P4-Antriebswelle

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'''Prius IV''' (nicht PHEV):<br>
 
Die Ursache der <u>bei links gelenkten Fahrzeugen</u> vielfach auftretenden Probleme mit der Antriebswelle sowie der Kreis der Betroffenen ist im Forum bislang nicht zu ermitteln gewesen und von Toyota nicht zu erfahren.
Die Ursache der <u>bei links gelenkten Fahrzeugen</u> vielfach auftretenden Probleme mit der Antriebswelle sowie der Kreis der Betroffenen ist im Forum bislang nicht zu ermitteln gewesen und von Toyota nicht zu erfahren.
Bekannte Details und die Diskussionen dazu sind im Forum zu finden:<br>
Bekannte Details und die Diskussionen dazu sind im Forum zu finden:<br>
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Thema '''Technik''', P3 / P4: [https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=13&id=417806 klickerndes Geräusch beim elektr. Bremsen]<br>
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[https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=422289 Seltsame Geräusche beim Bremsen (Antriebswelle)]<br>
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Thema '''Prius 4''', nur P4: [https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=422289 Seltsame Geräusche beim Bremsen (Antriebswelle)]<br>
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[https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=13&id=417806 klickerndes Geräusch beim elektr. Bremsen]
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'''Video''' von PF Jorin, P4: [https://youtu.be/-TRCVeBqY6Y youtu.be/-TRCVeBqY6Y]<br>
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'''Audio''' von PF TomCal, P4: [https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/files/My_Movie.mp3 My_Movie.mp3]<br>
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'''Audio''' von PF ElektrischesGefühl, P4: [https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/files/P4_AW_20190601_135717.mp3 P4_AW_20190601_135717.mp3]  (ab 0:12, 00:23, 01:11 und 01:22 min)
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* <font color=red>Diese Seite ist das Ergebnis von Beiträgen vieler PriusFreunde, aber ohne Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit</font> (Betroffene bzw. nicht Betroffene sowie Details dazu sind selbst im Bereich der Forenmitglieder nur teilweise erfasst, z.B. auch weil einige Fahrzeuge noch nicht lang genug gefahren wurden).
* <font color=red>Diese Seite ist das Ergebnis von Beiträgen vieler PriusFreunde, aber ohne Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit</font> (Betroffene bzw. nicht Betroffene sowie Details dazu sind selbst im Bereich der Forenmitglieder nur teilweise erfasst, z.B. auch weil einige Fahrzeuge noch nicht lang genug gefahren wurden).
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* Jeder, der Fehler entdeckt, darf sie gerne selbst korrigieren oder per PN im Forum an [[DA5301]] melden.
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* Jeder, der Fehler entdeckt, darf sie gerne selbst korrigieren oder per PN an [https://www.priuswiki.de/index.php?title=Benutzer:DA5301 DA5301] melden.
* Wir freuen uns auch über jede Mithilfe / Ergänzung / Klarstellung - DANKE!
* Wir freuen uns auch über jede Mithilfe / Ergänzung / Klarstellung - DANKE!
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== Abhängigkeit von bestimmten Prius-Versionen, Allgemeines ==
== Abhängigkeit von bestimmten Prius-Versionen, Allgemeines ==
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''Bisher ist lediglich weitgehend gesichert:''<br>
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Bisher ist lediglich weitgehend gesichert:<br>
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* das Problem betrifft ausschließlich <u>links gelenkte</u> Fahrzeuge
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* das Problem gab es schon beim '''P3 (Prius III, Prius 3)''' links und rechts, war dort aber deutlich seltener wie auch beim '''P4 (Prius IV, Prius 4)''' rechts;  
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* es gab es schon beim '''P3 (Prius III, Prius 3)''' links und rechts, war dort aber wie auch beim '''P4 (Prius IV, Prius 4)''' rechts wesentlich seltener; die rechten Antriebswellen sind beim P4 zudem bislang erst nach den linken betroffen
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* dies trifft evtl. auch auf die '''PlugIn-'''Varianten zu, bislang wissen wir aber erst von einem möglichen Einzelfall
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* '''PHEV:''' die '''P4 PlugIn-'''Variante hat das Problem grundsätzlich nicht; bislang wissen wir erst von einem noch unbestätigten Verdachtsfall
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* beim '''P4''' ist vor allem die linke Antriebswelle öfter betroffen, aber nicht ausschließlich (WARUM?)
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* es gibt noch einige weitere Toyota-Modelle, die die gleichen Antriebswellen benutzen: auch dort sind sie nicht aufffällig
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* beim '''P4''' kann es schon nach 10000 gefahrenen km auftreten (WARUM? WIE VIELE?)
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:''Randbedingungen und offene Fragen:''
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* einige '''P4''' sind trotz hohem km-Stand nicht betroffen (WARUM? WIE VIELE?)
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:* '''was ist beim P4 anders und somit die Ursache?'''
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* scheinbar ist das Ganze temperaturabhängig (z.B. tritt es manchmal im Winterhalbjahr nicht auf)
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:* beim '''P4''' ist in erster Linie die linke Antriebswelle betroffen, aber nicht ausschließlich (WARUM?)
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* durch 1:1 Austausch von Antriebswellen wird das Problem beseitigt, tritt aber früher oder später erneut auf
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:* beim '''P4''' kann es schon nach 10000 gefahrenen km auftreten (WARUM? WIE VIELE?)
