Tagfahrlicht

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Tagfahrlicht von Hella (Foto: Hella)
Tagfahrlicht Großansicht von Hella (Foto: Hella)

Tagfahrlicht ist ein Sammelbegriff für alle Arten von Licht, die automatisch tagsüber einegschaltet werden. Bei Toyota heißt die Ausstattung DRL (= engl. Abkürzung für Daytime running lights).

In einigen Ländern ist als Tagfahrlichtgebot vorgeschrieben, dass man auch tagsüber mit Licht fährt. Dazu gibt es zwei alternative Techniken:

  • gedimmtes Abblendlicht (wie in USA)
  • spezielle Tagfahrleuchten (wie in Schweden)

Bei entsprechender Ausstattung wird mit einem Relais im Zustand "Ready" automatisch das entsprechende Licht aktiviert. In Europa geht es nur über zusätzliche Tagfahrleuchten.

Prius Länderversionen

  • Skandinavien: DRL schaltet automatisch das Abblendlicht mit 100 % Helligkeit ein, sobald man den Prius startet. Bei eingeschaltetem Abblendlicht wird zusätzlich die Armaturenbeleuchtung eingeschaltet und das Display abgedunkelt.
  • Europa – Österreich: In Österreich ist das automatische Tagfahrlicht seit 15.11.2005 Pflicht. Es ist daher bei allen Prius II serienmäßig. Achtung: Prius I hat in Österreich kein Tagfahrlicht. Es brennt das Abblendlicht und die Rückleuchten. – Man kann nichts anderes einschalten, das heisst es geht kein Fernlicht, keine Nebelscheinwerfer und auch keine Nebelschlussleuchte, das heisst man ist gezwungen am Abend das Licht selbst einzuschalten.
  • Europa – Rest: kein DRL verfügbar, auch nicht zum Nachrüsten!
  • USA, Kanada: DRL schaltet nur das vordere (normale) Abblendlicht mit 90% gedimmt ein, die Rückleuchten bleiben aus.

Nachrüstmöglichkeiten

  • Als Nachrüstung gibt es das Standard-Tagfahrlicht übrigens unter der Toyota Nummer 00118-00776-83 als Original Nachrüstsatz (in Österreich EUR 115,44 - Stand 3.2006)
  • Hella Tagfahrleuchten] lassen sich leider (mechanisch) nicht sinnvoll in den Prius 2 einbauen
  • Xlight Baustein zur Verwendung des gedimmten Abblendlichts als Tagfahrlicht in Österreich. Der kleine, einfach nachzurüstende, Baustein lässt bei eingeschalteter Zündung die Scheiwerfer mit um 20 % reduzierter Spannung leuchten, alle anderen Lampen bleiben aus. Die Zulässigkeit in Deutschland muss noch geprüft werden.

Weblinks

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