Servolenkung
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Eine Servolenkung dient zur Verstärkung der Lenkkraft.
hydropneumatische Servolenkung
Herkömmliche Servolenkungen arbeiten mit einer Hydraulikpumpe, die ständig vom Motor angetrieben wird, also Leistung kostet. Ausserdem fällt sie natürlich aus, wenn der Motor stehenbleibt.
Der Mehrverbrauch durch eine hydraulische Servolenkung wird mit ca. 0,2 Liter/100 km beziffert.
elektrische Servolenkung
Eine elektrische Lenkung wie EPS beim Prius II ist leichter und setzt ihre Unterstützungskraft nur dann ein, wenn sie gebraucht wird, spart also Energie und damit Treibstoff.