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* <font color=green>'''seit Dez.2018 gibt es redesignte, d.h. geänderte Antriebswellen</font>,''' die ab FIN JTDKB3FU603084533 bzw. JTDL93FU403001231 Anfang 2019 in die Serienfertigung aufgenommen wurden; &nbsp; &nbsp; <font color=red>laut TSB vom Juni 2019 wurde lediglich der Fett-Typ geändert, um eine ausreichende Ölfilmdicke zu gewährleisten;</font> &nbsp; &nbsp; möglicherweise ist die Fettart die Ursache gewesen; &nbsp; &nbsp; '''bislang wurde von keinen Ausfällen der redesignten Versionen berichtet'''
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:* einige '''P4''' sind trotz hohem km-Stand nicht betroffen (WARUM? WIE VIELE?)
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:* scheinbar ist das Ganze temperaturabhängig (z.B. tritt es bei Manchen im Winterhalbjahr nicht auf)
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:* durch 1:1 Austausch der ursprünglichen Antriebswellen wird das Problem beseitigt, tritt aber früher oder später erneut auf
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* <font color=green>'''seit Dez.2018 gibt es redesignte, d.h. geänderte Antriebswellen</font>,''' die ab FIN JTDKB3FU603084533 bzw. JTDL93FU403001231 Anfang 2019 in die Serienfertigung aufgenommen wurden; &nbsp; &nbsp; <font color=blue>laut TSB vom Juni 2019 wurde lediglich der Fett-Typ geändert, "um eine ausreichende Ölfilmdicke zu gewährleisten";</font> &nbsp; &nbsp; möglicherweise ist die ursprüngliche Fettart hier nicht immer ausreichend gewesen; &nbsp; &nbsp; inzwischen wurden aber auch erste Ausfälle von wahrscheinlich redesignten AW berichtet
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  ursprüngliche Antriebswelle, links  = 43420-470<font color=blue>'''40'''</font>                   (Rechnung: Antriebswelle)<br>
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  ursprüngliche Antriebswelle, links  = 43420-47040                   (Rechnung: Antriebswelle)<br>
  redesignte Antriebswelle, links    = 43420-470<font color=red>'''50'''</font> (ab 21. Jan. 2019 Serie) <br><br>  
  redesignte Antriebswelle, links    = 43420-470<font color=red>'''50'''</font> (ab 21. Jan. 2019 Serie) <br><br>  
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  ursprüngliche Antriebswelle, rechts = 43410-470<font color=blue>'''40'''</font>                   (Rechnung: <font color=blue>'''Gelenk'''</font>welle)<br>
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  ursprüngliche Antriebswelle, rechts = 43410-47040                   (Rechnung: <font color=blue>'''Gelenk'''</font>welle)<br>
  redesignte Antriebswelle vermutlich = 43410-470<font color=red>'''50'''</font> (ab 21. Jan. 2019 Serie)
  redesignte Antriebswelle vermutlich = 43410-470<font color=red>'''50'''</font> (ab 21. Jan. 2019 Serie)
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Das Technical Service Bulletin '''T-SB-0157-18''' für '''"Prius cars sold in the U.S. applicable to 2016–2019 model"''' wurde im Apr.2019 von Toyota zurückgezogen. (Nur) bei Betroffenen sollte die <u>linke</u> Antriebswelle auf Garantie durch die redesignte Version ersetzt werden.<br>
Das Technical Service Bulletin '''T-SB-0157-18''' für '''"Prius cars sold in the U.S. applicable to 2016–2019 model"''' wurde im Apr.2019 von Toyota zurückgezogen. (Nur) bei Betroffenen sollte die <u>linke</u> Antriebswelle auf Garantie durch die redesignte Version ersetzt werden.<br>
[https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10153229-9999.pdf TSB] ...  
[https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10153229-9999.pdf TSB] ...  
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[https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159723-9999.pdf Widerruf]<br>
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[https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10159723-9999.pdf Wideruf]<br>
<font color=green>'''Am 25. Juni 2019 wurde u.a. in Deutschland die Technische Serviceinformation CP-00165T-TME herausgegeben, die in diesen Fällen ebenfalls den Austausch der <u>linken</u> Antriebswelle gegen die redesignte Version vorsieht:'''</font> [https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/CP_00165T_TME.jpg TSB im Forum] Im Gegensatz zur US-Ausführung enthält sie keinen Hinweis, dass dies eine Garantieleistung ist. Sie bezieht sich ausschließlich auf den Prius IV ohne PlugIn (ZVW50), nicht auf dessen PlugIn-Variante.<br>
<font color=green>'''Am 25. Juni 2019 wurde u.a. in Deutschland die Technische Serviceinformation CP-00165T-TME herausgegeben, die in diesen Fällen ebenfalls den Austausch der <u>linken</u> Antriebswelle gegen die redesignte Version vorsieht:'''</font> [https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/CP_00165T_TME.jpg TSB im Forum] Im Gegensatz zur US-Ausführung enthält sie keinen Hinweis, dass dies eine Garantieleistung ist. Sie bezieht sich ausschließlich auf den Prius IV ohne PlugIn (ZVW50), nicht auf dessen PlugIn-Variante.<br>
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Seitdem gehen die FTH in Deutschland entsprechend vor, '''wenn das Fahrzeug noch Garantie hat.''' Manche FTH allerdings erst, nachdem man sie darauf hinweist.<br>
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Seitdem gehen die FTH in Deutschland entsprechend vor, '''wenn das Fahrzeug noch Garantie hat.''' Manche FTH allerdings erst nachdem man sie darauf hinweist.<br>
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: <font color=blue>Da das Gesagte auch im Fall einer '''Garantieverlängerung''' gilt, musste man ggfs. auch nicht Betroffenen den Abschluss einer Anschlußgarantie empfehlen, bevor diese abläuft.</font color> '''Das hat einigen PF Kosten gespart,''' auch in anderen Fällen, wie z.B. der rechten Antriebswelle.
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: <font color=blue>Da das Gesagte auch im Fall einer '''Garantieverlängerung''' gilt, muss man derzeit auch nicht Betroffenen den Abschluss einer Anschlußgarantie empfehlen, bevor diese abläuft.</font color> '''Das hat einigen PF bereits Kosten gespart,''' auch in anderen Fällen, wie z.B. der rechten Antriebswelle.
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: Als Entscheidungskriterien können neben individuellen Faktoren insb. das BJ (s. Statistiken) sowie gefahrene bzw. noch zu fahrende km pro Jahr dienen.
