P4-Antriebswelle

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Die Ursache der vielfach auftretenden Probleme mit der Antriebswelle sowie der Kreis der Betroffenen ist im Forum bislang nicht zu ermitteln gewesen und von Toyota nicht zu erfahren.
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Die Ursache der <u>bei links gelenkten Fahrzeugen</u> vielfach auftretenden Probleme mit der Antriebswelle sowie der Kreis der Betroffenen ist im Forum bislang nicht zu ermitteln gewesen und von Toyota nicht zu erfahren.
Bekannte Details und die Diskussionen dazu sind im Forum zu finden:<br>
Bekannte Details und die Diskussionen dazu sind im Forum zu finden:<br>
[https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=422289 Seltsame Geräusche beim Bremsen (Antriebswelle)]<br>
[https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=422289 Seltsame Geräusche beim Bremsen (Antriebswelle)]<br>
[https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=13&id=417806 klickerndes Geräusch beim elektr. Bremsen]
[https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=13&id=417806 klickerndes Geräusch beim elektr. Bremsen]
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* <font color=red>Diese Seite ist das Ergebnis von Beiträgen vieler PriusFreunde, aber ohne Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit.</font>
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Aktuelle Version vom 26. Juli 2020, 12:49 Uhr

Die Ursache der bei links gelenkten Fahrzeugen vielfach auftretenden Probleme mit der Antriebswelle sowie der Kreis der Betroffenen ist im Forum bislang nicht zu ermitteln gewesen und von Toyota nicht zu erfahren. Bekannte Details und die Diskussionen dazu sind im Forum zu finden:
Seltsame Geräusche beim Bremsen (Antriebswelle)
klickerndes Geräusch beim elektr. Bremsen

  • Diese Seite ist das Ergebnis von Beiträgen vieler PriusFreunde, aber ohne Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit (Betroffene bzw. nicht Betroffene sowie Details dazu sind selbst im Bereich der Forenmitglieder nur teilweise erfasst, z.B. auch weil einige Fahrzeuge noch nicht lang genug gefahren wurden).
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Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Abhängigkeit von bestimmten Prius-Versionen, Allgemeines

                                                                           Stand .. 24.07.2020
Bisher ist lediglich weitgehend gesichert:

  • das Problem gab es schon beim P3 (links und rechts), war dort aber deutlich seltener (wie beim P4 rechts);
  • dies trifft evtl. auch auf die PlugIn-Varianten zu, bislang wissen wir aber erst von einem möglichen Einzelfall
  • beim P4 ist vor allem die linke Antriebswelle betroffen, aber nicht ausschließlich (WARUM?)
  • beim P4 kann es schon nach 10000 gefahrenen km auftreten (WARUM? WIE VIELE?)
  • einige P4 sind trotz hohem km-Stand nicht betroffen (WARUM? WIE VIELE?)
  • scheinbar ist das Ganze temperaturabhängig (z.B. tritt es manchmal im Winterhalbjahr nicht auf)
  • durch 1:1 Austausch von Antriebswellen wird das Problem beseitigt, tritt aber früher oder später erneut auf
  • seit Dez.2018 gibt es redesignte, d.h. geänderte Antriebswellen, die ab FIN JTDKB3FU603084533 bzw. JTDL93FU403001231 in die Serienfertigung aufgenommen wurden;     Langzeiterfahrungen damit gibt es noch nicht;     laut TSB vom Juni 2019 wurde lediglich der Fett-Typ geändert, um eine ausreichende Ölfilmdicke zu gewährleisten;     möglicherweise ist die Fettart die Ursache gewesen; bislang wurde von keinen Ausfällen der redesignten Versionen berichtet
ursprüngliche Antriebswelle, links  = 43420-47040                   (Rechnung: Antriebswelle)
redesignte Antriebswelle, links = 43420-47050 (ab 21. Jan. 2019 Serie)

ursprüngliche Antriebswelle, rechts = 43410-47040 (Rechnung: Gelenkwelle)
redesignte Antriebswelle vermutlich = 43410-47050 (ab 21. Jan. 2019 Serie)

[Bearbeiten] Technical Service Bulletins (TSBs) von Toyota, Garantie, Kulanz

Das Technical Service Bulletin T-SB-0157-18 für "Prius cars sold in the U.S. applicable to 2016–2019 model" wurde im Apr.2019 von Toyota zurückgezogen. (Nur) bei Betroffenen sollte die linke Antriebswelle auf Garantie durch die redesignte Version ersetzt werden.
TSB ... Wideruf
Am 25. Juni 2019 wurde u.a. in Deutschland die Technische Serviceinformation CP-00165T-TME herausgegeben, die in diesen Fällen ebenfalls den Austausch der linken Antriebswelle gegen die redesignte Version vorsieht: TSB im Forum Im Gegensatz zur US-Ausführung enthält sie keinen Hinweis, dass dies eine Garantieleistung ist. Sie bezieht sich ausschließlich auf den Prius IV ohne PlugIn (ZVW50), nicht auf dessen PlugIn-Variante.
Seitdem gehen die FTH in Deutschland entsprechend vor, wenn das Fahrzeug noch Garantie hat. Manche FTH allerdings erst nachdem man sie darauf hinweist.

