Inspektionsmodus
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| - | # Zündung auf ON durch 2 x START-Taste ohne | + | # Zündung auf ON durch 2 x START-Taste ohne Bremse zu drücken (IG ON, nicht Ready!) |
# Schaltung auf P (dürfte ja sowieso dort stehen) und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten | # Schaltung auf P (dürfte ja sowieso dort stehen) und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten | ||
| - | # Schaltung auf N (auf N schieben und loslassen) und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten | + | # Schaltung auf N (auf N schieben und loslassen) und danach Gaspedal 2 mal ganz durchtreten |
| - | # Schaltung auf P (P drücken) und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten | + | # Schaltung auf P (P kurz drücken) und danach Gaspedal 2 mal ganz durchtreten |
# Warnleuchte Hybridsystem geht an | # Warnleuchte Hybridsystem geht an | ||
# Bremse drücken und gedrückt lassen | # Bremse drücken und gedrückt lassen | ||
# Dann Zündung auf START (READY) | # Dann Zündung auf START (READY) | ||
# Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich) | # Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich) | ||
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'''Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen [[Neustart]].''' | '''Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen [[Neustart]].''' | ||
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Version vom 17. Juli 2005, 22:21 Uhr
Der Inspektionsmodus ist notwendig, um eine standardisierte Abgasuntersuchung durchführen zu können.
Denn ohne diesen ist Vollgas geben im Stand nicht möglich. Und das ist vorgeschrieben bei der ASU. Eigentlich müßten TÜV und Konsorten dazu Anleitungen auch für den Prius haben. Aber es scheint dort nicht überall bekannt zu sein, wie man das Auto auf einen TÜV-konformen (Normal-)Zustand bringen kann.
Aktivieren des Inspektionsmodus Prius 2
- Zündung auf ON durch 2 x START-Taste ohne Bremse zu drücken (IG ON, nicht Ready!)
- Schaltung auf P (dürfte ja sowieso dort stehen) und Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
- Schaltung auf N (auf N schieben und loslassen) und danach Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
- Schaltung auf P (P kurz drücken) und danach Gaspedal 2 mal ganz durchtreten
- Warnleuchte Hybridsystem geht an
- Bremse drücken und gedrückt lassen
- Dann Zündung auf START (READY)
- Dann läuft der Motor im Dauerbetrieb (1200 U./Min. Leerlauf, bis 3000 U./Min. möglich)
Zum Normalbetrieb kommt man wieder durch einen Neustart.
Für die AU Klimaanlage abschalten. Der Motor sollte schon warm sein.
Achtung: Auf keinen Fall im Inspektionsmodus fahren! Getriebeschaden und Garantieverlust droht!
