Schlüssel
Aus Prius Wiki
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**Verriegeln: Wenn man sich mit dem Smart-Entry-Schlüssel in direkter Nähe einer Vordertür oder der Heckklappe befindet, ist die kleine schwarze Taste am Griff scharf geschaltet. Bei Betätigung der Taste wird das Fahrzeug sofort verriegelt (unter der Voraussetzung, dass keine Smart-Entry-Schlüssel '''im''' Wagen liegen, dass Türen und Heckklappe alle richtig geschlossen sind und dass der Hybridantrieb ausgeschaltet ist. Ist diese Voraussetzung nicht erfüllt, so gibt der Wagen außen einige Warnpiepser von sich und bleibt offen). | **Verriegeln: Wenn man sich mit dem Smart-Entry-Schlüssel in direkter Nähe einer Vordertür oder der Heckklappe befindet, ist die kleine schwarze Taste am Griff scharf geschaltet. Bei Betätigung der Taste wird das Fahrzeug sofort verriegelt (unter der Voraussetzung, dass keine Smart-Entry-Schlüssel '''im''' Wagen liegen, dass Türen und Heckklappe alle richtig geschlossen sind und dass der Hybridantrieb ausgeschaltet ist. Ist diese Voraussetzung nicht erfüllt, so gibt der Wagen außen einige Warnpiepser von sich und bleibt offen). | ||
- | Der Schlüssel verfügt über eine eingebaute '''Batteriekontrolle'''. Bei Betätigung der Tasten am Schlüssel blinkt bei intakter Batterie eine '''LED''' auf. Eine nicht leuchtende LED bei Tastenbetätigung weist auf eine zu schwache Batterie hin. Die Lithium-Zelle vom Typ '''CR2032''' sollte alsbald gewechselt werden | + | Der Schlüssel verfügt über eine eingebaute '''Batteriekontrolle'''. Bei Betätigung der Tasten am Schlüssel blinkt bei intakter Batterie eine '''LED''' auf. Eine nicht leuchtende LED bei Tastenbetätigung weist auf eine zu schwache Batterie hin. Die Lithium-Zelle vom Typ '''CR2032''' sollte alsbald gewechselt werden. |
Ein zusätzlicher Schlüssel muss also mechanisch passen und anschließend (mit mehreren einzelnen Schritten) an bis zu 3 Systemen einzeln angelernt werden. Dabei gab es bei einigen Prius-Besitzern Probleme beim Anlernen durch den Händler, bei anderen ging das problemlos. | Ein zusätzlicher Schlüssel muss also mechanisch passen und anschließend (mit mehreren einzelnen Schritten) an bis zu 3 Systemen einzeln angelernt werden. Dabei gab es bei einigen Prius-Besitzern Probleme beim Anlernen durch den Händler, bei anderen ging das problemlos. |