Scangauge
Aus Prius Wiki
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[[Bild:Scangauge.jpg|thumb|250px|Altes Modell des Scan Gauge mit OBD Stecker]] | [[Bild:Scangauge.jpg|thumb|250px|Altes Modell des Scan Gauge mit OBD Stecker]] | ||
[[Bild:ScangaugeII.jpg|thumb|250px|ScanGauge II im Gauge-Modus]] | [[Bild:ScangaugeII.jpg|thumb|250px|ScanGauge II im Gauge-Modus]] | ||
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Das inzwischen erhältliche Scangauge II steckt in einem optisch ansprechenden Gehäuse und verfügt über weitere interessante Features. | Das inzwischen erhältliche Scangauge II steckt in einem optisch ansprechenden Gehäuse und verfügt über weitere interessante Features. | ||
- | Um die Installation zu erleichtern | + | Um die Installation zu erleichtern verfügt das Sacangauge über Buchsen an der Rückseite und an der rechten Seite. Nach Anschluss an die OBD-Buchse ist das Gerät einsatzbereit. |
- | Im Gauge-Modus werden 4 frei wählbare Datensätze gleichzeitig auf dem Display angezeigt. | + | Im Gauge-Modus werden 4 frei wählbare Datensätze gleichzeitig auf dem Display angezeigt. Es stehen aber nicht alle Daten in allen Fahrzeugen mit OBD-2 zur Verfügung. Folgende Daten können angezeigt werden: |
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*ICE-Drehzahl in 1/min ..................... => [RPM] | *ICE-Drehzahl in 1/min ..................... => [RPM] | ||
*Bordspannung in V ......................... => [VLT] | *Bordspannung in V ......................... => [VLT] | ||
- | *Lufttemperatur Ansaugbereich | + | *Lufttemperatur Ansaugbereich ......... => [FIA]/[CIA] |
*Luftdruck im Ansaugbereich in kPa .. => [MAP] | *Luftdruck im Ansaugbereich in kPa .. => [MAP] | ||
- | *Wassertemperatur in °C .................. => [CWT] | + | *Wassertemperatur in °C .................. => [FWT]/[CWT] |
*Kraftstoffdruck ................................ => [FPR] (diese Funktion steht im Prius 1 nicht zur Verfügung) | *Kraftstoffdruck ................................ => [FPR] (diese Funktion steht im Prius 1 nicht zur Verfügung) | ||
- | *Verbrauch in l/h .............................. => [LPH] | + | *Verbrauch in l/h .............................. => [GPH]/[LPH] |
- | *Zündzeitpunkt ................................. => [ | + | *Zündzeitpunkt ................................. => [ING] |
*Motorlast in % ................................ => [LOD] | *Motorlast in % ................................ => [LOD] | ||
- | *Verbrauch in l/100km ...................... => [ | + | *Verbrauch in l/100km ...................... => [GPH]/[LPH] |
- | *Geschwindigkeit in km/h ................. => [ | + | *Geschwindigkeit in km/h ................. => [MPG]/[KPG]/[MPL]/[LHK] |
*Lambdaregelkreis Offen/Geschlossen => [OPEN LP]/[CLSD LP] | *Lambdaregelkreis Offen/Geschlossen => [OPEN LP]/[CLSD LP] | ||
*Drosselklappenstellung von 0-100 ..... => [TPS] | *Drosselklappenstellung von 0-100 ..... => [TPS] | ||
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- | Der Tank-Trip liefert | + | Der Tank-Trip liefert fogende Daten seit der letzten Betankung: |
*absoluter Verbrauch | *absoluter Verbrauch | ||
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- | Als weitere Feature zeigt das Scangauge auch die | + | Als weitere Feature zeigt das Scangauge auch die Fehlercodes des Fahrzeuges an. Mit einer entsprechenden Auflistung für das jeweilige Modell kann man so den Weg zum Händler sparen. Auch das Löschen der gespeicherten Fehler ist möglich. |
Als besondere Option ist zudem noch die Hintergrundfarbe der Anzeige einstellbar (WHITE-USER-BLUE-GREEN-TURQUOISE-RED-VIOLET-AMBER-WHITE) wobei in Option USER die drei Farben RED-GREEN-BLUE in jeweils 4 Werten nach eigenen Wünschen einstellbar sind. | Als besondere Option ist zudem noch die Hintergrundfarbe der Anzeige einstellbar (WHITE-USER-BLUE-GREEN-TURQUOISE-RED-VIOLET-AMBER-WHITE) wobei in Option USER die drei Farben RED-GREEN-BLUE in jeweils 4 Werten nach eigenen Wünschen einstellbar sind. | ||