Da das Gesagte auch im Fall einer Garantieverlängerung gilt, muss man derzeit auch nicht Betroffenen den Abschluss einer Garantieverlängerung empfehlen, bevor diese abläuft. Das hat einigen PF bereits Kosten gespart, auch in anderen Fällen, wie z.B. der rechten Antriebswelle.

Bislang hat erst ein PF den Austausch der Antriebswelle(n) auf Kulanz zu deutlich reduzierten Preisen angeboten bekommen.
In der Auflistung der Betroffenen findet man zudem einige Fälle bei denen die FTH bei Reklamationen in der Garantiezeit kulanterweise von sich aus gleich beide Antriebswellen ersetzt haben.
Allerdings sind dies alles Leistungen der FTH, nicht von Toyota.

Hinweise zu den Tabellen:
Grundsätzlich geht es dort nur um den P4 ohne PlugIn. Ein P4 PlugIn ist zwar bei den Betroffenen zunächst auch genannt (obwohl noch nicht sicher), aber nicht betroffene PlugIn-Fahrzeuge interessieren uns nicht, da dies dort offensichtlich die Regel ist.
PF steht für den Forumnamen bei Priusfreunde.de .
EZ steht für den Monat der Erstzulassung. Weicht das BJ stark ab, kann dies angemerkt werden.
Die km-Angabe bei den Betroffenen soll zeigen, wann das Problem ungefähr das erste Mal auftrat. Ein erneutes Auftreten ist entsprechend durch ein vorangestelltes '+' gekennzeichnet, da uns interessiert, welche km-Leistung die Austausch-Welle erreichte.
Die km-Angabe bei den nicht Betroffenen soll dagegen zeigen, wie viele km ungefähr erreicht wurden, ohne dass das Problem auftrat. Es reicht sicher, diese Angabe bei den nicht Betroffenen nur von Zeit zu Zeit zu aktualisieren.
Bitte nicht vergessen, bei Änderungen auch das Datum (Stand ... ) zu aktualisieren.

