EM-Strom

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Als EM-Strom wird beim prius der motorisch oder generatorisch fliessende Strom bezeichnet.
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Als '''EM-Strom''' wird beim Prius der motorisch oder generatorisch fließende Strom bezeichnet.
Dabei hat der generatorische Strom in der [[CAN-Botschaft]] "03b" Byte 1 und 2  ein negatives Vorzeichen.
Dabei hat der generatorische Strom in der [[CAN-Botschaft]] "03b" Byte 1 und 2  ein negatives Vorzeichen.

Version vom 27. Mai 2008, 23:34 Uhr

Als EM-Strom wird beim Prius der motorisch oder generatorisch fließende Strom bezeichnet.

Dabei hat der generatorische Strom in der CAN-Botschaft "03b" Byte 1 und 2 ein negatives Vorzeichen.

 ID:  DLC: Byte 1: Byte 2:
 03b   5     00       00                                                EM-Strom (12 Bit signed)


Der generatorisch erzeugte Strom erreicht im Normalbetrieb Werte um 100A. Wahrscheinlich wird dieser Wert über den Parameter "max. charge current" vorgegeben.

Der EV-Modus wird bei Erreichen von Werten um 100A beendet ("Max. discharge current").


Zusätzliche Informationen über den Zustand der Hybrid-Batterie werden in der CAN-Botschaft "3cb" gegeben.

 ID:  DLC:  Byte 1: Byte 2: Byte 3: 4 Byte: Byte 5: Byte 6: Byte 7:  
 3cb   7     00                                                         Maximaler Entladestrom
                      00                                                Maximaler Ladestrom
                                        00                              SOC
                                               00                       Temp. Min.
                                                       00               Temp. Max.


Die CAN-Botschaft "03b" hat im Modell 2005 mehr Bytes als in den Publikationen - vermutlich sind daher Byte 6 und Byte 7 die Temperaturen "Min. Temp" und "Max. Temp".

Die Funktion der Werte für "Min. Temp" und "Mac. Temp" ist noch nicht eindeutig.

Typische Anzeige:


CAN-Display-HV-VAL.JPG