Videotechnik ab 2006

Ab Modelljahr 2006 wird das Videosignal vom Navigationssystem als [[GVIF]]-Signal in das [[MFD]] eingespeist.

== Werkseitige Video - Verkabelung ==

Fahrzeuge ohne Navigationssystem verfügen über keinen Anschluss außerhalb des Armaturenbretts.

Fahrzeuge mit Navigationssystem, Ausstattungsvariante "EXE", verfügen über eine GVIF-Schnittstelle am Navigationsrechner unter dem Fahrersitz. Diese ist durch das Navigationssystem belegt.

Der GVIF-Eingang des Navigationssystems wird über den [[IEBUS]] durch Betätigung der "NAV-Taste" aktiviert. Das alleinige Anlegen eines Videosignals führt nicht zu einer Umschaltung.

== Werkseitige Kameravorbereitung ==

Bis auf die herausnehmbare (geklebte) Abdeckung des Montageplatzes ist leider nichts vorhanden. Es ist weder ein Video- noch ein Stromversorgungskabel verlegt.

== Videoeingang am MFD ==

[[Bild:IMG_0103_vs2.jpg|thumb|Videoeingang am MFD]]
Das MFD hat einen NTSC-Videoeingang und einen Ausgang für die Stromversorgung der [[Eclipse BEC105]] Rückfahrkamera am mittleren Stecker. Durch Anlegen von +12V am REV-Eingang des benachbarten Steckers wird alles aktiviert.

Wenn keine Kamera angeschlossen ist, haben die +12V am REV-Eingang keine sichtbaren Auswirkungen im Display. Erst wenn das MFD feststellt, dass am Stromversorgungsanschluss ein Strom fließt, wird der Videoeingang aktiviert. Wenn der Eingang also für andere Zwecke verwendet werden soll, muss an der Stromversorgung ein Widerstand (56Ohm/1W ist ausreichend) angeschlossen werden.

Das MFD scheint sich allerdings auch zu merken, dass eine Kamera angeschlossen war. Während der Einbauphase hatte ich den Wagen mehrfach mit angeschlossener Kamera gestartet. Danach schaltete das MFD plötzlich auch bei nicht angeschlossener Kamera und eingelegtem Rückwärtsgang auf den Videoeingang, d.h. man sieht einen schwarzen Bildschirm mit der üblichen Meldung "Prüfen Sie die Umgebung".












[[Kategorie:Technik]]