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: <font color=blue>Es gibt inzwischen unterschiedliche Garantieangebote</font>. Lt. einem FTH gibt es für Fahrzeuge mit ''<b>EZ vor dem 08.07.2019</b>'' die bekannte CarGarantie. ''<b>Ab EZ 08.07.2019</b>'' wird eine neue Toyota-eigene Anschlußgarantie angeboten.
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: <font color=blue>Es gab/gibt unterschiedliche Garantieangebote</font>. Lt. einigen FTH gibt es für Fahrzeuge mit ''<b>EZ vor dem 08.07.2019</b>'' <u>nur</u> die bekannte CarGarantie. ''<b>Ab EZ 08.07.2019</b>'' wird eine neue Toyota-eigene Anschlußgarantie angeboten. <font color=blue>'''Inzwischen ist die Toyota Relax Garantie dazu gekommen, die regelmässige Inspektions-Kunden automatisch erhalten.'''</font> Inzwischen wurden die AW von einigen PF im Rahmen der Relax Garantie ersetzt: Im ersten Fall völlig problemlos, aber in einem weiteren Fall erst nach wochenlangen Verhandlungen mit Toyota-A unter Verweis auf den ersten Fall und CP-00165T-TME (s.o.).
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: [https://www.toyota.de/service_und_zubehoer/garantie_und_mobilitaet/car_garantie CarGarantie] ==> [https://www.cargarantie.info/de/toyota/index.html CG Car-Garantie Versicherungs-AG] &nbsp; &nbsp; &nbsp; [https://www.toyota.de/service_und_zubehoer/garantie_und_mobilitaet/garantie Toyota Garantien] ==> [https://www.toyota.de/download/cms/dede/TOYD-SER-DMS-004-20_Garantiebedingungen_200630_tcm-17-2013655.pdf Toyota-eigene Anschlußgarantie (PDF)]
: [https://www.toyota.de/service_und_zubehoer/garantie_und_mobilitaet/car_garantie CarGarantie] ==> [https://www.cargarantie.info/de/toyota/index.html CG Car-Garantie Versicherungs-AG] &nbsp; &nbsp; &nbsp; [https://www.toyota.de/service_und_zubehoer/garantie_und_mobilitaet/garantie Toyota Garantien] ==> [https://www.toyota.de/download/cms/dede/TOYD-SER-DMS-004-20_Garantiebedingungen_200630_tcm-17-2013655.pdf Toyota-eigene Anschlußgarantie (PDF)]
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: ==> [https://www.toyota.de/content/dam/toyota/nmsc/germany/zubehoer-service/garantie/toyota-relax/Toyota_Relax_Garantiebedingungen_Stand_Feb_2022.pdf Toyota Relax Garantiebedingungen (PDF, Feb. 2022)]
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Bislang hat erst ein PF den Austausch der Antriebswelle(n) '''auf Kulanz''' zu deutlich reduzierten Preisen angeboten bekommen.<br>
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Bislang hat erst ein PF den Austausch der Antriebswelle(n) '''auf Kulanz''' zu deutlich reduzierten Preisen angeboten bekommen - das ist nicht üblich.
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* teilweise wird nachgefülltes Getriebeöl in Rechnung gestellt
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In der Auflistung der Betroffenen findet man zudem einige Fälle bei denen die FTH bei Reklamationen in der Garantiezeit kulanterweise von sich aus gleich beide Antriebswellen ersetzt haben.<br>
In der Auflistung der Betroffenen findet man zudem einige Fälle bei denen die FTH bei Reklamationen in der Garantiezeit kulanterweise von sich aus gleich beide Antriebswellen ersetzt haben.<br>
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Allerdings sind dies Leistungen der FTH, nicht von Toyota, gewesen.
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Allerdings sind dies alles Leistungen der FTH, nicht von Toyota.
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  <u>Hinweise zu den Tabellen:</u><br>  
  <u>Hinweise zu den Tabellen:</u><br>  
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Grundsätzlich geht es dort nur um den '''P4 ohne PlugIn'''. Ein P4 PlugIn ist zwar bei den Betroffenen zunächst
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auch genannt (obwohl noch nicht sicher), aber nicht betroffene PlugIn-Fahrzeuge interessieren uns nicht,
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da dies dort offensichtlich die Regel ist.<br>
  '''PF''' steht für den Forumnamen bei Priusfreunde.de .<br>
  '''PF''' steht für den Forumnamen bei Priusfreunde.de .<br>
  '''EZ''' steht für den Monat der Erstzulassung. Weicht das BJ stark ab, kann dies angemerkt werden.<br>
  '''EZ''' steht für den Monat der Erstzulassung. Weicht das BJ stark ab, kann dies angemerkt werden.<br>
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== Prius IV, Geräusche beim Bremsen verursacht durch die Antriebswelle ==
== Prius IV, Geräusche beim Bremsen verursacht durch die Antriebswelle ==
=== Betroffene PriusFreunde ===
=== Betroffene PriusFreunde ===
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&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''Stand''' .. '''23.11.2020'''<br>
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Da bislang immer nur die ursprüngliche Version der [[P4-Antriebswelle#Abh.C3.A4ngigkeit_von_bestimmten_Prius-Versionen.2C_Allgemeines|<u>Antriebswelle</u>]] zu ersetzen war, d.h. 43420-47040 bzw. 43410-47040, ist dies nicht eigens erwähnt.<br>
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Priusfreund / Erstzulassung / gefahrene km bis zum ersten Auftreten / neue Antriebswelle links bzw. rechts /// Hinweise und Kommentare
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{| class="wikitable" <!-- generated with [[w:de:Wikipedia:Technik/Text/Basic/EXCEL-Tabellenumwandlung]] V2.1 -->
{| class="wikitable" <!-- generated with [[w:de:Wikipedia:Technik/Text/Basic/EXCEL-Tabellenumwandlung]] V2.1 -->
|- style="background-color:#CCFFFF;font-size:11pt;font-weight:bold" align="center" valign="center"
|- style="background-color:#CCFFFF;font-size:11pt;font-weight:bold" align="center" valign="center"
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  | EZ (mm/jjjj)
  | EZ (mm/jjjj)
  | km (ca.)
  | km (ca.)
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  | Ersatz links
+
  | Ersatz_links
  | Datum
  | Datum
-
  | Ersatz rechts
+
  | Ersatz_rechts
  | Anmerkung
  | Anmerkung
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|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
| align="left"  valign="top" | ersetzt bei km-Stand 40300; <br />vermutlich neue Version (Datum)
| align="left"  valign="top" | ersetzt bei km-Stand 40300; <br />vermutlich neue Version (Datum)
-
 
