Benzin sparen
Aus Prius Wiki
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Diese Fahrtechnik (Drive with Load) ist das Gegenstück zum Fahren mit Tempomat. Dabei wird mit konstantem (möglichst optimiertem) Verbrauch statt mit konstanter Geschwindigkeit gefahren. Wechselnde Geschwindigkeiten durch Steigungen und Gefälle nimmt man hierbei inkauf und macht ggf. nur leichte Korrekturen. | Diese Fahrtechnik (Drive with Load) ist das Gegenstück zum Fahren mit Tempomat. Dabei wird mit konstantem (möglichst optimiertem) Verbrauch statt mit konstanter Geschwindigkeit gefahren. Wechselnde Geschwindigkeiten durch Steigungen und Gefälle nimmt man hierbei inkauf und macht ggf. nur leichte Korrekturen. | ||
- | Weil der Verbrauch des Prius in weiten Bereichen nur von der Stellung des Gaspedals und unabhängig von der Geschwindigkeit ist, | + | Weil der Verbrauch des Prius in weiten Bereichen nur von der Stellung des Gaspedals und unabhängig von der Geschwindigkeit ist, läßt sich diese Technik relativ leicht einsetzen. Obwohl sie sehr spritsparend sein kann, ist sie bei Steigungen >1-1,5 % vom Fahrgefühl her nicht sehr reizvoll. Ebenso benötigt sie einen gewissens Geschwindigkeits-Überhang, um an Steigungen nicht zu "verhungern". Eine möglicherweise notwendige heftige Korrektur (gasgeben) könnte die vorhergehenden Spritersparnisse zunichte machen. |
== Fortgeschrittene Spartechniken für den Prius == | == Fortgeschrittene Spartechniken für den Prius == |