- | Im SETUP (MORE>SETUP) lässt sich unter UNITS zwischen MILES/KM, GALLONS/LITERS, F/C, PSI/KPA , wie auch unter FUEL>TYP zwischen GAS/DIESEL/HYBRID/LPG umschalten, jedoch auch die Tankgröße [TANK SIZE] kann eingestellt werden (laut Priushandbuch = 45l, wobei auch | + | Im SETUP (MORE>SETUP) lässt sich unter UNITS zwischen MILES/KM, GALLONS/LITERS, F/C, PSI/KPA , wie auch unter FUEL>TYP zwischen GAS/DIESEL/HYBRID/LPG umschalten, jedoch auch die Tankgröße [TANK SIZE] kann eingestellt werden (laut Priushandbuch = 45l, wobei auch Fahrerbezogen schon mal über 50l reingehen). Korrekturfaktoren für die Geschwindigkeit (einigen Mitgliedern benutzen hier den Wert = 2%) sowie für die getankte Spritmenge sind ebenfalls vorhanden. Die "gauge update rate" (MORE>MORE>RATE) sollte für alle CAN modes auf FAST eingestellt sein. |
Fazit: Nach einigen Wochen mit dem Scangauge bin ich beeindruckt von dessen unproblematischer Funktion, der leichten, intuitiven Bedienung und der Vielzahl der Möglichkeiten. Obwohl die Anzeigen eine spürbare zeitliche Verzögerung haben, erkennt man zum Beispiel das Anspringen des ICE noch bevor der Prius selbst dies anzeigt. Das Gerät schaltet sich beim Abstellen des Fahrzeuges ab, der integrierte Hybridbetrieb verhindert jedoch, das dies beim normalen Abstellen des ICE passiert. Die Beleuchtung des Displays ist in vielen Farbtönen einstellbar und passt sich so an fast jede denkbare Umgebung an. | Fazit: Nach einigen Wochen mit dem Scangauge bin ich beeindruckt von dessen unproblematischer Funktion, der leichten, intuitiven Bedienung und der Vielzahl der Möglichkeiten. Obwohl die Anzeigen eine spürbare zeitliche Verzögerung haben, erkennt man zum Beispiel das Anspringen des ICE noch bevor der Prius selbst dies anzeigt. Das Gerät schaltet sich beim Abstellen des Fahrzeuges ab, der integrierte Hybridbetrieb verhindert jedoch, das dies beim normalen Abstellen des ICE passiert. Die Beleuchtung des Displays ist in vielen Farbtönen einstellbar und passt sich so an fast jede denkbare Umgebung an. | ||
Wenn ich einen negativen Punkt vorbringen müsste, würde ich ein gelegentliches Klappern der 5 Bedienknöpfe anführen. Allerdings ist das ausgesprochen selten der Fall und steht in keinem Verhältnis zum Nutzen des multifunktionalen Winzlings. | Wenn ich einen negativen Punkt vorbringen müsste, würde ich ein gelegentliches Klappern der 5 Bedienknöpfe anführen. Allerdings ist das ausgesprochen selten der Fall und steht in keinem Verhältnis zum Nutzen des multifunktionalen Winzlings. | ||
+ | Da der Hersteller behauptet zwar auf seiner Website, nicht nach Europa zu verkaufen, es gibt aber in letzter Zeit gegenteilige Erfahrungen. Für den Import muss man mit Kosten um 200 Euro rechnen. Möglicherweise wird das Gerät bald in Deutschland erhältlich sein. | ||
- | + | '''Update''': Seit kurzem kann man Gerät unter [http://www.scangauge.de www.scangauge.de] endlich auch in Deutschland bestellen. | |
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==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
* [http://www.scangauge.com Scangauge-Webseite von Linear-Logic] | * [http://www.scangauge.com Scangauge-Webseite von Linear-Logic] | ||
- | * [http://www.scangauge.de | + | * [http://www.scangauge.de Endlich bekommt man den Scangauge auch in Deutschland] |
* [http://www.scangauge.com/support/pdfs/SGIIManual.pdf User manual für ScanGauge II (Englisch)] | * [http://www.scangauge.com/support/pdfs/SGIIManual.pdf User manual für ScanGauge II (Englisch)] | ||
- | * [http://www.scangauge.de/ | + | * [http://www.scangauge.de/hilfe/pdfs/SGIIManualde.pdf User manual für ScanGauge II (Deutsch)] |
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[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] | ||
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