-
|- style="font-size:11pt"
 
-
| height="14"  valign="top" | AlexM
 
-
| align="center" valign="top" | 10/2016
 
-
| align="center" valign="top" | 65000
 
-
| align="center" valign="top" | <font color=grey>43420-47050</font>
 
-
| align="center" valign="top" | 09.09.2022
 
-
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
 
-
| align="left"  valign="top" | <font color=green>Kostenlos im Rahmen der Relax-Garantie ersetzt</font>; vermutlich neue Version (Datum). Die dabei benötigten 0,4 Liter 08886-81210 ATF ÖL WS 1L waren aber zu zahlen.<br /><font color=blue>In der Folge war zudem der Simmerring undicht</font> => nochmals Relax-Garantie.
 
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 122: Zeile 99:
| align="center" valign="top" | 13.08.2020
| align="center" valign="top" | 13.08.2020
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
-
|style="background-color:#CCCCCC" valign="top" | ersetzt bei km-Stand 54255; <br />neue Ausführung laut FTH; ''leider Totalschaden nach einem Unfall im Mrz. 2022'' &nbsp; ''':-('''
+
| align="left" valign="top" | ersetzt bei km-Stand 54255; <br />neue Ausführung laut FTH  
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | BlackTower
+
-
| align="center" valign="top" | 02/2018
+
-
| align="center" valign="top" | 78000
+
-
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
+
-
| align="center" valign="top" |
+
-
| align="center" valign="top" |
+
-
|style="background-color:#CCCCCC" valign="top" | offenbar jetzt auch die rechte AW betroffen; ''leider Totalschaden nach einem Unfall'' &nbsp; ''':-('''
+
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 195: Zeile 163:
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
|  valign="top" | vermutlich neue Version (Datum)
|  valign="top" | vermutlich neue Version (Datum)
-
 
-
|- style="font-size:11pt"
 
-
| height="14"  valign="top" | dave
 
-
| align="center" valign="top" | xx/2015
 
-
| align="center" valign="top" | 85000
 
-
| align="center" valign="top" |
 
-
| align="center" valign="top" |
 
-
| align="center" valign="top" |
 
-
| align="left"  valign="top" | 10/2022 festgestellt (01/2019 gebraucht gekauft)
 
-
 
-
|- style="font-size:11pt"
 
-
| height="14"  valign="top" | dominus58
 
-
| align="center" valign="top" | 05/2017
 
-
| align="center" valign="top" | 59000
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="left"  valign="top" | links
 
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 251: Zeile 201:
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
-
| height="14"  valign="top" | ElektrischesGefühl
+
| height="14"  valign="top" | Gaim
-
| align="center" valign="top" | 06/2017
+
-
| align="center" valign="top" | +50500 <br /> +32500
+
| align="center" valign="top" |  
| align="center" valign="top" |  
-
| align="center" valign="top" |  
+
| align="center" valign="top" | 20000
-
| align="center" valign="top" |  
+
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
|style="background-color:#FCD5B4" valign="top" | tritt 07/2022 erneut auf (links?, rechts? beide?); <br />'''obwohl <u>laut FTH</u> redesignte Ausführungen'''
+
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 +
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 +
| align="left"  valign="top" | '''PHEV:''' noch nicht sicher
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 294: Zeile 244:
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
|  valign="top" | beim Kauf mit 74000 km bereits festzustellen; dank Zusatzgarantie ersetzt bei km-Stand 92000; <br />sicher die neue Version (Datum)
|  valign="top" | beim Kauf mit 74000 km bereits festzustellen; dank Zusatzgarantie ersetzt bei km-Stand 92000; <br />sicher die neue Version (Datum)
-
 
-
|- style="font-size:11pt"
 
-
| height="14"  valign="top" | imFabi
 
-
| align="center" valign="top" | 03/2016
 
-
| align="center" valign="top" | +28000 <br /> 120000
 
-
| align="center" valign="top" |
 
-
| align="center" valign="top" |
 
-
| align="center" valign="top" |
 
-
|style="background-color:#FCD5B4"  valign="top" | tritt 07/2022 erneut auf (links? oder rechts?)
 
