Parkstellung
Aus Prius Wiki
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Beim Abschalten des [[Hybridsystem]]s wird das [[Automatikgetriebe]] des Prius II und III automatisch in die Parkstellung geschaltet. Beim Prius I muss der [[Wählhebel]] manuell in die '''P'''arkstellung bewegt werden. Der Schlüssel lässt sich nur in dieser Position abziehen. | Beim Abschalten des [[Hybridsystem]]s wird das [[Automatikgetriebe]] des Prius II und III automatisch in die Parkstellung geschaltet. Beim Prius I muss der [[Wählhebel]] manuell in die '''P'''arkstellung bewegt werden. Der Schlüssel lässt sich nur in dieser Position abziehen. | ||
- | Herkömmliche Schaltgetriebe mit Kupplung bieten die Parkstellung nicht an, dafür kann man bei diesen Fahrzeugen zur Sicherung beim Parken | + | Herkömmliche Schaltgetriebe mit Kupplung bieten die Parkstellung nicht an, dafür kann man bei diesen Fahrzeugen zur Sicherung beim Parken der ersten oder den Rückwärtsgang einlegen. |
Selbstverständlich darf man (und lässt sich) die P. nur bei Stillstand (oder Schrittgeschwindigkeit) des Fahrzeuges aktivieren. Wird die P. bei stehendem Fahrzeug mit gedrückter Bremse eingelegt (sollte der Normalfall sein), so wird das Fahrzeug bei nicht ebenem Untergrund nach Loslassen der Bremse noch bis zu 10 cm rollen, bevor die P. einrastet. Dieses Verhalten ist technisch bedingt und normal. | Selbstverständlich darf man (und lässt sich) die P. nur bei Stillstand (oder Schrittgeschwindigkeit) des Fahrzeuges aktivieren. Wird die P. bei stehendem Fahrzeug mit gedrückter Bremse eingelegt (sollte der Normalfall sein), so wird das Fahrzeug bei nicht ebenem Untergrund nach Loslassen der Bremse noch bis zu 10 cm rollen, bevor die P. einrastet. Dieses Verhalten ist technisch bedingt und normal. |