Piepser

Der Prius hat eine Leidenschaft zum '''Piepsen'''. Bei vielen Gelegenheiten macht er uns die Freude, wieder einmal auf sich aufmerksam zu machen.

=== Warnsignale ===
* beim Starten des Hybrid Sytems - wenn READY erreicht wurde (Prius III)
* beim [[Gurtpiepser| Nichtanlegen des Sicherheitsgurtes]] (Prius II, Prius III)
* beim [[Rückwärtspiepser| Einlegen der Fahrstufe "R"]] (Prius II, Prius III)
* beim [[Lichtwarner| Anlassen des Lichts]] und offener Fahrertür (Prius I, Prius II, Prius III)
* beim Öffnen der Fahrertür und Schlüssel im Zündschloss (Prius I, Prius II)
* beim Öffnen der Fahrertür in Fahrstufe "D", "B" oder "R" (Prius I, Prius II, Prius III)
* beim Erreichen der Tankreserve (Prius I, Prius II, Prius III)
* beim Öffnen der Fahrertür im Zustand ACCessory (= Zubehör) (Prius II, Prius III)
* bei der Warnung, dass aktuell kein [[EV-Modus]] zulässig ist (Prius II, Prius III)
* beim automatischen Beenden des [[EV-Modus]] (Prius II, Prius III)
* beim Einsetzen des ESP ([[VSC]]) (Prius II, Prius III)
* bei schwacher Schlüsselbatterie (Prius II, Prius III)
* bei Betätigung der Feststellbremse während der Fahrt (Prius II ab 2007, Prius III)

Manche Warnsignale werden durch zusätzliche Hinweistexte im [[Multifunktionsdisplay]] ergänzt. Beim Erreichen der Tankreserve erscheint z.B. ein entsprechender mehrsprachiger Hinweis im Multifunktionsdisplay.

Eine vollständige Liste aller Piepser einschließlich ihrer jeweiligen Bedeutung befindet sich in der Bedienungsanleitung.


===Schlüssel und Türen===

(Vgl. S. 39 Bedienungsanleitung Prius II)


{| border=2 cellpadding=4 cellspacing=0 valign="top"
|- bgcolor=#efefef valign="top"
|-
|'''Alarmsignal innen'''
|'''Alarmsignal außen'''
|'''Warnleuchte'''
|'''Ursachen'''
|-
|Kontinuierlicher Piepton
| --
| --
|Die Fahrertür wurde geöffnet, während das System in "ACCessory" oder "Ready" ist und das Getriebe '''nicht''' in "P" ist 
|-
|Kontinuierlicher Piepton
|Kontinuierlicher Piepton
|An
|Fahrer will mit Schlüssel aussteigen, obwohl das System noch eingeschaltet ist (Ready) und das Getriebe '''nicht''' in "P" ist
|-
|Peiptöne ertönen periodisch
| --
| --
|Die Fahrertür wurde geöffnet, während das System in "ACCessory" ist und das Getriebe in "P"-Stellung ist
|-
|}

=== Hinweistöne ===
* beim Wechsel der Anzeige des [[Multifunktionsdisplay]]s

Nur einige der Warnsignale lassen sich '''abschalten'''.

=== Fehlende Warnsignale ===
*Bei Baujahren bis Mitte 2007: Warnsignal, wenn man mit angezogener [[Feststellbremse]] losfährt

Die Notwendigkeit bzw. die Wünsche zur Deaktivierung sind Bestandteil der internationalen [[Umfrage]] von [http://www.priusfreunde.de| Priusfreunde.de].

[[Kategorie:Anleitungen]]
[[Kategorie:Technik]]
[[Kategorie:Probleme]]
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 |Die Fahrertür wurde geöffnet, während das System in "ACCessory" ist und das Getriebe in "P"-Stellung ist
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-| 3 Pieptöne
-|An
-|Fahrer will mit Schlüssel aussteigen, obwohl das System noch eingeschaltet ist (Ready) und das Getriebe in der "P"-Stellung ist
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-|Ein Piepton ('''2 Sekunden''')
-|An
-|Man versucht das Auto abzuschließen, obwohl das System noch eingeschaltet ist ("ACCessory" oder "Ready")
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-|3 Pieptöne
-|An
-|Hybridsystem ist eingeschaltet und der Beifahrer nimmt den Schlüssel mit
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-|Ein Piepton ('''2 Sekunden''')
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-|Man versucht das Auto abzuschließen, System ist ausgeschaltet, aber '''der Smartkey befindet sich im Fahrzeug'''
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-|Ein Piepton
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-| --
-|Die Batteriespannung (Batterie des Smartkeys) liegt bei etwa 2 Volt, Batterie sollte erneuert werden
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-|Ein Piepton
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-|An (5 Sekunden lang)
-|"Power"-Taste wurde gedrückt, der Smartkey befand sich außerhalb der Rechweite (wurde nicht erfasst)
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-|Ein Piepton ('''10 Sekunden''')
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-|Man versucht das Auto abzuschließen, System ist ausgeschaltet, aber '''eine der Türen/Heckklappe ist nicht geschlossen'''
 |-
 |}