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 329: Zeile 270:
| align="center" valign="top" | xx.05.2019
| align="center" valign="top" | xx.05.2019
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
-
| align="left"  valign="top" | trat erneut auf, mit der redesignten Version aber seit 46000 km nicht mehr (Stand Feb. 2021)
+
|style="background-color:#FCD5B4"  valign="top" | trat erneut auf
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | Jorin
+
-
| align="center" valign="top" | 04/2016
+
-
| align="center" valign="top" | 108000
+
-
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
+
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| align="center" valign="top" |
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| align="center" valign="top" |
+
-
|style="background-color:#FCD5B4"  valign="top" | tritt 12/2021 auch rechts auf (vom Autohaus wurde die nie gewechselte rechte Antriebswelle als Ursache identifiziert)
+
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 361: Zeile 293:
| height="14"  valign="top" | KeinMucks74
| height="14"  valign="top" | KeinMucks74
| align="center" valign="top" | 05/2016
| align="center" valign="top" | 05/2016
-
| align="center" valign="top" | 25000
+
| align="center" valign="top" | 25000;
| align="center" valign="top" | 43420-47040
| align="center" valign="top" | 43420-47040
| align="center" valign="top" | 01.11.2018
| align="center" valign="top" | 01.11.2018
Zeile 370: Zeile 302:
| height="14"  valign="top" | kroebje
| height="14"  valign="top" | kroebje
| align="center" valign="top" | 07/2016
| align="center" valign="top" | 07/2016
-
| align="center" valign="top" | 20000
+
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="center" valign="top" | ----
+
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="center" valign="top" | ----
+
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="center" valign="top" | ----
+
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" | li. klickert (nicht bei Kälte), re. klickert nicht; lt. FTH mehrfach "ohne Befund" (Vorführeffekt); von meiner Seite keine weiteren Aktionen geplant (Resignation)
+
| align="left"  valign="top" | &nbsp;
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 437: Zeile 369:
| align="center" valign="top" |  
| align="center" valign="top" |  
| align="center" valign="top" |  
| align="center" valign="top" |  
-
| align="left"  valign="top" | die rechte AW ist nun auch sporadisch zu hören; bestätigt 2021 bei km-Stand 71000
+
| align="left"  valign="top" | die rechte AW ist nun auch sporadisch zu hören
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 467: Zeile 399:
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
-
| height="14"  valign="top" | Ostfriese
+
| height="14"  valign="top" | Payerne
-
| align="center" valign="top" | 01/2017
+
| align="center" valign="top" | 04/2016
-
| align="center" valign="top" | 50000
+
| align="center" valign="top" | 20000
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" | Sep. 2021: <font color=blue>FTH sagt, er kenne das Problem nicht, es gäbe keinen Fall und zudem seien "Geräusche" kein Anlass, tätig zu werden</font>
+
| align="left"  valign="top" | seit km-Stand 65000 ist sporadisch auch die rechte Antriebswelle zu hören
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | Payerne
+
-
| align="center" valign="top" | 04/2016
+
-
| align="center" valign="top" | 20000
+
-
| align="center" valign="top" | 43420-47050
+
-
| align="center" valign="top" | 19.08.2023
+
-
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
+
-
| align="left"  valign="top" | <font color=green>bei km-Stand 129600 wurde die linke AW '''im Rahmen der Relax-Garantie''' gewechselt</font>; <br /> seit km-Stand 65000 war/ist sporadisch auch die rechte Antriebswelle zu hören(?)
+
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 490: Zeile 413:
| align="center" valign="top" | 43420-47050
| align="center" valign="top" | 43420-47050
| align="center" valign="top" | 22.07.2020
| align="center" valign="top" | 22.07.2020
-
| align="center" valign="top" | 43410-47050
+
| align="center" valign="top" | <font color=grey>43410-47050</font> ?
-
|  valign="top" | <font color=blue>erster FTH hört nichts</font>; ein zweiter ersetzt bei km-Stand 46500 <font color=green>'''beide Wellen'''</font>; <br /> neue Ausführungen laut FTH  
+
|  valign="top" | <font color=blue>erster FTH hört nichts</font>; ein zweiter ersetzt bei km-Stand 46500 <font color=green>beide Wellen</font>; <br /> neue Ausführungen laut FTH  
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | Philipp94
+
-
| align="center" valign="top" | 02/2016
+
-
| align="center" valign="top" | +32000
+
-
| align="center" valign="top" |
+
-
| align="center" valign="top" |
+
-
| align="center" valign="top" |
+
-
|style="background-color:#FCD5B4"  valign="top" | tritt inzwischen erneut auf '''obwohl <u>laut FTH</u> redesignte AW'''
+
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | Pipo123
+
-
| align="center" valign="top" | 03/2016
+
-
| align="center" valign="top" | 65000
+
-
| align="center" valign="top" | 43420-47050
+
-
| align="center" valign="top" | xx.12.2022
+
-
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
+
-
|  valign="top" | <font color=blue>FTH streitet ein Problem ab und das TSB gelte ohnehin nur in D, nicht in A;</font><br /> erst nach vielen Wochen Verhandlungen mit Toyota-A unter Verweis auf den ersten Fall und CP-00165T-TME <font color=green>erfolgt der Austausch '''im Rahmen der Relax-Garantie'''</font> (bei km-Stand 75000)
+
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | Pipo123
+
-
| align="center" valign="top" | 03/2016
+
-
| align="center" valign="top" | +10000
+
-
| align="center" valign="top" |
+
-
| align="center" valign="top" |
+
-
| align="center" valign="top" |
+
-
|style="background-color:#FCD5B4"  valign="top" | tritt inzwischen erneut auf; kein Austausch mehr geplant
+
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 537: Zeile 433:
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|  valign="top" | FTH hört nichts; zwei weitere behaupteten, <font color=blue>es sei Stand der Technik</font> (2017). <br />Verkauft 10/2017
|  valign="top" | FTH hört nichts; zwei weitere behaupteten, <font color=blue>es sei Stand der Technik</font> (2017). <br />Verkauft 10/2017
 +
 +
|- style="font-size:11pt"
 +
| height="14"  valign="top" | PriusJonas
 +
| align="center" valign="top" | 01/2017
 +
| align="center" valign="top" | 35000
 +
| align="center" valign="top" |
 +
| align="center" valign="top" |
 +
| align="center" valign="top" |
 +
| align="left"  valign="top" |  Nov. 2020 erstmalig aufgetreten!
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 545: Zeile 450:
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" | Geräusch trat zuerst nur sporadisch bei großer Hitze auf; inzwischen weitere 60000km ohne Reparatur gefahren; ist situationsabhängig lauter oder leiser oder nicht zu hören
+
| align="left"  valign="top" | Geräusch trat zuerst nur sporadisch bei großer Hitze auf
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 636: Zeile 541:
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#FCD5B4"  valign="top" | tritt 07/2019 erneut auf!
|style="background-color:#FCD5B4"  valign="top" | tritt 07/2019 erneut auf!
-
 