[Bearbeiten] Prius IV, Geräusche beim Bremsen verursacht durch die Antriebswelle

[Bearbeiten] Betroffene PriusFreunde

                                                                           Stand .. 24.07.2020

PF EZ (mm/jjjj) km (ca.) Ersatz_links Datum Ersatz_rechts Anmerkung
ah11 08/2016 20000 ja 09.09.2019 --- ersetzt bei km-Stand 40300;
vermutlich neue Version (Datum)
andre117 03/2016 65000 43420-47050 04.07.2019 --- neue Ausführung laut FTH
BanditDD 06/2016 32000 43420-47050  ? --- neue Ausführung laut FTH
BlackTower 02/2018 50000        
Blauprius4 03/2017 28000 ja 17.04.2019 ja Beide Wellen getauscht; weitere 18000 km bislang ohne Geräusche
BrianvN 05/2018 17000       BJ 11/2017
Carsten1100 10/2016   ja xx.03.2019 --- 2017 vom FTH abgestritten;
bei km-Stand 60000 ersetzt
cb1mr 06/2016 44000 ja  ? ---  
chris12 05/2017 35000 ja  ? ---  
Dali xx/2016 ja 12.09.2019 --- vermutlich neue Version (Datum)
doubleU 06/2016 50000        
Ecodriver 05/2016 43420-47050 05.05.2020 --- in Zusatzgarantiephase, d.h. in CH:
... ;
neue Ausführung laut FTH
ElektrischesGefühl 06/2017 18000 43420-47050 13.08.2019 --- ersetzt bei km-Stand 36000;
neue Ausführung laut FTH
ElektrischesGefühl 06/2017 36000 --- 03.07.2020 ja ersetzt bei km-Stand 48000;
neue Ausführung laut FTH
Gaim 20000       PHEV: noch nicht sicher
Groschi 07/2016   ja 19.06.2019 --- vermutlich neue Version (Datum)
gshybrid 11/2017 10000        
hyperdrive 60000 ja  ? ---  
Jesch 02/2016 34000 neu gefettet xx.08.2019 --- nur Fett ausgewechselt - danach ~12000 km vor dem Verkauf (aus anderen Gründen) symptomfrei
Jorin 04/2016 32000 43420-47040 12.01.2018 --- bei km-Stand 39000 ersetzt
Jorin 04/2016 +15000 43420-47050 xx.05.2019 --- trat erneut auf
Kaffetasse 10/2016 50000        
KeinMucks74 05/2016 25000;        
kroebje 07/2016          
Lipper 12/2018 13000        
Lupolino 11/2017 25000        
Malte 10/2016 45000 ja xx.09.2019 --- ersetzt bei km-Stand 98000km;
vermutlich neue Version (Datum);
FTH 1: nach Probefahrt: ... stell einfach das Radio lauter, dann hörst Du das nicht mehr; FTH 2: ohne Probefahrt: ... das Problem ist bekannt, da gibt es eine Serviceanweisung von Toyota D. Tauschen wir natürlich sofort aus
Mannigfalter 04/2016 10000 ja 10.12.2019 --- 05/2018 gebraucht gekauft;
vermutlich neue Version (Datum)
marratj 11/2016 54000       festgestellt kurz nach Kauf des Fz;
Austausch 08/2020 geplant
MrBurns_P4 09/2016 45000 43420-47050 28.06.2019 --- Austausch zunächst Ende 2018 abgelehnt - das sei Stand der Technik; ersetzt bei km-Stand 60000;
neue Ausführung laut FTH
muni81245 08/2016 31000        
Niederrheiner 01/2017 35000 ja 29.08.2018 --- ersetzt bei km-Stand 51630 (inkl. Ersatz des linken Radlagers); weitere 60000 km bislang ohne Geräusche;
alte Version (Datum)
Payerne 04/2016 20000       bei km-Stand 65000 war erstmalig auch die rechte Antriebswelle zu hören
Philipp94 02/2016 27700 43420-47050 22.07.2020 ja erster FTH hört nichts; ein zweiter ersetzt bei km-Stand 46500 beide Wellen;
neue Ausführungen laut FTH
PitsPrius 02/2016  ? ja 28.02.2020 --- ersetzt bei km-Stand 45000 inkl. FTH-Zugabe: Getriebeölwechsel;
vermutlich neue Version (Datum)
Priuschris 05/2016 11000       FTH hört nichts; zwei weitere behaupteten, es sei Stand der Technik (2017).
Verkauft 10/2017
priusnovice xx/2017 32000       Geräusch trat zuerst nur sporadisch bei großer Hitze auf
Roadrunner38124 05/2016       10/2018 bei km-Stand 60000 reklamiert
rst1 06/2016 25000        
rufa1 04/2016 18000       Tausch sowohl vom FTH als auch von Toyota D abgelehnt;
Verkauft mit km-Stand 50.000
Ruzzi 07/2016 20000 43420-47050 xx.09.2019 --- neue Ausführung laut FTH
Shaitera 01/2016 17000        
SchaunWirMal 10/2016 38000 43420-47050 30.01.2020 --- bei km-Stand 56000 ersetzt
sibbos 04/2016         rechte Antriebswelle!
Siedleri   ja xx.01.2019 ja erst bei km-Stand ~80000 ersetzt;
beide Wellen getauscht
straubi 05/2016 30000 ja xx.12.2018  ? erst bei km-Stand 90000 ersetzt; evtl. auf beiden Seiten;
alte Version laut FTH
straubi 05/2016 +22000       tritt 07/2019 erneut auf!
TheP 01/2016 21000 43420-47050  ? --- noch weitere 55000km mit alter Welle gefahren;
neue Ausführung laut FTH
thistle75 01/2017 45000 FTH lehnt 12/2019 den Austausch so kurz vor Ablauf der 3-jährigen Garantie ab; statt dessen soll lediglich das Fett beider Wellen ausgetauscht werden, obwohl sie dazu auch ausgebaut werden müssen
Tiezy 06/2016 28000 ja xx.10.2017 --- alte Version (Datum)
TomCal 02/2017 20000 43420-47040 xx.10.2019 --- laut FTH wurde die alte Ausführung verbaut?
trus7y 09/2016 15000       bereits weitere 48000km mit alter Welle gefahren; kein Austausch geplant aber das Problem besteht weiterhin und inzwischen ist die Garantie abgelaufen
urs 08/2016 30000 ja  ? --- auch davor schon selten aufgetreten;
bei km-Stand 47000 ersetzt;
alte Version (Datum)
urs 08/2016 +35000       tritt 10/2018 erneut auf!
02/2019 Wechsel zu RAV4 wegen Bodenfreiheit
Waldkatze 10/2016 26400 43420-47050 28.08.2019 --- anfangs nur sporadisch;
neue Ausführung laut FTH
zwoberta 07/2016 15000        

[Bearbeiten] Bislang nicht betroffene PriusFreunde (ohne PlugIn-Varianten)

                                                                           Stand .. 09.07.2020

PF EZ (mm/jjjj) km (ca.) . . . Anmerkung
Bergsteiger50 07/2016 45000      
BlackTower 02/2018 30000      
DavidHD 05/2017 31000  
DerBarnimer 02/2018 20000        
ditmar 09/2016 31000        
Drakon 04/2017 17000        
Francek 12/2018 31500       Lagerfahrzeug BJ 11/2017
harzbube 05/2016 18000        
hessebub 03/2016 45000        
Knuddel1987 07/2017 44000        
martintr 10/2016 89000        
MrF 03/2016 64000       leider aufgrund eines Unfalls verschrottet :-(  
PriusJonas 01/2017 29000        
qadD4D  ? 86000        
Wisedrum 04/2016 55000