Waschanlage

Man unterscheidet im allgemeinen bei Waschanlagen Systeme, bei denen...

* der Prius mittels einer Positionslampe positioniert und dann während des gewählten Waschprogramms von rotierenden Bürsten abgefahren wird. Dabei läuft das gesamte Wasch- und Trocknungsprogramm ab, ohne dass sich das Auto von der Stelle bewegt. In einigen dieser Waschanlagen kann der Fahrer während des Waschvorgangs im Auto bleiben. Diese Variante der Waschanlage stellt für den Priusfahrer noch keine besondere Herausforderung dar, kann er doch das [[HSD]] des Prius einfach abschalten und der Dinge harren, die da kommen. Ganz andere Herausforderungen hingegen stellt da das zweite System, bei dem...

* der Prius an den Anfang eines Laufbandes gefahren und für das Waschprogramm durch die gesamte Länge der Waschanlage gezogen wird. Und hier wird es interessant: herkömmliche Autos mit [[Automatischer Gangschaltung]] bieten die Möglichkeit, auch nach Abstellen der [[Zündung]] den [[Wählhebel|Automatik-Wahlhebel]] in die [[Neutralstellung|Position "N"]] ("N" steht für "Neutral") zu bringen. Die Verbindung zwischen [[Motor]] bzw. [[Getriebe]] und [[Antriebsrädern]] wird unterbrochen, das Auto kann mit ausgeschaltetem Motor und frei laufenden Rädern durch die Waschanlage gezogen werden.
Das ist beim Prius in dieser Form nicht möglich. Würde man das [[HSD]] auch in dieser Waschanlage zu Beginn des Waschprogramms einfach abschalten, würden die Räder blockieren (es wird automatisch die [[Position "P"]] aktiviert, d.h. die Antriebsräder blockieren, der Prius könnte nicht vom Laufband durch die Waschanlage gezogen werden).

== Lösung f. Prius mit herkömmlichem Schlüsselsystem: ==

# Nachdem die Vorderräder auf das Laufband aufgefahren sind, drücke man die [[EV-Taste]], um ein Anspringen des [[ICE]] während der Wäsche zu vermeiden. (Stellen Sie sich nur die konsternierten Gesichter der Mitarbeiter am Ende der Waschanlage vor, wenn ihnen ein Auto mit laufendem Motor entgegengerollt käme...). Um diesen Schritt einzusparen, kann man auch bereits in der Schlange vor der Anlage auf EV stellen, das Bedienpersonal erfreut sich vermutlich auch an weniger Abgasen an seinem Arbeitsplatz... [[Image:warnmeldung.jpg|thumb|Warnmeldung]]
# Der Wählhebel wird in [[Neutralstellung|Position "N"]] gebracht. Dies ist auch ohne getretene Bremse möglich (Prius II Exe Bj. 2005). Der Wahlhebel muss dabei in Richtung "N" bewegt und dort für ca. 1-2 Sekunden festgehalten werden. Die Anzeige neben dem [[Tacho]] zeigt an, wann "N" aktiv ist.
# Der [[Start/Stop-Knopf]] im Armaturenbrett wird '''auf keinen Fall(!!!)''' betätigt.
# Der Schlüssel verbleibt im Schacht im Armaturenbrett!
# Steigen Sie aus und ignorieren Sie alle Angebote, die Ihnen die [[Warnlampen]] oder das [[Display]] im Armaturenbrett machen. Überhören Sie den Warnton. Diese Reaktionen müssen übrigens nicht eintreten, manche Prius II zeigen diese Warnungen beim Schalten auf "N" nicht an.
# Falls Sie im Auto sitzenbleiben: Am Ende der Waschstraße nicht vergessen, wieder auf "D" umzuschalten (geht auch ohne getretene Bremse), sonst bewegt sich beim Gasgeben nichts.

== Lösung f. Prius mit [[Smart Entry]] Schlüsselsystem: ==
# Wie oben beschrieben.
# Wie oben beschrieben.
# Wie oben beschrieben.
# Man kann den [[Transponder|Transponderschlüssel]] in der Jacke lassen, wird dann aber im Moment des Aussteigens mit den erschreckendsten Meldung bombardiert, die einen zartbesaiteten Menschen schon vom Glauben abfallen lassen könnten. Dazu ertönt ein durchdringender Dauer-Warnton. Haben Sie die Nerven, dann ignorieren sie alles, was da vor Ihnen blinkt, oder lesen Sie es in aller Ruhe durch, auch wenn der Herr von der Waschanlage mit gereizter Stimme auf die endlose Schlange Waschwütiger hinter Ihnen hinweist. Haben Sie die Nerven nicht, stecken Sie Ihren [[Transponder|Transponderschlüssel]] vor Beginn Ihres Waschanlagen-Abenteuers in den dafür vorgesehenen Schacht rechts unterhalb des Lenkrades, und freuen Sie sich auf einen sauber gewaschenen Prius.
# Falls Sie im Auto sitzenbleiben: Am Ende der Waschstraße nicht vergessen, wieder auf "D" umzuschalten (geht auch ohne getretene Bremse), sonst bewegt sich beim Gasgeben nichts.

== Noch eine Lösung für Prius II (Schlüsselsystem beliebig) ==
Es ist auch möglich ohne READY-Zustand durch die Waschanlage zu fahren. Diese Variante is zwar sehr praxisfremd und eher hypothetisch, aber dafür ist der Benzinmotor auf jeden Fall aus. Betrachtet diesen Unsinn also als machbares Übungsbeispiel für Spielmätze:
# An den Anfang des Laufbandes fahren
# 1 x Powerknopf drücken --> Hybridsystem geht aus (Wagen ist in Parkstellung '''P''')
# 2 x Powerknopf '''ohne Bremse''' drücken --> Zündung geht an
# Wählhebel '''mit gedrückter Bremse''' auf '''N''' stellen
# Bremse loslassen und Waschvorgang genießen

Am Ende der Waschstraße: 
# Mit '''gedrückter Bremse''' einmal den Powerknopf drücken
# Mit '''gedrückter Bremse''' auf [[Fahrstufe]] '''D''' schalten und rausfahren.


''Noch nie war Autowaschen so aufregend...''

== Tips & Tricks ==

* '''Abschrauben''' der '''Dachantenne''' nicht vergessen!
* Fährt man bereits im '''EV-Modus''' an die Waschanlage heran und muß evtl. noch etwas warten, so empfiehlt es sich, die Klimaanlage auszuschalten, um die Hybridbatterie nicht unnötig zu entladen.
* Nach dem Waschen ist mit '''verminderter Bremswirkung''' durch nasse Bremsscheiben zu rechnen.

[[Kategorie:Technik]]
[[Kategorie:Anleitungen]]