Notrad
Aus Prius Wiki
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Sowohl Prius I als auch der Prius II verfügen anstatt eines vollwertigen Reserverades (nur) über ein platzsparendes '''Notrad''', welches nicht den vollen Durchmesser und die volle Breite eines Standard-Reifens hat. | Sowohl Prius I als auch der Prius II verfügen anstatt eines vollwertigen Reserverades (nur) über ein platzsparendes '''Notrad''', welches nicht den vollen Durchmesser und die volle Breite eines Standard-Reifens hat. | ||
- | Es befindet sich | + | Es befindet sich bei Prius I in der Vertiefung unter der Kofferraumboden-Abdeckung, beim Prius II unter der Kunststoffwanne unter dem Kofferraumboden, siehe auch [[Reserverad]]. In manchen Ausführungen bzw. Ländern befindet sich anstelle des Notrades auch nur ein [[Tirefit]]-Kit an Bord. |
- | + | Entnahme und Montage des Notrades gestalten sich beim Prius I recht unproblematisch, wenn man der Betriebsanleitung folgt. Beim Befestigen der Schrauben sollte allerdings darauf geachtet werden, dass diese nicht mit der "Breitseite", sondern mit der konisch zulaufenden Seite in Richtung Rad angeschraubt werden müssen. Für Laien ist das nicht unmittelbar verständlich. | |
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- | Entnahme und Montage des Notrades gestalten sich beim Prius I recht unproblematisch, wenn man der Betriebsanleitung folgt. Beim Befestigen der Schrauben sollte allerdings darauf geachtet werden, dass diese nicht mit der "Breitseite", sondern mit der konisch zulaufenden Seite in Richtung Rad angeschraubt werden müssen. | + | Achtung: Das Notrad darf nur bis max. 80 km/h betrieben werden! |
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[[Kategorie:Ausstattungen]] | [[Kategorie:Ausstattungen]] | ||
[[Kategorie:Technik]] | [[Kategorie:Technik]] |