Solardach

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(Solardach Prius III)
 
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Ein '''Solardach''' für den Prius 2 vertreibt die Firma Solatec für stolze 2.195 $. Das soll angeblich beim Prius 10% Treibstoffersparnis bringen (man beachte hierzu die kritischen Kommentare beim 1. Link).
Ein '''Solardach''' für den Prius 2 vertreibt die Firma Solatec für stolze 2.195 $. Das soll angeblich beim Prius 10% Treibstoffersparnis bringen (man beachte hierzu die kritischen Kommentare beim 1. Link).
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===Solardach Prius II ===
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* Panel Thickness: 0.6mm
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* Flexibility: Conforms to the contour of the vehicle.
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* Benefit is immediately seen on the Prius on-board fuel mileage display.
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Als Option ist im Prius III ein Solardach verfügbar. Es dient aber nur dazu, um im Sommer bei stehendem Fahrzeug in der Sonne die Innenraumtemperatur zu senken.
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Das Solarmodul wird von Kyocera gefertigt und soll eine elektrische Spitzenleistung von ca. 60 Watt haben.
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Die Nennpannung beträgt ca 22V.
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Ursprünglich war es geplant, dieses Modul zum Laden der Hybridbatterie zu verwenden. Aufgrund elektromagnetischer Interferenzen, welche zur Störung des Radioempfanges führten, wurde dieser Plan verworfen. [http://evworld.com/insider.cfm?nextedition=200#solar Nachweis]
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Bastler werden in Zukunft sicher eine Möglichkeit finden, über einen Solarladeregler damit auch die 12V Batterie zu laden. Vor allem im Winter, wenn das Fahrzeug im Freien geparkt wird, verlängert das mit Sicherheit die Lebensdauer der Hilfsbatterie. Weiterhin muss der Inverter dann etwas weniger Leistung ins 12V-Bordnetz einspeisen, was zu einer weiteren geringfügigen Verbrauchssenkung führen könnte, da mehr elektrische Energie für den Antrieb zur Verfügung steht.
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=== Schiebedach Prius IV ===
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Ein Solardach steht beim Prius IV leider nicht mehr zur Verfügung, es wurde durch ein ganz gewöhnliches elektrisches Hub-/ Schiebedach ersetzt, welches allerdings in Deutschland '''nicht angeboten''' wird. In benachbarten EU-Ländern kann das elektrische Schiebedach als eine Option gewählt werden, wobei man dann den Wagen mit 15 Zoll Leichtmetallfelgen erhält.
== Weblinks ==
== Weblinks ==
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* [http://www.renewableenergyaccess.com/rea/news/productstory?id=40320 Presseinfo bei Renewable Energy Access]
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* [http://www.renewableenergyaccess.com/rea/news/productstory?id=40320 Presseinfo bei Renewable Energy Access] (Dieser Link ist nicht mehr erreichbar und auch nicht vom Internet Archive archiviert) [https://www.renewableenergyworld.com/articles/2005/12/solar-energy-kit-gives-prius-10-better-mileage-40320.html Dieselbe Info auf der Nachfolgerseite RenewableEnergyWorld.com]
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* [http://www.solatecllc.com Webseite von Solatec]
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* [http://www.solatecllc.com Webseite von Solatec] (Die Seite ist aktuell (16/06/2018) nicht erreichbar, archivierte Seite von 2006 unter http://web.archive.org/web/20060131190451/http://www.solatecllc.com:80/products.htm )
[[Kategorie:Umwelt]]
[[Kategorie:Umwelt]]
[[Kategorie:Modding]]
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[[Kategorie:Technik]]

Aktuelle Version vom 8. April 2020, 08:32 Uhr

Ein Solardach für den Prius 2 vertreibt die Firma Solatec für stolze 2.195 $. Das soll angeblich beim Prius 10% Treibstoffersparnis bringen (man beachte hierzu die kritischen Kommentare beim 1. Link).

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Solardach Prius II

[Bearbeiten] Technische Daten

  • Panel Thickness: 0.6mm
  • Flexibility: Conforms to the contour of the vehicle.
  • Adhesive Strength and Durability: Rated for aircraft use
  • Manufacturer Rated Output Voltage: 18 Volts
  • Manufacturer Rated Output Current: 30 watts (2 panels)
  • Miles Per Gallon Improvement: Four Season analysis pending
  • Benefit is immediately seen on the Prius on-board fuel mileage display.


[Bearbeiten] Solardach Prius III

Solardach und Glashubdach Prius III

Als Option ist im Prius III ein Solardach verfügbar. Es dient aber nur dazu, um im Sommer bei stehendem Fahrzeug in der Sonne die Innenraumtemperatur zu senken.

Das Solarmodul wird von Kyocera gefertigt und soll eine elektrische Spitzenleistung von ca. 60 Watt haben. Die Nennpannung beträgt ca 22V.

Ursprünglich war es geplant, dieses Modul zum Laden der Hybridbatterie zu verwenden. Aufgrund elektromagnetischer Interferenzen, welche zur Störung des Radioempfanges führten, wurde dieser Plan verworfen. Nachweis

Bastler werden in Zukunft sicher eine Möglichkeit finden, über einen Solarladeregler damit auch die 12V Batterie zu laden. Vor allem im Winter, wenn das Fahrzeug im Freien geparkt wird, verlängert das mit Sicherheit die Lebensdauer der Hilfsbatterie. Weiterhin muss der Inverter dann etwas weniger Leistung ins 12V-Bordnetz einspeisen, was zu einer weiteren geringfügigen Verbrauchssenkung führen könnte, da mehr elektrische Energie für den Antrieb zur Verfügung steht.

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[Bearbeiten] Schiebedach Prius IV

Ein Solardach steht beim Prius IV leider nicht mehr zur Verfügung, es wurde durch ein ganz gewöhnliches elektrisches Hub-/ Schiebedach ersetzt, welches allerdings in Deutschland nicht angeboten wird. In benachbarten EU-Ländern kann das elektrische Schiebedach als eine Option gewählt werden, wobei man dann den Wagen mit 15 Zoll Leichtmetallfelgen erhält.

[Bearbeiten] Weblinks