-
 
-
|- style="font-size:11pt"
 
-
| height="14"  valign="top" | Tay
 
-
| align="center" valign="top" | 03/2017
 
-
| align="center" valign="top" | ?
 
-
| align="center" valign="top" | 43420-47050
 
-
| align="center" valign="top" | 28.03.2023
 
-
|style="font-weight:bold" align="center" valign="top" | ---
 
-
| align="left"  valign="top" | ersetzt bei km-Stand 85000km <font color=green>im Rahmen der Relax-Garantie</font> <font color=blue>aber erst nach 2 Jahren vergeblichen Reklamationen</font>
 
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 690: Zeile 585:
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" | bereits weitere 90000km mit alter Welle gefahren; ''kein Austausch geplant'' aber das Problem besteht weiterhin und inzwischen ist die Garantie abgelaufen
+
| align="left"  valign="top" | bereits weitere 80000km mit alter Welle gefahren; ''kein Austausch geplant'' aber das Problem besteht weiterhin und inzwischen ist die Garantie abgelaufen
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 731: Zeile 626:
==== Statistiken zu den betroffenen PriusFreunden ====
==== Statistiken zu den betroffenen PriusFreunden ====
-
''' ''Inkl. der Toyota Prius-, HEV und PHEV-Verkaufszahlen'' '''
 
-
Stand '''30.03.2022''' &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; (es ist nicht geplant, diese Statistiken laufend fortzuschreiben)<br>
+
Stand '''30.08.2020''' &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; (es ist nicht geplant, diese Statistiken laufend fortzuschreiben)<br>
'''Auswertung nach gefahrenen km bis zum ersten Auftreten:'''<br>
'''Auswertung nach gefahrenen km bis zum ersten Auftreten:'''<br>
-
[[Image:P4-AW_nach_km_2nd.PNG|300px]]
+
[[Image:P4-AW nach km.PNG|400px]]
<br><br>
<br><br>
-
'''Auswertung für EZ 2016 bis 2018:'''<br>
+
'''Auswertung für EZ 2016 bis 2018 (bislang keine Probleme ab 2019):'''<br>
-
[[Image:P4-AW_nach_EZ-2016_2nd.PNG|300px]]
+
[[Image:P4-AW nach EZ-2016.PNG|400px]]
-
[[Image:P4-AW_nach_EZ-2017_2nd.PNG|300px]]
+
[[Image:P4-AW nach EZ-2017.PNG|400px]]<br>
-
[[Image:P4-AW_nach_EZ-2018_2nd.PNG|300px]]
+
[[Image:P4-AW nach EZ-2018.PNG|400px]]
-
<br><br>
+
-
'''Auswertung für EZ 2019 bis 2020 (bislang keine Probleme ab 2019):'''<br>
+
-
[[Image:P4-AW_nach_EZ-2019_2nd.png|300px]]
+
-
[[Image:P4-AW_nach_EZ-2020_2nd.png|300px]]
+
-
<br><br>
+
-
----
+
-
=== Bislang <font color=red>nicht</font> betroffene PriusFreunde ===
+
=== Bislang <font color=red>nicht</font> betroffene PriusFreunde (ohne PlugIn-Varianten) ===
-
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''Stand''' .. '''31.03.2024'''<br>
+
&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''Stand''' .. '''23.11.2020'''<br>
-
<br>
+
-
Priusfreund / Erstzulassung / gefahrene km / [[P4-Antriebswelle#Abh.C3.A4ngigkeit_von_bestimmten_Prius-Versionen.2C_Allgemeines|<u>Typ der Antriebswelle</u>]] / . / . / Hinweise und Kommentare
+
{| class="wikitable" <!-- generated with [[w:de:Wikipedia:Technik/Text/Basic/EXCEL-Tabellenumwandlung]] V2.1 -->
{| class="wikitable" <!-- generated with [[w:de:Wikipedia:Technik/Text/Basic/EXCEL-Tabellenumwandlung]] V2.1 -->
|- style="background-color:#CCFFFF;font-size:11pt;font-weight:bold" align="center" valign="top"
|- style="background-color:#CCFFFF;font-size:11pt;font-weight:bold" align="center" valign="top"
Zeile 762: Zeile 648:
| align="center" | .
| align="center" | .
  | Anmerkung
  | Anmerkung
-
 
