Scangauge

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*ICE-Drehzahl in 1/min ..................... => [RPM]
*ICE-Drehzahl in 1/min ..................... => [RPM]
*Bordspannung in V ......................... => [VLT]
*Bordspannung in V ......................... => [VLT]
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*Lufttemperatur Ansaugbereich in °C......... => [CIA]
+
*Lufttemperatur Ansaugbereich ......... => [FIA]/[CIA]
*Luftdruck im Ansaugbereich in kPa .. => [MAP]
*Luftdruck im Ansaugbereich in kPa .. => [MAP]
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*Wassertemperatur in °C .................. => [CWT]
+
*Wassertemperatur in °C .................. => [FWT]/[CWT]
*Kraftstoffdruck ................................ => [FPR]        (diese Funktion steht im Prius 1 nicht zur Verfügung)  
*Kraftstoffdruck ................................ => [FPR]        (diese Funktion steht im Prius 1 nicht zur Verfügung)  
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*Verbrauch in l/h .............................. => [LPH]
+
*Verbrauch in l/h .............................. => [GPH]/[LPH]
*Zündzeitpunkt ................................. => [IGN]
*Zündzeitpunkt ................................. => [IGN]
*Motorlast in %  ................................ => [LOD]
*Motorlast in %  ................................ => [LOD]
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*Verbrauch in l/100km ...................... => [LHK]
+
*Verbrauch in l/100km ...................... => [GPH]/[LPH]
-
*Geschwindigkeit in km/h ................. => [KPH]
+
*Geschwindigkeit in km/h ................. => [MPG]/[KPG]/[MPL]/[LHK]
*Lambdaregelkreis Offen/Geschlossen => [OPEN LP]/[CLSD LP]
*Lambdaregelkreis Offen/Geschlossen => [OPEN LP]/[CLSD LP]
*Drosselklappenstellung von 0-100 ..... => [TPS]
*Drosselklappenstellung von 0-100 ..... => [TPS]
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Fazit: Nach einigen Wochen mit dem Scangauge bin ich beeindruckt von dessen unproblematischer Funktion, der leichten, intuitiven Bedienung und der Vielzahl der Möglichkeiten. Obwohl die Anzeigen eine spürbare zeitliche Verzögerung haben, erkennt man zum Beispiel das Anspringen des ICE noch bevor der Prius selbst dies anzeigt. Das Gerät schaltet sich beim Abstellen des Fahrzeuges ab, der integrierte Hybridbetrieb verhindert jedoch, das dies beim normalen Abstellen des ICE passiert. Die Beleuchtung des Displays ist in vielen Farbtönen einstellbar und passt sich so an fast jede denkbare Umgebung an.
Fazit: Nach einigen Wochen mit dem Scangauge bin ich beeindruckt von dessen unproblematischer Funktion, der leichten, intuitiven Bedienung und der Vielzahl der Möglichkeiten. Obwohl die Anzeigen eine spürbare zeitliche Verzögerung haben, erkennt man zum Beispiel das Anspringen des ICE noch bevor der Prius selbst dies anzeigt. Das Gerät schaltet sich beim Abstellen des Fahrzeuges ab, der integrierte Hybridbetrieb verhindert jedoch, das dies beim normalen Abstellen des ICE passiert. Die Beleuchtung des Displays ist in vielen Farbtönen einstellbar und passt sich so an fast jede denkbare Umgebung an.
Wenn ich einen negativen Punkt vorbringen müsste, würde ich ein gelegentliches Klappern der 5 Bedienknöpfe anführen. Allerdings ist das ausgesprochen selten der Fall und steht in keinem Verhältnis zum Nutzen des multifunktionalen Winzlings.
Wenn ich einen negativen Punkt vorbringen müsste, würde ich ein gelegentliches Klappern der 5 Bedienknöpfe anführen. Allerdings ist das ausgesprochen selten der Fall und steht in keinem Verhältnis zum Nutzen des multifunktionalen Winzlings.
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=== Technische Daten Scangauge II ===
 
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{| border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 valign="top"
 
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|- bgcolor=#efefef valign="top"
 
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|'''Parameter'''
 
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|'''Wert'''
 
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|-
 
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| Stromverbrauch im Betrieb
 
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| ca. 100 mA
 
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|-
 
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|-
 
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| Ruhestrom im StandBy
 
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| ca. 4 mA
 
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|-
 
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|}
 
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Die Daten stammen von '''regiodata nord GmbH (www.scangauge.de)''' und dürfen freundlicherweise veröffentlicht werden.
 
=== Verfügbarkeit in Deutschland ===
=== Verfügbarkeit in Deutschland ===
Seit kurzem kann man das Gerät unter [http://www.scangauge.de www.scangauge.de] endlich auch in Deutschland bestellen.
Seit kurzem kann man das Gerät unter [http://www.scangauge.de www.scangauge.de] endlich auch in Deutschland bestellen.
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Alternative Bestellmöglichkeit: Bei e-bay kann man den Scangauge II ebenfalls bestellen. Lieferant ist ein offensichtlich in Griechenland ansässiger, jedoch bei e-bay Großbritannien gemeldeter Händler, der mir auf Anfrage mitgeteilt hat, daß die Geräte neu sind. Er verkauft ausschließlich diesen Artikel und hat nur positive Bewertungen. Vorteil ist, daß sie dort billiger sind. Zum Preis von ca. 136,44 Euro (91,79 Pfund Sterling) kommen noch 12 Euro Porto hinzu. Weiterhin teilte mir der Händler mit, daß der Preis auf der Website scangauge.net demnächst gesenkt werden solle.
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Alternative Bestellmöglichkeit: Bei e-bay kann man den Scangauge II ebenfalls bestellen. Lieferant ist ein offensichtlich in Griechenland ansässiger, jedoch bei e-bay Großbritannien gemeldeter Händler, der mir auf Anfrage mitgeteilt hat, daß die Geräte neu sind. Er verkauft ausschließlich diesen Artikel und hat nur positive Bewertungen. Vortei ist, daß sie dort billiger sind. Zum Preis von ca. 136,44 Euro (91,79 Pfund Sterling) kommen noch 12 Euro Porto hinzu. Weiterhin teilte mir der Händler mit, daß der Preis auf der Website scangauge.net demnächst gesenkt werden solle.
Seit neuestem (entdeckt am 11.12.2009 [http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=68&func=view&id=99261&catid=13 von neandernix]) gibt es den Scan Gauge II auch [http://www.elv.de/output/controller.aspx?cid=74&detail=10&detail2=27841&flv=1&bereich=&marke= bei ELV].
Seit neuestem (entdeckt am 11.12.2009 [http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=68&func=view&id=99261&catid=13 von neandernix]) gibt es den Scan Gauge II auch [http://www.elv.de/output/controller.aspx?cid=74&detail=10&detail2=27841&flv=1&bereich=&marke= bei ELV].

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