem in wenigen Sekunden 1-3 alternative Routen von der aktuellen Position zum Ziel, die den Fahrer entweder auf dem entfernungsmäßig oder dem zeitlich kürzesten Weg zum Ziel führen. Zusätzlich können Zwischenziele eingegeben werden (z.B. eine Route von Hamburg über Bremen nach Hannover). Eine dezente Frauenstimme sagt alle Richtungsänderungen frühzeitig an. Restzeit-, Entfernungs- und Straßennamenanzeige, die ziemlich genau sind, helfen bei der Fahrt.  

Version vom 16. Dezember 2006, 09:52 Uhr

Position des NAVI-ECU (mit DVD-Laufwerk im Prius 2
Anordnung der GPS-Antenne und Bedienelemente im Prius 2
DVD-Laufwerk unter dem Fahrersitz, Abdeckklappe ist abgenommen, Schieber steht in Auswurf-Position (Blickrichtung vom Fußraum der Rücksitzbank)

Inhaltsverzeichnis

Allgemein

Optional kann der Prius II gegen Aufpreis beim Kauf mit einem DVD-Navigationssystem ausgerüstet werden (beinhaltet zugleich eine integrierte Freisprecheinrichtung mit Bluetooth-Technologie für Mobiltelefone mit Hands-Free-Profil und Sprachsteuerungs-System).

Hersteller ist Aisin, Japan.

Fest eingebaute Navigationssysteme in Autos arbeiten auf der Grundlage einer Daten-DVD (bei anderen Fahrzeugen oft auch "nur" eine CD), welche die Daten von Postleitzahlen, Orten und Straßen sowie bestimmter Sonderziele POI in fast ganz Europa (siehe unten) (bei CD-Systemen meist nur ein Land oder eine Ländergruppe) gespeichert enthält. In einem Zusammenspiel von Satellitennavigation, wie GPS (Global Positioning System), und Sensorendaten, die vom Tachometer und dem Gyrosensor übermittelt werden, errechnet der Bordcomputer immer den aktuellen Standort des Autos und zeigt ihn auf einer ständig mitwandernden Straßenkarte im Display. Der Maßstab der Karte sowie verschiedene Ansichten sind einstellbar.

Nach Eingabe eines Zielpunktes errechnet das Navigationssystem in wenigen Sekunden 1-3 alternative Routen von der aktuellen Position zum Ziel, die den Fahrer entweder auf dem entfernungsmäßig oder dem zeitlich kürzesten Weg zum Ziel führen. Zusätzlich können Zwischenziele eingegeben werden (z.B. eine Route von Hamburg über Bremen nach Hannover). Eine dezente Frauenstimme sagt alle Richtungsänderungen frühzeitig an. Restzeit-, Entfernungs- und Straßennamenanzeige, die ziemlich genau sind, helfen bei der Fahrt.

Eigenschaften

Die Daten-DVD im Prius II befindet sich in einem unter dem Fahrersitz montierten DVD-Laufwerk und wird nur bei einem Update der Straßenkarten entnommen und gegen die aktuelle Version der DVD ausgetauscht.

Auch ignoranten Fahrern, die sich nicht an die Empfehlungen der netten Dame aus dem Armaturenbrett halten, wird trotzdem weiterhin mit ständig neu berechneten Wegen geduldig Unterstützung gewährt.

Solche Systeme arbeiten naturgemäß nie ganz fehlerfrei, man sollte sich deshalb nie hunderprozentig auf sie verlassen.

Auf dem Handbuch eines im August 2004 gefahrenen Vorführ-Prius II befand sich ein Aufkleber, der eindeutig darauf hinwies, dass das im Handbuch erwähnte TMC in Deutschland nicht zum Lieferumfang gehört.

Sprachen

Prius II

Navigation in Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Niederländisch, Spanisch, Schwedisch, Dänisch, Norwegisch und Portugisisch.