-
|- style="font-size:11pt"
 
-
| height="14"  valign="top" | AlexM
 
-
| align="center" valign="top" | 10/2016
 
-
| align="center" valign="top" | 29500
 
-
| align="center" valign="top" | '''43420-47050'''
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="left"  valign="top" | gefahrene km <u>nach Austausch</u> der AW! (s.a. vorige Tabelle)
 
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
| height="14"  valign="top" | Bergsteiger50
| height="14"  valign="top" | Bergsteiger50
| align="center" valign="top" | 07/2016
| align="center" valign="top" | 07/2016
-
| align="center" valign="top" | <font color=red>45000</font>
+
| align="center" valign="top" | 45000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
|  valign="top" | <font color=red>''veraltet (von 06/2018)''</font>
+
|  valign="top" |  
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | DA5301
+
-
| align="center" valign="top" | 03/2018
+
-
| align="center" valign="top" | 17000
+
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
|  valign="top" |
+
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
| height="14"  valign="top" | DavidHD
| height="14"  valign="top" | DavidHD
| align="center" valign="top" | 05/2017
| align="center" valign="top" | 05/2017
-
| align="center" valign="top" | 50000
+
| align="center" valign="top" | 31000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
-
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
+
| align="center" valign="top" |  
-
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
+
| align="center" valign="top" |  
-
|style="background-color:#CCCCCC" valign="top" | ''mit km-Stand 50000 verkauft''
+
| align="left" valign="top" | &nbsp;
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
| height="14"  valign="top" | DerBarnimer
| height="14"  valign="top" | DerBarnimer
| align="center" valign="top" | 02/2018
| align="center" valign="top" | 02/2018
-
| align="center" valign="top" | <font color=blue>20000</font>
+
| align="center" valign="top" | 20000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" | <font color=blue>''vermutlich nicht mehr aktuell''</font>
+
| align="left"  valign="top" | &nbsp;
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
| height="14"  valign="top" | ditmar
| height="14"  valign="top" | ditmar
| align="center" valign="top" | 09/2016
| align="center" valign="top" | 09/2016
-
| align="center" valign="top" | 41000
+
| align="center" valign="top" | 31000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" |  
+
| align="left"  valign="top" | &nbsp;
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
| height="14"  valign="top" | Drakon
| height="14"  valign="top" | Drakon
| align="center" valign="top" | 04/2017
| align="center" valign="top" | 04/2017
-
| align="center" valign="top" | <font color=blue>17000</font>
+
| align="center" valign="top" | 17000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" | <font color=blue>''vermutlich nicht mehr aktuell''</font>
+
| align="left"  valign="top" | &nbsp;
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 830: Zeile 698:
| align="center" valign="top" | 12/2018
| align="center" valign="top" | 12/2018
| align="center" valign="top" | 34500
| align="center" valign="top" | 34500
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
Zeile 838: Zeile 706:
| height="14"  valign="top" | harzbube
| height="14"  valign="top" | harzbube
| align="center" valign="top" | 05/2016
| align="center" valign="top" | 05/2016
-
| align="center" valign="top" | 26000
+
| align="center" valign="top" | 18000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
Zeile 847: Zeile 715:
| height="14"  valign="top" | hessebub
| height="14"  valign="top" | hessebub
| align="center" valign="top" | 03/2016
| align="center" valign="top" | 03/2016
-
| align="center" valign="top" | 50000
+
| align="center" valign="top" | 45000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
-
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
|style="background-color:#CCCCCC" valign="top" | ''mit km-Stand 50000 verkauft''
+
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | holger
+
-
| align="center" valign="top" | 05/2020
+
-
| align="center" valign="top" | 22000
+
-
| align="center" valign="top" | '''43420-47050'''
+
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" | Stand 12/2021 - Facelift-Modell&nbsp;
+
| align="left"  valign="top" | &nbsp;
-
 
