Temperatur
Aus Prius Wiki
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Während der Fahrt erhöht sich die Temperatur des Kühlmittels durch die Abwärme des Motors, bis sie sich bei ca. 85 – 90 °C einpendelt. | Während der Fahrt erhöht sich die Temperatur des Kühlmittels durch die Abwärme des Motors, bis sie sich bei ca. 85 – 90 °C einpendelt. | ||
- | == [[Inverter]]-Kühlmittel für [[MG]]s | + | == [[Inverter]]-Kühlmittel für [[MG]]s und 2== |
Die Temperatur erhöht sich durch die Verlustwärme des Inverters. Die Maximaltemperaturen sind abhängig von Fahrweise und Außentemperatur. | Die Temperatur erhöht sich durch die Verlustwärme des Inverters. Die Maximaltemperaturen sind abhängig von Fahrweise und Außentemperatur. | ||
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;" | {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" style="border-collapse:collapse;" | ||
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|MG2||45 °C||57 °C | |MG2||45 °C||57 °C | ||
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== Windungen der [[MG]]s 1 und 2== | == Windungen der [[MG]]s 1 und 2== |