P4-Antriebswelle

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== Abhängigkeit von bestimmten Prius-Versionen, Allgemeines ==
== Abhängigkeit von bestimmten Prius-Versionen, Allgemeines ==
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''Bisher ist lediglich weitgehend gesichert:''<br>
''Bisher ist lediglich weitgehend gesichert:''<br>
* das Problem betrifft ausschließlich <u>links gelenkte</u> Fahrzeuge
* das Problem betrifft ausschließlich <u>links gelenkte</u> Fahrzeuge
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:* scheinbar ist das Ganze temperaturabhängig (z.B. tritt es bei Manchen im Winterhalbjahr nicht auf)
:* scheinbar ist das Ganze temperaturabhängig (z.B. tritt es bei Manchen im Winterhalbjahr nicht auf)
:* durch 1:1 Austausch der ursprünglichen Antriebswellen wird das Problem beseitigt, tritt aber früher oder später erneut auf
:* durch 1:1 Austausch der ursprünglichen Antriebswellen wird das Problem beseitigt, tritt aber früher oder später erneut auf
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* <font color=green>'''seit Dez.2018 gibt es redesignte, d.h. geänderte Antriebswellen</font>,''' die ab FIN JTDKB3FU603084533 bzw. JTDL93FU403001231 Anfang 2019 in die Serienfertigung aufgenommen wurden; &nbsp; &nbsp; <font color=blue>laut TSB vom Juni 2019 wurde lediglich der Fett-Typ geändert, "um eine ausreichende Ölfilmdicke zu gewährleisten";</font> &nbsp; &nbsp; möglicherweise ist die ursprüngliche Fettart hier nicht immer ausreichend gewesen; &nbsp; &nbsp; inzwischen wurden aber auch erste Ausfälle von wahrscheinlich redesignten AW berichtet
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* <font color=green>'''seit Dez.2018 gibt es redesignte, d.h. geänderte Antriebswellen</font>,''' die ab FIN JTDKB3FU603084533 bzw. JTDL93FU403001231 Anfang 2019 in die Serienfertigung aufgenommen wurden; &nbsp; &nbsp; <font color=blue>laut TSB vom Juni 2019 wurde lediglich der Fett-Typ geändert, "um eine ausreichende Ölfilmdicke zu gewährleisten";</font> &nbsp; &nbsp; möglicherweise ist die ursprüngliche Fettart hier nicht immer ausreichend gewesen; &nbsp; &nbsp; <font color=green>'''bislang wurde von keinen Ausfällen der redesignten Versionen berichtet'''</font>
  ursprüngliche Antriebswelle, links  = 43420-470<font color=blue>'''40'''</font>                  (Rechnung: Antriebswelle)<br>
  ursprüngliche Antriebswelle, links  = 43420-470<font color=blue>'''40'''</font>                  (Rechnung: Antriebswelle)<br>

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