+
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 867: Zeile 725:
| align="center" valign="top" | 02/2016
| align="center" valign="top" | 02/2016
| align="center" valign="top" | 17500
| align="center" valign="top" | 17500
-
|style="background-color:#f0ff80" align="center" valign="center" | ''nur Fett''
+
|style="background-color:#f0ff80" align="center" valign="top" | ''nur''<br \>''Fett''
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
-
|style="background-color:#CCCCCC" align="left"  valign="top" | <u>gefahrene km nachdem nur das Fett ausgewechselt wurde</u>, <br \> ''danach verkauft (aus anderen Gründen)''; (s.a. vorige Tabelle)
+
|style="background-color:#CCCCCC" align="left"  valign="top" | <u>nachdem nur das Fett ausgewechselt wurde</u>, <br \> danach verkauft (aus anderen Gründen; s.a. vorige Tabelle)
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | JoeKayzA
+
-
| align="center" valign="top" | 04/2016
+
-
| align="center" valign="top" | '''160000'''
+
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
| align="left"  valign="top" | [https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=749366#749366 lt. Forum]
+
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | Jorin
+
-
| align="center" valign="top" | 04/2016
+
-
| align="center" valign="top" | 47000
+
-
| align="center" valign="top" | '''43420-47050'''
+
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
| align="left"  valign="top" | gefahrene km <u>nach 2. Austausch</u> der AW! (s.a. vorige Tabelle)
+
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
| height="14"  valign="top" | KeinMucks74
| height="14"  valign="top" | KeinMucks74
| align="center" valign="top" | 05/2016
| align="center" valign="top" | 05/2016
-
| align="center" valign="top" | 23000
+
| align="center" valign="top" | 23000;
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
Zeile 902: Zeile 742:
| height="14"  valign="top" | Knuddel1987
| height="14"  valign="top" | Knuddel1987
| align="center" valign="top" | 07/2017
| align="center" valign="top" | 07/2017
-
| align="center" valign="top" | 65000
+
| align="center" valign="top" | 44000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
Zeile 911: Zeile 751:
| height="14"  valign="top" | martintr
| height="14"  valign="top" | martintr
| align="center" valign="top" | 10/2016
| align="center" valign="top" | 10/2016
-
| align="center" valign="top" | <font color=red>89000</font>
+
| align="center" valign="top" | 89000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" | <font color=red>''veraltet (von 08/2018)''</font>
+
| align="left"  valign="top" | &nbsp;
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
Zeile 921: Zeile 761:
| align="center" valign="top" | 03/2016
| align="center" valign="top" | 03/2016
| align="center" valign="top" | 64000
| align="center" valign="top" | 64000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
|style="background-color:#CCCCCC" align="center" valign="top" | &nbsp;
-
|style="background-color:#CCCCCC" valign="top" | ''leider aufgrund eines Unfalls verschrottet'' :-(  
+
|style="background-color:#CCCCCC" valign="top" | leider aufgrund eines Unfalls verschrottet :-(  
-
 
+
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | muni81245
+
-
| align="center" valign="top" | 08/2016
+
-
| align="center" valign="top" | '''100000'''
+
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
-
| align="left"  valign="top" | [https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=749366#749366 lt. Forum]
+
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
| height="14"  valign="top" | Niederrheiner
| height="14"  valign="top" | Niederrheiner
| align="center" valign="top" | 01/2017
| align="center" valign="top" | 01/2017
-
| align="center" valign="top" | '''120000'''
+
| align="center" valign="top" | 60000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="left"  valign="top" | gefahrene km <u>nach Austausch</u> der AW! (s.a. vorige Tabelle)
| align="left"  valign="top" | gefahrene km <u>nach Austausch</u> der AW! (s.a. vorige Tabelle)
-
 
-
|- style="font-size:11pt"
 
-
| height="14"  valign="top" | ollli
 
-
| align="center" valign="top" | 07/2016
 
-
| align="center" valign="top" | 90000
 
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="left"  valign="top" | [https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=422289&limit=15&limitstart=1320#761060 lt. Forum]
 
-
 
-
|- style="font-size:11pt"
 
-
| height="14"  valign="top" | prius3fs
 
-
| align="center" valign="top" | ?
 
-
| align="center" valign="top" | '''150000'''
 
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="left"  valign="top" | [https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=749366#749366 lt. Forum]
 
-
 
-
|- style="font-size:11pt"
 
-
| height="14"  valign="top" | PriusJonas
 
-
| align="center" valign="top" | 01/2017
 
-
| align="center" valign="top" | 42000
 
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
 
-
| align="left"  valign="top" | Bisher nichts gehört, was auch an meinem Alter liegen kann. Ich mache prinzipiel keine Blitzstarts und beschleunige nicht eingelenkt.
 
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
| height="14"  valign="top" | qadD4D
| height="14"  valign="top" | qadD4D
| align="center" valign="top" | ?
| align="center" valign="top" | ?
-
| align="center" valign="top" | <font color=red>86000</font>
+
| align="center" valign="top" | 86000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
-
| align="left"  valign="top" | <font color=red>''veraltet (von 07/2018)''</font>
+
| align="left"  valign="top" |  
-
 
+
&nbsp;
-
|- style="font-size:11pt"
+
-
| height="14"  valign="top" | Sirbuddy
+
-
| align="center" valign="top" | ? /2018
+
-
| align="center" valign="top" | '''150000'''
+
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
-
| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
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| align="center" valign="top" | &nbsp;
+
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| align="left"  valign="top" | [https://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=49&id=736420#736420 lt. Forum]
+
-
 
+
|- style="font-size:11pt"
|- style="font-size:11pt"
| height="14"  valign="top" | Wisedrum
| height="14"  valign="top" | Wisedrum
| align="center" valign="top" | 04/2016
| align="center" valign="top" | 04/2016
-
| align="center" valign="top" | '''110000'''
+
| align="center" valign="top" | 55000
-
| align="center" valign="top" | 43420-47040
+
| align="center" valign="top" | ...40
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;
| align="center" valign="top" | &nbsp;

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