Mängel

  • Das Navigationssystem im Prius II kann erst ab dem Modelljahr 2006 die voraussichtliche Ankunftszeit berechnen'. Aber auch ältere Versionen

können eine gute Schätzung der notwendigen Fahrzeit abgeben. Damit diese Schätzung halbwegs Sinn macht, sollte man vorher in den Einstellungen des Navis die jeweils innerstädtisch, ländlich oder auf der Autobahn gefahrene Geschwindigkeit angeben. In Städten kann man gemeinhin keinen höheren Schnitt als 30-35 km/h fahren, auf der Landstraße sind 60-80km/h möglich, auf der Autobahn etwa 120 km/h. Um die Ankunftszeit beim 2006er Modell zu sehen muss nur auf das den kleinen schwarzen Kasten mit den Restkilometern getippt werden und von vorausichtliche Fahrtdauer auf vorrausichtliche Ankunftszeit umgestellt werden.

  • beim Prius I und Prius II kein TMC zur automatischen Stau-Erkennung und -umfahrung vorhanden.

Im Modelljahr 2006 ist TMC jedoch vorhanden, wenn auch nur bei der Executive Variante, welche jedoch kein IPA und keine Rückfahrkamera besitzt.

  • Bei Navigationsansagen keine spürbare Absenkung der Lautstärke bei Radio-, CD- oder Kassettenbetrieb. Daher Ansagen oft unhörbar. (Bei Navigationsansage wird nur der Kanal vorne links stumm geschaltet, die drei anderen geben weiterhin vollen Sound des Radios wieder.)
  • Während der Fahrt sind einige Bedienfunktionen gesperrt. Soll zwar der Sicherheit dienen, nervt aber einfach nur.
  • Zu Beginn jeder Fahrt muss man bestätigen, dass man sich an die Verkehrsregeln halten will. Diesen Nachteil darf man dem Hersteller nicht anlasten, ist leider eine Gesetzesvorschrift. Für die US-Version gibt es Lösung von Drittlieferanten, die die Bestätigung automatisch vornimmt.
  • Die Navigationsansage erklingt nur dumpf aus den unteren Türlautsprechern und isr daher schlecht zu verstehen. (Es gibt eine Vermutung, dass beim Standard-Audiosystem die Navi-Stimme auch aus den Hochtönern erklingt, beim Premium-Audiosystem jedoch nicht.)

Die Einschleifpunkte des Navigationssystems in die Lautsprecherleitungen findet man unter JBL.

Neue Versionen

Der Prius Modell 2006 bietet teilweise TMC-Unterstützung für das Navigationssystem an. Allerdings nur bei der Variante mit Premium-Audiosystem. Die Modelle mit Standard-Audiosystem bieten kein TMC für das Navi.

Navigations-DVDs

Länder

Die Europa-DVD beinhaltet die Europakarte mit den Ländern: Andorra, Belgien, Deutschland, Dänemark, Frankreich, Großbritannien, Italien, Irland, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Norwegen, Niederlande, Österreich, Portugal, San Marino, Schweden, Schweiz, Spanien, Vatikanstadt (Stand Mai 2005)

Versionen

  • DVD Navigation Map Europe A 2004-2005 Ver.2
  • DVD Navigation Map Europe A 2005-2006 Ver.1 (Auslieferdatum des Fahrzeuges April 2006)
  • DVD Navigation Map Europe A 2006-2007 (Für Sommer 2006 angekündigt)

Die "große Datei" auf der DVD Version 2005-2006 Ver. 1 Änderungsdatum vom Juni 2005. Der Datenbestand stammt demnach aus einem Zeitraum bis maximal Juni 2005.

Eine Anleitung zum Wechsel der DVD findet man unter Navigations DVD.

Preise

  • Der Listenpreis Mai 2005: 432 €
  • Preis April 2006: 385€ (Deutschland, Österreich)

Es ist empfehlenswert, die Preise der DVD in verschiedenen Ländern zu vergleichen. In den Niederlanden z.b. wird die Europa-DVD erheblich günstiger (242€) verkauft als z.B. in Deutschland und in Österreich.

Optionale Navigationssysteme

Garmin StreetPilot C-Serie ohne Sichthinderung

Viel billiger als Werksnavi ist ein Nachrüst-Navigationsystem. Das Armaturenbrett von Prius II ist leicht nach unten geneigt und großzügig dimensioniert, was die Konsolenbefestigung von Nachrüstgeräten statt der üblicher sichthindernden Saughalterung am der Windschutzscheibe ermöglicht.

Weblinks

Meine Werkzeuge